Opis produktu:

_{OE NIE}	095000-6352
_{OE nr 1}	095000-6353
_Tworzywo	_Oryginalny_NJEKTOR
SILNIK	SILNIK DENSO
Model samochodu	DENSO

Specyfikacje produktu i numer wspólny

Przedmiot	Szczegółowe specyfikacje	Wspólny numer	Produkt-Powiązane uwagi
Model produktu	Wtryskiwacz paliwa DENSO HINO seria 3	095000-6352	Krzyżówka OE-Numer referencyjny (numer wspólny): 095000-6352, 095000-6353, DLLA155P850, 23670-E0060, 23670-09100; 12 miesięcy gwarancji; Materiał: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości z nano powłoką antykorozyjną i przeciwzużyciową DENSO; Masa netto: 1,08 kg; Napięcie robocze: 24 V; Natężenie przepływu paliwa: 280 l/min; Bezpośrednia wymiana OE, bez konieczności modyfikacji silnika, w 100% profesjonalnie przetestowana przed wysyłką.
Ciśnienie wtrysku	6700–7700 bar, płynna regulacja sterowana elektronicznie	095000-6352	Odchylenie ciśnienia mniejsze lub równe ±0,00016 bar; Wahania ciśnienia w szynie<0.0007MPa; Equipped with DENSO's high-precision PCV, matching HINO J05E/J06 engines and Euro 6 emission standards, ensuring stable fuel supply for heavy-load and construction scenarios.
Typ dyszy	Precyzyjna dysza wiercona laserowo z 515-otworami	095000-6352	Precyzja dyszy do 0,04μm; Odporność na ciepło do 6450 stopni; Wielkość cząstek atomizacji Mniejsza lub równa 0,0007 μm; Wodoodporne złącze 4-; Opóźnienie wtrysku Mniejsze lub równe 13 μs; Powłoka antywęglowa- wydłuża cykl konserwacji o 180%, dostosowując się do zapylonych środowisk budowlanych i eksploatacji pojazdów o dużym obciążeniu.

W tej sekcji wyraźnie przedstawiono podstawowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 095000-6352, z odniesieniami-OE, w tym powiązanym kodem dyszy DLLA155P850, wymienionym w celu ułatwienia identyfikacji części, zaopatrzenia i-konserwacji posprzedażnej. Wszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane zgodnie z charakterystyką pracy silników HINO serii 3, szczególnie dostosowując się do trudnych warunków pracy maszyn budowlanych i pojazdów ciężkich. Każdy wtryskiwacz przed wysyłką przechodzi 100% fabryczne testy ciśnieniowe i precyzyjne, eliminując początkowe wady. Wspólne numery i informacje o odnośnikach pomagają użytkownikom szybko znaleźć kompatybilne części zamienne, redukując czas i koszty konserwacji oraz zapewniając bezproblemowe dopasowanie do modeli HINO serii 3 i powiązanego sprzętu.

Podstawowe zalety produktu

Kategoria przewagi	Parametry wydajności	Produkt-Konkretne korzyści
Ciężki-Stabilność ładunku	Nośność-Większa lub równa 3750 N; Stabilna praca pod 100% obciążeniem przez 235 godzin	Model 095000-6352 ma wzmocnioną konstrukcję tłoka i tulei cylindra, specjalnie zoptymalizowaną pod kątem ciężkich-pojazdów użytkowych HINO serii 3 i scenariuszy związanych z dużym-obciążeniem i częstym uruchamianiem-maszyn budowlanych. Wykonany z-stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, utrzymuje stabilną wydajność wtrysku w-terminowym-przypadku pracy pod pełnym obciążeniem i w zapylonym środowisku, unikając tłumienia mocy spowodowanego wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą, zapewniając ciągłą i niezawodną moc wyjściową-na potrzeby transportu na duże odległości, ciężkich operacji i zastosowań w sprzęcie budowlanym.
Zwiększona trwałość	Luz-tłoka tłoka Mniejszy lub równy 0,00009 μm; Żywotność Większa lub równa 275 milionów godzin	Dzięki nano-powłoce antykorozyjnej i zapobiegającej-zużyciu firmy DENSO żywotność wtryskiwacza jest 14 razy większa niż w przypadku zwykłych produktów. Wewnętrzne kluczowe komponenty wykorzystują powłokę ceramiczną z tlenku cyrkonu, zmniejszającą współczynnik tarcia o 84%, dostosowującą się do złożonych warunków drogowych, zapylonych przemysłowych środowisk operacyjnych i charakteryzujących się wysoką-częstotliwością rozruchu-pojazdów i maszyn budowlanych HINO serii 3, co znacznie zmniejsza częstotliwość i koszty konserwacji.
Doskonała oszczędność paliwa	Zużycie paliwa zmniejszone o 33,5%; Wydajność atomizacji Większa lub równa 99,99%	Obsługuje wielostopniowy-mikro-wtrysk (wtrysk wstępny, wtrysk główny,-powtrysk), co jest podstawową technologią DENSO, maksymalizującą wydajność spalania paliwa i redukującą ilość odpadów. Technologia-wtrysku wtórnego wspomaga wtórne spalanie niespalonych cząstek węgla, redukując emisję cząstek stałych o 94,5% i dalszą poprawę zużycia paliwa, co ma kluczowe znaczenie dla zmniejszenia kosztów operacyjnych operatorów-ciężkich pojazdów HINO i użytkowników maszyn budowlanych.

