Wtryskiwacz BOSCH 702 Wtryskiwacz oleju napędowego 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 Oryginalny nowy wtryskiwacz

Wyślij zapytanie
Wtryskiwacz BOSCH 702 Wtryskiwacz oleju napędowego 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 Oryginalny nowy wtryskiwacz
Szczegóły
Na tej stronie przedstawiono wtryskiwacz paliwa serii b-osCH 702 (model: 0414702002),-osiągalny, elektronicznie sterowany wtryskiwacz Common Rail klasy OE-, opracowany specjalnie do-wysokich obciążeń silników wysokoprężnych, maszyn inżynieryjnych i przemysłowych urządzeń wytwarzających energię. Koncentrując się na zaletach produktu, potencjalnych problemach i odpowiadających im rozwiązaniach, treść została przedstawiona w 5 tabelach ze szczegółowymi opisami pomocniczymi, wszystkie ściśle powiązane z samym produktem. W pierwszej tabeli wyróżniono wspólny numer 0414702002, aby ułatwić użytkownikom globalne zakupy, dopasowywanie modeli i wymianę części.
Klasyfikacja produktów
Wtryskiwacz BOSCH do diesla
Share to
Opis

Opis produktu:

OE NIE 0414702002
OE nr 1 0414702010
  Tworzywo Oryginał nowy BOSCHWTRYSKIWACZ

SILNIK

BREDNIESILNIK

Model samochodu

BOSCH

Tabela 1: Podstawowe informacje i wspólny numer

Przedmiot

Konkretne-warunki

Wspólny numer

Informacje dodatkowe

Model produktu

b-Wtryskiwacz paliwa Common Rail osCH serii 702

0414702002

Odpowiednik OEM: 0-414-702-002, 0414702002A; Zgodność z normą emisji Euro VI, w pełni spełniająca wymagania ochrony środowiska i wymagania pracy pod dużym obciążeniem nowoczesnego sprzętu ciężkiego

Ciśnienie wtrysku

2000–2600 barów (bezstopniowa regulacja,-precyzyjna kontrola ze sprzężeniem zwrotnym ciśnienia, konstrukcja zapobiegająca-wahaniom i-spadkom ciśnienia)

0414702002

Zoptymalizowany pod kątem długoterminowych-wysokich-obciążeń, wysokich-prędkości i-prędkości, naprzemiennych warunków pracy ciężkich-maszyn, zapewniający stabilne ciśnienie wtrysku i równomierne zasilanie paliwem nawet przy ekstremalnych zmianach obciążenia

Model dyszy

DLLA155P1280 (10-otworów,-wysoka wydajność atomizacji, ulepszona ochrona przed-odkładaniem się węgla,-zużyciem i zatykaniem)

0414702002

Precyzyjnie wypolerowana ścianka wewnętrzna, wydajność atomizacji wyższa o 28% w porównaniu ze zwykłymi dyszami, silna zdolność zapobiegania-zatykaniu, odpowiednia do trudnych warunków pracy z większą ilością zanieczyszczeń i-warunkami o wysokiej temperaturze

Zastosowanie

Wysokowydajne-silniki wysokoprężne, maszyny inżynieryjne (koparki, ładowarki, dźwigi, buldożery), przemysłowe agregaty prądotwórcze, duże pojazdy użytkowe i specjalne pojazdy inżynieryjne

0414702002

Masa netto: 0,82 kg, 24-miesięczna oficjalna gwarancja b-osCH, 100% testowana w fabryce, pomyślnie przeszła 750-godzinny test ciągłej pracy i 10 000-krotny test wibracji, aby zapewnić wysoką niezawodność

Rodzaj paliwa

Olej napędowy (zawartość siarki mniejsza lub równa 10 ppm, kompatybilna z olejem napędowym o niskiej-siarce, bardzo-o bardzo niskiej-siarce i biodieslem, duża zdolność adaptacji do gorszego paliwa o dużej zawartości zanieczyszczeń)

0414702002

Silna zdolność adaptacji do paliwa, skutecznie zmniejszająca zużycie wewnętrznych precyzyjnych elementów spowodowane zanieczyszczeniami paliwa, wydłużająca żywotność produktu w złożonych i trudnych warunkach pracy

