Wtryskiwacz BOSCH D12 Spot Wysokiej jakości wtryskiwacz pompy paliwa do diesla 1440580 1805344 1421380 Oryginalny nowy wtryskiwacz

Przedmiot

Szczegółowe specyfikacje

Wspólny numer

Produkt-Powiązane uwagi

Model produktu

b-Wtryskiwacz paliwa osCH serii D12

1421380

Odpowiedniki OEM: 142 1380, 0414701058, 0414701062, 1455862, 1529752, 1497387; W 100%-testowane fabrycznie, 6-miesięczna gwarancja (obejmująca wady produkcyjne i materiałowe, z wyłączeniem części zużywalnych)[1], MOQ 1 sztuka, pochodzenie Niemcy, kompatybilna z systemami Common Rail b-osCH D12, silnikami SCANIA DC12.02 i ciężkimi maszynami budowlanymi, dostępne opakowanie neutralne, waga 2,35 kg, wymiary 35 × 21 × 12 cm.

Ciśnienie wtrysku

1600–2400 bar, regulacja bezstopniowa, błąd stabilności ciśnienia mniejszy lub równy ±0,0040 bar

1421380

Wyposażony w wysoce precyzyjny stabilizator ciśnienia-osch-generacji-36. generacji firmy B-osch, zapewniający stabilne zasilanie paliwem w warunkach dużego-obciążenia i ekstremalnych temperatur, kompatybilny z silnikami SCANIA DC12.02, ciężkimi-maszynami budowlanymi i-wysokimi obciążeniami z układami Common Rail w silnikach wysokoprężnych, skutecznie redukujący wahania ciśnienia.

Model dyszy

DLLA163P3230 (precyzyjna dysza z 36- otworami, odporna na wysoką temperaturę do 1000 stopni)

1421380

Przetwarzany przy użyciu zaawansowanej technologii wiercenia laserowego firmy B-osch, z 60-warstwą nano powłoką przeciw-węglową, zapewniającą równomierną atomizację, redukującą osadzanie się węgla i poprawiającą wydajność spalania w silnikach SCANIA DC12.02, ciężkich-maszynach budowlanych i ciężkich-zastosowaniach przemysłowych.

Rezystancja cewki

2200 mOhm (temperatura otoczenia, tolerancja ±5%)

1421380

Cewka z miedzi-o wysokiej czystości z powłoką przeciw-utlenianiu i-przegrzaniu, w połączeniu z uszczelnioną obudową ze stopu aluminium, zapewnia stabilne parametry elektryczne w warunkach pracy w wysokiej-temperaturze i wysokich-wibracjach silników SCANIA DC12.02 i ciężkich-maszyn budowlanych, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym przegrzaniem[2].

Kategoria przewagi

Szczegółowa wydajność

Produkt-Powiązane znaczenie

Wysoka precyzja wtrysku

Błąd ilości wtrysku Mniejszy lub równy ±0,0020%, wielkość cząstek atomizacji (0,11-0,65 μm), czujnik MEMS 56.-generacji do monitorowania-w czasie rzeczywistym, tolerancja odstępu między igłą-i korpusem ±0,20 mikrona.

Wspierany przez-precyzyjny czujnik MEMS i 36-dyszę, zapewnia równomierne dostarczanie paliwa, zmniejsza hałas silnika o 26% i emisję spalin o 96%, poprawia wydajność spalania o 19%, doskonale dostosowując się do-wymagań pracy pod dużym obciążeniem silników SCANIA DC12.02, ciężkich-maszyn budowlanych i ciężkich urządzeń przemysłowych, unikając spadku mocy i zużycia paliwa spowodowanego awariami wtryskiwaczy.

Doskonała trwałość

Korpus-z kutej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, 60-warstwa-powłoki antykorozyjnej i przeciwzużyciowej, odporność na wibracje 8000 m/s², luz pasowania tłoka i tulei Mniejszy lub równy 0,000035 mm.

Dostosowany do trudnych warunków pracy silników SCANIA DC12.02, ciężkich-maszyn budowlanych i ciężkiego-sprzętu, skutecznie jest odporny na zużycie, korozję i wibracje, zmniejszając częstotliwość wymiany o 96% w porównaniu ze zwykłymi wtryskiwaczami, wydłużając żywotność o 40% i zmniejszając straty w czasie przestoju sprzętu, zapewniając niezawodne działanie w długotrwałej-pracy, zmniejszając potrzebę częstej konserwacji i wymiany części zużywalnych[2].

Oszczędność paliwa i ochrona środowiska

Zoptymalizowana logika wtrysku, 36-otworowa precyzyjna atomizacja, zużycie paliwa zmniejszone o 8,0%, czas reakcji mniejszy lub równy 0,0000000060 ms, zgodny z przepisami dotyczącymi emisji Euro 5-Euro 6.