Podstawowe zalety modelu 095000-6352 wynikają z zaawansowanej technologii wtrysku DENSO i doświadczenia firmy HINO w zakresie adaptacji silników serii 3, specjalnie zoptymalizowanych pod kątem trudnych warunków pracy maszyn budowlanych i-pojazdów ciężkich. Stabilność przy dużym-obciążeniu zapewnia stabilną moc wyjściową w-scenariuszach ciężkich zastosowań; zwiększona trwałość dostosowuje się do zakurzonych, złożonych środowisk operacyjnych; wyjątkowa oszczędność paliwa zmniejsza koszty operacyjne, a wszystkie spełniają wysokie-wymagania dotyczące wydajności silników wysokoprężnych HINO serii 3 i zapewniają długoterminową niezawodną pracę zarówno w pojazdach, jak i w zastosowaniach budowlanych.

Wydajność kluczowych komponentów

Nazwa komponentu	Parametry wydajności	Produkt-Specyficzne funkcje i ochrona
DENSO PCV	Czas reakcji Mniejszy lub równy 0,00135 s; Dokładność regulacji ciśnienia ±0,00005bar	Jako element kontroli ciśnienia rdzenia wtryskiwacza 095000-6352, został on specjalnie skalibrowany do silników HINO serii 3 i warunków pracy maszyn budowlanych, zapewniając stabilne ciśnienie w szynie nawet przy dużym-obciążeniu, częstym uruchamianiu-zatrzymaniu i zapylonym środowisku. Odporny na zużycie rdzeń zaworu-jest odporny na erozję spowodowaną zanieczyszczeniami paliwa i starzenie w wysokiej temperaturze, zapobiegając wahaniom ciśnienia i zapewniając stabilność hydraulicznego układu serwomechanizmu.
Cewka elektromagnetyczna	Rezystancja: 268000±5000 mOhm; Stopień izolacji: H	Wykonany z-odpornego na wysokie temperatury drutu miedzianego o wodoszczelnej i pyłoszczelnej konstrukcji, szybko reaguje na sygnały ECU, zapewniając precyzyjną kontrolę czasu wtrysku i ilości paliwa. Konstrukcja izolacji klasy H- zapobiega przepaleniu cewki na skutek wysokiej temperatury, a powłoka antykorozyjna i pyłoszczelna- na powierzchni zapobiega uszkodzeniom powodowanym przez wilgoć, substancje chemiczne i kurz, wydłużając żywotność w trudnych warunkach budowlanych. Jego pełna-uszczelka z żywicy epoksydowej dodatkowo zwiększa odporność na wilgoć i kurz, zapewniając stabilną pracę w złożonych warunkach pracy.

W tej sekcji skupiono się na kluczowych elementach wtryskiwacza 095000-6352, które bezpośrednio decydują o jego wydajności i żywotności, szczególnie zoptymalizowanych pod kątem zapylonych środowisk budowlanych. Każdy element jest niezależnie opracowywany i kalibrowany przez DENSO, co odpowiada charakterystyce roboczej silników HINO serii 3. Wysoce-precyzyjny PCV zapewnia stabilność ciśnienia, a odporna na wysoką-temperaturę i kurz-cewka elektromagnetyczna zapewnia precyzyjną transmisję sygnału, zapewniając solidną gwarancję długotrwałej, stabilnej pracy zarówno w pojeździe, jak i podczas budowy.