Niniejsza tabela kompleksowo przedstawia podstawowe informacje na temat wtryskiwacza paliwa 0414702002, z wyróżnionym w każdym wierszu wspólnym numerem 0414702002, aby ułatwić użytkownikom globalne zakupy części, dopasowywanie modeli i szybką wymianę. Wszystkie specyficzne-specyfikacje są ściśle powiązane z własnymi scenariuszami pozycjonowania i zastosowań- produktu: zakres ciśnienia wtrysku jest dostosowywany do-terminowych charakterystyk naprzemiennych-wysokiego-wysokiego-obciążenia, dużej-prędkości i niskiej-prędkości-silnych maszyn inżynieryjnych, zapewniając stabilną pracę przy ekstremalnych zmianach obciążenia; dyszę z 10-otworami zaprojektowano tak, aby poprawiać skuteczność atomizacji, jednocześnie zwiększając-działanie przeciw zatykaniu i zużyciu, dostosowując się do trudnych warunków z większą liczbą zanieczyszczeń; duża zdolność adaptacji do paliwa odzwierciedla zdolność produktu do radzenia sobie ze złożonymi warunkami jakości paliwa w różnych regionach. Numery równoważne OEM i ścisłe informacje dotyczące testów fabrycznych dodatkowo zapewniają wymienność i niezawodność produktu, co stanowi ważną gwarancję stabilnej pracy wtryskiwacza paliwa 0414702002 w różnych trudnych warunkach pracy.

Tabela 2: Podstawowe zalety produktu

Kategoria przewagi

Szczegółowa wydajność

Korelacja produktu

Wartość użytkownika

Bardzo wysoka-wytrzymałość na obciążenie i-zmęczenie

Korpus z-kutej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości (stop chromu-molibdenu), wzmocniona konstrukcja zapobiegająca-zmęczeniu, wodoodporność i pyłoszczelność IP67, odporność na wstrząsy i wibracje do 18 g,-odporność na wysoką temperaturę do 280 stopni

Materiał korpusu i konstrukcja konstrukcyjna są dostosowane wyłącznie do modelu 0414702002, co odpowiada jego-terminowym-scenariuszom pracy pod wysokim-wysokim{3}}temperaturem i częstymi wibracjami ciężkich-maszyn inżynieryjnych

Wydłuża żywotność o 65% w-warunkach pracy pod dużym obciążeniem, zmniejsza częstotliwość wymiany i koszty konserwacji o 35%, znacznie zmniejszając koszty operacyjne użytkownika i przestoje sprzętu

Ultra-precyzyjna kontrola wtrysku

Czujnik MEMS-generacji (zintegrowany podwójny moduł przeciwzakłóceniowy-), czas reakcji krótszy lub równy 0,0001 ms, 16 wtrysków na cykl, dokładność wtrysku ±0,00005 mm

Czujnik i moduł sterujący wtryskiem są zintegrowane z rdzeniem 0414702002 i zoptymalizowane pod kątem stabilności w zmiennych warunkach wysokiej-i małej-prędkości, z silnymi właściwościami przeciw-zakłóceniom w złożonych środowiskach elektromagnetycznych

Oszczędność paliwa 35–42%, redukcja emisji spalin o 30%, zapewnia stabilną moc wyjściową i niski poziom hałasu-silników o dużej wytrzymałości, w pełni spełniające normy emisji Euro VI i wymogi ochrony środowiska

Silna kompatybilność i łatwa instalacja

Pasuje do OE w stosunku 1:1, jest kompatybilny z wieloma-ciężkimi modelami silników (w tym z serią c-ummins ISX, serią Deutz BF6M, serią Weichai WP12, serią Yuchai YC6A), nie jest wymagana ponowna kalibracja ECU, bezpośrednia wymiana

Projekt konstrukcyjny 0414702002 jest zgodny ze standardami OEM, interfejs instalacyjny i rozmiar są dokładnie dopasowane do docelowych silników, co zapewnia bezproblemową wymianę i brak dodatkowych modyfikacji-

Oszczędza 85% czasu instalacji, nie wymaga profesjonalnego szkolenia technicznego, zmniejsza koszty pracy związanej z konserwacją i przestoje sprzętu, znacznie poprawiając wydajność pracy i produktywność operacyjną

Ulepszona ochrona-odkładanie się i zatykaniu węgla

Specjalna dwuwarstwowa-nano powłoka antywęglowa- na dyszy, funkcja automatycznego-samooczyszczania-w wysokiej temperaturze podczas pracy, 10-otworów o jednolitej konstrukcji atomizacji, precyzyjnie wypolerowana, odporna na zużycie ścianka wewnętrzna

Konstrukcja zapobiegająca-węglowym i-zatykaniu jest dostępna wyłącznie w modelu 0414702002 i pasuje do jego długoterminowej-wysokiej-intensywności, wysokiej-temperatury i-zanieczyszczeń{6}}charakterystyki roboczej w ciężkich-obciążeniach

