Mechaniczny zawór iglicowy wtryskiwacza
Mechaniczny zawór iglicowy wtryskiwacza steruje mechanicznie otwieraniem i zamykaniem zaworu iglicowego. Jego główne cechy konstrukcyjne to: brak urządzenia ograniczającego pomiędzy zaworem iglicowym a gniazdem iglicy; odległość otwarcia jest kontrolowana przez sprężynę, a odległość zamykania jest kontrolowana przez ciśnienie smaru. Mechaniczne zawory iglicowe wtryskiwaczy są stosunkowo tanie-w produkcji i użytkowaniu oraz są szeroko stosowane, ale nie mogą spełnić wymagań dotyczących-precyzyjnego wtrysku paliwa.
Zawór iglicowy wtryskiwacza sterowany elektrycznie
Sterowany elektrycznie zawór iglicowy wtryskiwacza steruje otwieraniem i zamykaniem zaworu iglicowego za pomocą sterowania elektrycznego. Jego główne cechy konstrukcyjne to: pomiędzy zaworem iglicowym a gniazdem iglicy znajduje się urządzenie ograniczające, odległości otwierania i zamykania są bardzo precyzyjne, a ilość wtryskiwanego paliwa można dokładnie regulować elektrycznie. Sterowane elektrycznie zawory iglicowe wtryskiwaczy są obecnie najpopularniejszym typem i są szeroko stosowane w pojazdach i innych narzędziach transportowych. Dzielą się na standardowe typy sterowane elektrycznie i typy sterowane elektrycznie Common Rail.
Pneumatyczny zawór iglicowy wtryskiwacza
Pneumatyczny zawór iglicowy wtryskiwacza wykorzystuje ciśnienie gazu do sterowania otwieraniem i zamykaniem zaworu iglicowego. Jego główne cechy konstrukcyjne to: pomiędzy zaworem iglicowym a gniazdem iglicy znajduje się ogranicznik, odległości otwierania i zamykania są bardzo precyzyjne, a ilość wtryskiwanego paliwa można kontrolować poprzez regulację ciśnienia powietrza. Pneumatyczne zawory iglicowe wtryskiwaczy nadają się do wysokociśnieniowych-systemów wtrysku, oferując wysoką precyzję i dobrą stabilność, ale wiążą się z wyższymi kosztami produkcji i eksploatacji.
Zawór iglicowy wtryskiwacza piezoelektrycznego
Zawór iglicowy wtryskiwacza piezoelektrycznego steruje otwieraniem i zamykaniem zaworu iglicowego poprzez efekt piezoelektryczny. Jego główne cechy konstrukcyjne to: zawór iglicowy pokryty jest piezoelektryczną płytą ceramiczną, która pod wpływem prądu odkształca się, zmieniając w ten sposób położenie zaworu iglicowego. Charakterystyka piezoelektrycznych zaworów iglicowych wtryskiwaczy to szybka reakcja i wysoka precyzja, ale koszty produkcji i eksploatacji są stosunkowo wysokie.