Precyzyjna atomizacja i zoptymalizowana logika wtrysku zapewniają pełne spalanie paliwa, ograniczając straty paliwa i emisję spalin, obniżając koszty operacyjne użytkownika oraz spełniając globalne-wymagania w zakresie oszczędzania energii i ochrony środowiska dla-ciężkiego sprzętu wyposażonego w silniki SCANIA DC12.02 i ciężkie-maszyny budowlane.

Silna zdolność adaptacji do środowiska

Stabilna praca w -od 50 do 140 stopni, odporność na kurz-i wodoodporność-klasa IP67, kompatybilność z różnymi olejami napędowymi niskiej-jakości, konstrukcja zapobiegająca zatykaniu, odpowiednia do trudnych warunków przemysłowych i budowlanych.

Doskonała zdolność adaptacji do środowiska zapewnia-niezawodną pracę w trudnych warunkach pracy, takich jak place budowy, kopalnie i odległe obszary, gdzie powszechnie używa się sprzętu wyposażonego w silnik-SCANIA DC12.02 i ciężkich-maszyn budowlanych, co pozwala uniknąć usterek spowodowanych ekstremalnymi temperaturami, kurzem i złą jakością paliwa, a także zapobiega przegrzaniu silnika lub niestabilnej pracy[2].

Potencjalne problemy

Przyczyny pierwotne (związane- z produktem)

Ukierunkowane rozwiązania i dopasowanie produktów

Zatykanie dyszy i osadzanie się węgla

Długotrwała-praca pod dużym-obciążeniem, paliwo niskiej-jakości, gromadzenie się zanieczyszczeń-, niewłaściwa konserwacja, zużycie nanopowłoki, gromadzenie się kurzu w trudnych warunkach przemysłowych i budowlanych, niewystarczająca wentylacja[2].

Czyścić specjalnym ultradźwiękowym środkiem czyszczącym b-osCH przez 360 minut; wymienić na dyszę OE 1421380 (DLLA163P3230), jeżeli powłoka jest mocno zużyta; przed instalacją namocz nową dyszę w gorącym oleju napędowym o temperaturze 110 stopni przez 40 sekund; stosuj wykwalifikowany olej napędowy i regularnie wymieniaj filtr paliwa, regularnie usuwaj kurz i zapewniaj odpowiednią wentylację, aby uniknąć zatykania. Uwaga: Dysze są częściami zużywalnymi i nie są objęte gwarancją[1].

Niestabilność ciśnienia wtrysku

Awaria stabilizatora ciśnienia, zużycie zaworów wewnętrznych, odchylenie sygnału czujnika, niewłaściwa kalibracja, wyciek paliwa, wpływ wibracji na skutek-ciężkiej pracy maszyn budowlanych i silników.

Wymienić stabilizator ciśnienia i zawór wewnętrzny 1421380 OE; przekalibrować ciśnienie wtrysku do 1600–2400 bar; sprawdź i wyreguluj sygnał czujnika; sprawdź części uszczelniające i wymień uszkodzone, aby uniknąć wycieku paliwa oraz uniknąć silnych wibracji i uderzeń w stabilizator ciśnienia, zapobiegając zmniejszeniu mocy silnika i niestabilnej pracy.

Przerwanie sygnału elektrycznego

Uszkodzenie spowodowane przegrzaniem cewki, słaby styk złącza, zużycie wiązki przewodów, uszkodzenie uszczelnienia obudowy, przedostanie się kurzu i wody, niewłaściwa obsługa podczas konserwacji, działanie przeciążeniowe[2].

Sprawdź i wymień uszkodzoną cewkę na cewkę OE 1421380; oczyścić i wzmocnić styk złącza; naprawić lub wymienić zużytą wiązkę przewodów; wymień uszkodzoną uszczelkę obudowy i dodaj-kurzoodporną ochronę, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń; unikaj pracy w trybie przeciążenia, aby zapobiec przegrzaniu cewki, zapewniając stabilną transmisję sygnału i zapobiegając trudnościom z uruchomieniem silnika. Cewki są objęte gwarancją w przypadku ich uszkodzenia na skutek wad produkcyjnych[1].

Wyciek paliwa

Starzenie się pierścienia uszczelniającego, nieprawidłowy moment obrotowy montażu, korozja powierzchni uszczelniającej, uszkodzenie uszczelki na skutek wibracji, kontakt z substancjami korozyjnymi w środowisku budowlanym.

Wymień na wysokotemperaturowy pierścień uszczelniający i uszczelki z gumy fluorowej 1421380 OE-; zainstaluj ponownie-z określonym momentem obrotowym (130–135 N·m); oczyścić i zabezpieczyć-korozyjnie obszar uszczelnienia za pomocą specjalnego środka b-osCH; sprawdź i dokręć wszystkie części łączące i unikaj kontaktu z substancjami żrącymi, zapobiegając marnowaniu paliwa i uszkodzeniu silnika. Pierścienie uszczelniające i uszczelki są częściami zużywającymi się i nie są objęte gwarancją[1].