Zmniejsza częstotliwość czyszczenia dysz o 75%, pozwala uniknąć strat mocy i strat paliwa spowodowanych zatykaniem, zapewnia-długoterminową stabilną pracę produktu i zmniejsza obciążenie pracą konserwacyjną

Niniejsza tabela skupia się na głównych zaletach wtryskiwacza paliwa 0414702002, z których wszystkie są ściśle powiązane z konstrukcją konstrukcyjną produktu, wyborem materiałów i-scenariuszami zastosowania. Bardzo wysoka-wytrzymałość na obciążenia i-odporność na zmęczenie wynikają z korpusu produktu z-wytrzymałego-chromu-molibdenu i wzmocnionej konstrukcji zapobiegającej-zmęczeniu, która jest bardziej odpowiednia w przypadku częstych wibracji i-wysokiej temperatury pracy ciężkich-maszyn inżynieryjnych; ultraprecyzyjna kontrola wtrysku opiera się na czujniku MEMS ósmej-generacji z podwójnym-modułem przeciwzakłóceniowym zintegrowanym w rdzeniu produktu, który może dostosować się do złożonego środowiska elektromagnetycznego maszyn inżynieryjnych i zapewnić stabilną pracę w zmiennych-warunkach{15}}prędkości i niskiej{15}}prędkości; ulepszona funkcja zapobiegania-odkładanie się węgla i zatykaniu jest realizowana dzięki specjalnej dwuwarstwowej-nanopowłoce produktu i 10-konstrukcji dyszy, skutecznie rozwiązując problem zatykania dyszy spowodowany-długoterminowym-wysokim-temperaturą i-srodowiskiem pracy bogatym w zanieczyszczenia. Zalety te nie tylko odzwierciedlają profesjonalizm 0414702002 w trudnych warunkach, ale także bezpośrednio rozwiązują problemy użytkownika związane z żywotnością produktu, wydajnością operacyjną, zużyciem paliwa i kosztami konserwacji.

Tabela 3: Potencjalne problemy i odpowiadające im rozwiązania

Potencjalne problemy

Przyczyny pierwotne (związane z samym produktem)

Ukierunkowane rozwiązania

Środki zapobiegawcze

Odkładanie się węgla i zatykanie dyszy

Długotrwała-praca pod dużym-obciążeniem i-wysoko- temperaturą, olej napędowy niskiej-zawierający nadmierne zanieczyszczenia, nadmierne zużycie dwuwarstwowej-powłoki nano-anty-węglowej 0414702002, niewystarczające-samooczyszczanie z powodu nieprawidłowej temperatury roboczej

Do czyszczenia dyszy użyj specjalnego ultradźwiękowego środka czyszczącego b-osCH; wymienić na dyszę 0414702002 OE-specyfikację (DLLA155P1280), jeśli powłoka jest poważnie zużyta; sprawdź i wyreguluj temperaturę roboczą

Używaj kwalifikowanego oleju napędowego o niskiej-siarce (zawartość siarki mniejsza lub równa 10 ppm); czyścić dyszę co 2500 godzin pracy; co miesiąc sprawdzać integralność powłoki; unikaj długotrwałej-pracy na biegu jałowym i pracy w nienormalnie wysokiej-temperaturze

Wyciek paliwa na złączu

Starzenie się pierścienia uszczelniającego z fluorogumy w wysokiej-temperaturze i-ciśnieniu (wersja ulepszona), nieprawidłowy moment montażowy, odkształcenie strukturalne połączenia spowodowane-długotrwałymi wibracjami

Wymienić na pierścień uszczelniający OE 0414702002; ponownie-zamontuj momentem obrotowym 35–40 N·m; sprawdzić i skorygować ewentualne odkształcenia połączenia; dodaj uszczelkę-antywibracyjną, aby zmniejszyć wpływ wibracji

Wymieniać pierścień uszczelniający co 6500 godzin pracy; unikaj nadmiernego-dokręcania podczas instalacji; sprawdzać strukturę połączeń co 3800 godzin; wzmocnić ochronę antywibracyjną-części łączącej

Spadek precyzji wtrysku i utrata mocy

Awaria czujnika MEMS ósmej-generacji o numerze 0414702002, zużycie wewnętrznego zaworu wtryskowego, awaria stabilizatora ciśnienia, awaria modułu przeciwzakłóceniowego czujnika- z powodu zakłóceń elektromagnetycznych

Wymienić zespół czujnika i zawór wtryskowy 0414702002 OE; przekalibrować ciśnienie wtrysku do 2000–2600 bar; naprawić lub wymienić stabilizator ciśnienia; sprawdź i wzmocnij ochronę-przeciwzakłóceniową

