Wtryskiwacz Caterpillar C10 Wtryskiwacz paliwa do koparki 1945080 194-5080 Do silnika Caterpillar CAT C10 C12 3176 3196 Oryginalny nowy wtryskiwacz

Wtryskiwacz paliwa serii c-aterpillar C10 194-5080 to wysokowydajny-wtryskiwacz EUI (elektronicznie sterowany wtryskiwacz jednostkowy), zaprojektowany specjalnie w celu spełnienia rygorystycznych wymagań OEM-aterpillar C10 silników wysokoprężnych, doskonale pasujący do logiki konstrukcyjnej silnika „duża pojemność skokowa, niskie doładowanie” w celu zapewnienia platformy o szerokim momencie obrotowym. Wykonany z-obrobionej cieplnie-stal stopowej poddanej- ultraprecyzyjnej obróbce i zaawansowanej technologii utwardzania powierzchni, wtryskiwacz ten zapewnia wyjątkową stabilność strukturalną i stałą wydajność dostarczania paliwa w trudnych-warunkach pracy, takich jak maszyny budowlane,-ciężarówki do transportu długodystansowego, urządzenia do wytwarzania energii przemysłowej i pojazdy górnicze. Wyposażony w 7-precyzyjnie-nawierconą dyszę z możliwością atomizacji pod ultra{19}}wysokim ciśnieniem 500 barów, kompresuje cząsteczki paliwa do bardzo-drobnych poziomów, zapewniając optymalne mieszanie-powietrza i dokładne dozowanie paliwa, co skutecznie poprawia wydajność spalania nawet o 25%, zmniejsza zużycie paliwa i emisję szkodliwych substancji, jednocześnie zwiększając moc silnika i stabilność pracy nawet w trudnych warunkach długoterminowe-okresowe-warunki dużego obciążenia. Zawiera fabrycznie{{26}zainstalowane-o-trwałe pierścienie uszczelniające i-odporne na korozję elementy zaworów, które zapewniają zerową-uszczelkę, a także przechodzi 100% testów funkcjonalnych przed-wysyłką, obejmujących weryfikację dostarczania paliwa, ciśnienia i czasu-, aby zagwarantować niezawodny rozruch na zimno i-długoterminową stabilną pracę nawet w ekstremalnych zakresach temperatur (-40 stopni ~150 stopni). Jako wtryskiwacz zamienny do montażu bezpośredniego, zgodny z normami ISO 9001 i IATF 16949, 194-5080 jest przeznaczony do silników C10 z turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym, redukując nieplanowane przestoje, wydłużając żywotność układu paliwowego silnika i zapewniając ekonomiczne rozwiązania konserwacyjne dla operatorów silników C10, a także jest kompatybilnym zamiennikiem części o numerach 1945080 i 236-0961.