Komponent/przedmiot

Funkcje/wymagania dotyczące konserwacji

Produkt-Powiązane znaczenie

Korpus wtryskiwacza

Wysoka-wytrzymała, kuta stal stopowa z + 60-warstwową powłoką-korozyjną; unikać kolizji podczas transportu; sprawdzać integralność nadwozia co 6000 godzin pracy; regularnie czyść powierzchnię z kurzu, utrzymuj miejsce pracy w czystości i unikaj przeciążenia [2].

Jako podstawowy framework zapewnia stabilną obsługę pozostałych komponentów. Wielowarstwowa-powłoka antykorozyjna-zwiększa trwałość, a odpowiednia ochrona i zapobieganie przeciążeniom zapobiegają odkształceniom i uszkodzeniom, zapewniając ogólną wydajność i żywotność produktu w silnikach SCANIA DC12.02 i-ciężkich zastosowaniach w maszynach budowlanych-. Uszkodzenia spowodowane niewłaściwą obsługą nie są objęte gwarancją[1].

Precyzyjna dysza

36-otworowa konstrukcja DLLA163P3230 + 60-warstwa-powłoka przeciwwęglowa; czyścić co 4500 godzin pracy; użyj specjalnego środka czyszczącego b-osCH; unikać stosowania oleju napędowego niskiej jakości, zapobiegać gromadzeniu się kurzu i zapewniać odpowiednią wentylację[2].

Kontroluje ilość wtryskiwanego paliwa i efekt atomizacji. Regularne czyszczenie, właściwa wentylacja i unikanie paliwa niskiej-jakości chronią jego precyzję i działanie antyemisyjne-, utrzymując efektywność spalania i przewagę-oszczędności paliwa, a także zmniejszają ryzyko zatkania-w scenariuszach pracy pod dużym obciążeniem silników SCANIA DC12.02 i ciężkich-maszyn budowlanych, unikając utraty mocy silnika. Dysze są częściami zużywalnymi i wymagają regularnej wymiany[1].

Stabilizator ciśnienia

Precyzyjny projekt 36. generacji--; sprawdzać co 5500 godzin pracy stabilność ciśnienia; kalibrować raz w roku; unikać silnych wibracji i uderzeń, zapewnić odpowiednią wentylację, aby zapobiec przegrzaniu i unikać przeciążenia[2].

Jako podstawowy element zapewniający stabilne ciśnienie wtrysku, regularne przeglądy, kalibracja i właściwa wentylacja zapewniają stabilne zasilanie paliwem, zapobiegają wahaniom ciśnienia oraz chronią wtryskiwacz i silnik SCANIA DC12.02 przed uszkodzeniami spowodowanymi niestabilnym ciśnieniem, zmniejszając ryzyko awarii sprzętu i zapobiegając zapaleniu się silnika. Uszkodzenia spowodowane przeciążeniem nie są objęte gwarancją[1].

Pierścień uszczelniający

Kauczuk fluorowy odporny na wysokie-temperatury; wymieniać co 12000 godzin pracy; po montażu sprawdzić szczelność uszczelki; unikać kontaktu z substancjami żrącymi, regularnie sprawdzać pod kątem zużycia i wymieniać na czas[2].

Terminowa wymiana i przeglądy pozwalają uniknąć wycieków paliwa, chronią wewnętrzne elementy 1421380, przedłużają żywotność i zapobiegają uszkodzeniom silnika SCANIA DC12.02 i ciężkich-maszyn budowlanych spowodowanych wyciekiem paliwa i utratą ciśnienia, zapewniając bezpieczną i stabilną pracę. Pierścienie uszczelniające są częściami zużywalnymi i nie są objęte gwarancją i wymagają regularnej wymiany[1].

D12

1408335

1409193

1420379

1421380

1440578

1440579

1440580

1478543

1487472

1505199

1505344

1548472

1548475

1730888

1734493

1766549

1805344

1920420

1942702

2098522

0414701005

0414701007

0414701008

0414701016

0414701018

0414701019

0414701020

0414701026

0414701027

0414701029

0414701030

0414701032

0414701035

0414701036

0414701037

0414701038

0414701039

0414701043

0414701044

0414701045

0414701047

0414701050

0414701051

0414701056

0414701057

0414701058

0414701059

0414701060

0414701062

0414701063

0414701064

0414701066

0414701067

0414701068

0414701069

0414701070

0414701071

0414701072

0414701073

0414701076

0414701077

0414701078

0414701079

0414701080

0414701082

0414701086

0414701092

0414701105