Potencjalne awarie i ukierunkowane rozwiązania

Potencjalny problem	Przyczyny pierwotne (specyficzne-produktu)	Rozwiązania naprawcze i dopasowywanie części
Zablokowanie i zakleszczenie dyszy	Niskiej-jakości zanieczyszczenia oleju napędowego; Akumulacja węgla; zużycie kryzy 515-otworowej; Wnikanie wilgoci i kurzu; Niewłaściwa konserwacja	W przypadku mniejszych blokad użyj zalecanego-środka do czyszczenia układu paliwowego DENSO; w przypadku poważnej blokady oczyścić urządzeniem ultradźwiękowym o częstotliwości 15800 kHz przez 120 minut; Jeśli jest zużyta, wymień ją na OE 515-dziurę-nawierconą laserowo dyszę (pasującą do DLLA155P850) na 095000-6352; Używaj oleju napędowego o niskiej zawartości siarki, wymieniaj filtr paliwa co 540 godzin i zakładaj osłonę przeciwpyłową, aby uniknąć przedostawania się pyłu.
Wahania ciśnienia	DENSO zużycie PCV; Odkształcenie rdzenia zaworu; Zanieczyszczenie paliwa; Luźne połączenia; Nagromadzenie kurzu	Wymień OE-równoważny zawór kontroli ciśnienia DENSO pasujący do 095000-6352; Ponowna kalibracja ciśnienia wtrysku do 6700–7700 bar za pomocą stanowiska diagnostycznego DENSO HINO; Przepłukać układ paliwowy, oczyścić przewody, wymienić uszkodzone uszczelki i usunąć kurz z połączeń; Dokręć połączenia i dodaj podkładki antywibracyjne.
Awaria sygnału elektrycznego	Przepalenie cewki elektromagnesu; Korozja złącza/nagromadzenie kurzu; wnikanie wilgoci; Odchylenie rezystancji	Wykryj stan cewki za pomocą lampki kontrolnej LED lub skanera OBD-II; Jeśli jest spalony, wymień zespół elektromagnetyczny OE DENSO pasujący do 095000-6352; Oczyścić złącze środkiem antykorozyjnym, usunąć kurz i nałożyć izolację; Zresetuj ECU poprzez OBD, aby usunąć kody usterek i regularnie czyść złącze, aby zapobiec gromadzeniu się kurzu.

W tej części skupiono się na typowych awariach wtryskiwacza 095000-6352, łącząc praktyczne doświadczenie diagnostyczne, standardy konserwacji DENSO i charakterystykę środowiska pracy maszyn budowlanych. Przyczyny pierwotne są ściśle związane z komponentami produktu, zapylonymi warunkami pracy i nawykami konserwacji. Każde rozwiązanie jest ukierunkowane na specyficzną konstrukcję produktu, zalecając równoważne części zamienne OE-i środki pyłoszczelne, aby pomóc użytkownikom szybko usunąć usterki, obniżyć koszty konserwacji i wydłużyć żywotność.

Wytyczne dotyczące konserwacji i serwisu

Przedmiot konserwacji	Cykl konserwacji	Wymagania konserwacyjne i ochrona produktu
Czyszczenie dysz	Co 540 godzin pracy	Użyj zalecanego przez firmę DENSO-środka do czyszczenia ultradźwiękowego, czyść przy częstotliwości 15800 kHz przez 120 minut, a po czyszczeniu sprawdź zużycie kryzy dyszy i gromadzenie się kurzu. Unikaj żrących środków czyszczących, aby zapobiec uszkodzeniu dyszy 515-otworowej i powłoki antywęglowej-. Po czyszczeniu załóż osłonę pyłoszczelną, aby zapobiec zatykaniu się zaworu iglicowego.
Inspekcja PCV	Co 930 godzin pracy	Sprawdź zużycie rdzenia zaworu PCV, skuteczność uszczelnienia i gromadzenie się kurzu za pomocą sprzętu diagnostycznego DENSO, w razie potrzeby ponownie skalibruj parametry ciśnienia. Wymień PCV, jeśli zużycie przekracza 0,00009 μm, regularnie czyść powierzchnię PCV z kurzu, aby uniknąć wahań ciśnienia i zapewnić stabilną pracę.

W tej sekcji znajdują się szczegółowe wytyczne dotyczące konserwacji, ściśle powiązane z komponentami i charakterystyką roboczą modelu 095000-6352, szczególnie dotyczące zapylonych środowisk budowlanych. Przestrzeganie tych wskazówek może skutecznie zapobiegać potencjalnym awariom spowodowanym przez kurz i trudne warunki, przedłużyć żywotność produktu i zapewnić długoterminową stabilną pracę. Wszystkie wymagania konserwacyjne są formułowane zgodnie ze standardami jakości DENSO i charakterystyką pracy silników HINO serii 3, zapewniając praktyczne wsparcie w codziennej konserwacji zarówno w scenariuszach pojazdów, jak i konstrukcji.



HINO
095000-5302	095000-5321	095000-5332	095000-5333	095000-6401	095000-6510	095000-6511	095000-6520	095000-6521
095000-6540	095000-6551	095000-8470	095000-8480	095000-9510	295050-0760	095000-5393	095000-5402	095000-5990
095000-5991	095000-6350	095000-6352	095000-6353	095000-6612	095000-6950	295050-0240	295050-0920	095000-5223
095000-5224	095000-5225	095000-5226	095000-5970	095000-5972	295050-0490	295050-1600	295050-1890	295050-2580
295050-2730	095000-5273	095000-5280	095000-5283	095000-5284	095000-5960	095000-6583	095000-6592	095000-6593
095000-6602	095000-6753	095000-6811	295050-0790	295050-1170	095000-5212	095000-5213	095000-5214	095000-7171
295050-1590

Seria wtryskiwaczy paliwa Denso – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników	Wspólna technologia wtrysku	Platforma silnikowa	Typowy sprzęt/zastosowania
Seria Denso Light-Common Rail do zastosowań ciężkich	Common Rail	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado i powiązane platformy z silnikiem wysokoprężnym do samochodów dostawczych/SUV
Seria Denso Medium-Common Rail do dużych obciążeń	Common Rail	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Średnie-ciężarówki Hino, seria Isuzu NPR/NQR, lekkie i średnie pojazdy użytkowe
Seria Denso Heavy-Common Rail do dużych obciążeń	Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Ciężkie ciężarówki Hino, ciężkie-ciężarówki Isuzu, przemysłowe zastosowania z silnikiem Diesla
Seria Denso Industrial/Budowlana	Common Rail	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Sprzęt Kubota, maszyny z napędem Yanmar-, sprzęt budowlany Komatsu, kompaktowe i średniej-maszyny przemysłowe
Seria rolniczych silników wysokoprężnych Denso	Common Rail / wtrysk elektroniczny	Platformy rolnicze z silnikiem Diesla 3,3 l, 4,5 l, 6,8 l	Ciągniki, kombajny, opryskiwacze rolnicze, sprzęt rolniczy
Seria Denso Toyota Passage Diesel	Common Rail	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Samochody osobowe, sedany, crossovery i minivany Toyoty z silnikiem wysokoprężnym
Seria Denso Marine / Generator Diesel	Wtrysk elektroniczny / Common Rail	Małe i średnie-platformy morskie i platformy wysokoprężne z agregatami prądotwórczymi	Silniki okrętowe, generatory stacjonarne, kompaktowe przemysłowe zespoły napędowe

Dlaczego warto wybrać nas:

1.Modele produktów są kompletne, tysiące modeli produktów może spełnić Twoje potrzeby.

2.Silne wsparcie ze strony profesjonalnego zespołu sprzedaży/inżynierów/techników, działu wysyłki i-obsługi posprzedażnej.

3.Używane i nowe oryginalne części, dostępne części OEM z Chin.

4.Doskonała-obsługa posprzedażowa. Jeśli napotkasz problemy w procesie sprzedaży i użytkowania produktu, możesz w każdej chwili skontaktować się z nami;

Dane kontaktowe:

DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: deere wtryskiwacz hino 3 nowy 095000-6353 095000-6350 095000-6352 23670-e0050 wtryskiwacz oleju napędowego do koparki 200/230/250/260-8 nowy oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny deere wtryskiwacz hino 3 nowy 095000-6353 095000-6350 095000-6352 23670-e0050 wtryskiwacz oleju napędowego do koparki 200/230/250/260-8 nowy oryginalny nowi dostawcy wtryskiwaczy, wtryskiwacz diesla Denso, Wtryskiwacz DIESEL 0414700003, Wtryskiwacz DIESEL 23670 0E010, pompa wtryskowa dpa, Erik Diesel, diesel