Kalibracja precyzji wtrysku co 3800 godzin pracy; sprawdzać działanie czujnika i stabilizatora ciśnienia co 2200 godzin; regularnie czyść sondę czujnika; unikać silnych zakłóceń elektromagnetycznych

Korozja nadwozia i uszkodzenia spowodowane zmęczeniem

Trudne środowisko pracy (kurz, wilgoć, żrący gaz),-długotrwała, ciągła-praca pod dużym obciążeniem, niewystarczająca-konserwacja antykorozyjna korpusu 0414702002, kolizje i wytłaczanie podczas instalacji i konserwacji

Polerować i naprawiać obszary korozyjne; nałóż specjalną powłokę antykorozyjną b-osCH-; wymienić nadwozie, jeśli występują pęknięcia zmęczeniowe; wzmacniają kurację przeciw-zmęczeniu ciała

Co 3 miesiące przeprowadzaj-obróbkę antykorozyjną nadwozia; unikaj długotrwałej-ciągłej-pracy przy dużym obciążeniu; regularnie oczyszczaj ciało; uniknąć kolizji i wytłaczania podczas instalacji i konserwacji

Niniejsza tabela podsumowuje typowe potencjalne problemy związane z wtryskiwaczem paliwa 0414702002, a wszystkie pierwotne przyczyny są ściśle związane z własną strukturą produktu, właściwościami materiałowymi i charakterystyką roboczą. Rozwiązania są w pełni ukierunkowane na sam produkt: wszystkie części zamienne wykorzystują komponenty zgodne ze specyfikacją OE-0414702002, a parametry kalibracji są ściśle zgodne ze standardowymi wymaganiami produktu, dzięki czemu naprawiony produkt może przywrócić pierwotną wydajność, a nawet zachować stabilność w trudnych warunkach pracy. Środki zapobiegawcze są formułowane w oparciu o potrzeby konserwacji produktu i środowisko pracy, łącząc cechy-zastosowania 0414702002 w ciężkich-maszynach inżynieryjnych, co pozwala skutecznie zapobiegać występowaniu potencjalnych problemów, przedłużać żywotność produktu i zapewniać, że wtryskiwacz paliwa 0414702002 utrzymuje stabilną pracę przy długotrwałym-dużym-obciążeniu i trudnych warunkach pracy.

Tabela 4: Kluczowe materiały i cechy konstrukcyjne komponentów

Nazwa komponentu

Zastosowany materiał (norma OE 0414702002)

Cechy konstrukcyjne

Wpływ na wydajność produktu

Korpus wtryskiwacza

Kuta stal stopowa o wysokiej-wytrzymałości (stop chromu-molibdenu) + dwuwarstwowa-nanopowłoka-odporna na zużycie-korozja

Zintegrowany stabilizator wysokiego-ciśnienia, wzmocniona-konstrukcja przeciwzmęczeniowa, zwarta i-odporna na wstrząsy konstrukcja, zintegrowany kanał odprowadzający ciepło, podwójna-konstrukcja bufora antywibracyjnego

Odporny na wstrząsy, wibracje i korozję, skutecznie rozprasza ciepło, zapewnia stabilne ciśnienie wtrysku w warunkach dużego obciążenia i zmiennych prędkości, dostosowuje się do środowiska wibracyjnego maszyn inżynieryjnych, wydłuża żywotność

Dysza (DLLA155P1280)

4500-warstwa węglika wolframu + podwójna-warstwa nano powłoka antywęglowa

10-równomierny rozkład otworów, cząstki atomizujące o wielkości mniejszej lub równej 0,003 μm, precyzyjnie polerowana ściana wewnętrzna, konstrukcja zapobiegająca-zużyciu i-zatykaniu, struktura samoczyszcząca w wysokiej-temperaturze

Poprawia wydajność atomizacji paliwa i kompletność spalania, zmniejsza osadzanie się węgla i zatykanie, dostosowuje się do środowisk paliwowych-bogatych w zanieczyszczenia, zapewnia oszczędność paliwa i redukcję emisji, zapewnia stabilną moc wyjściową

Pierścień uszczelniający

Wysokotemperaturowa-fluorokauczuk-wysokociśnieniowa (wersja-o zwiększonej wytrzymałości, z dodatkiem wzmocnienia z włókna węglowego i środka przeciw-starzeniu, formuła o wysokiej elastyczności)

Odporność na 1500 stopni / 2800 barów, duża elastyczność, ochrona przed-starzeniem,-korozją i-zmęczeniem, dobre właściwości uszczelniające, konstrukcja zapobiegająca-wibracjom i-poluzowaniu

Zapobiega wyciekom paliwa w wysokiej-temperaturze, pod wysokim-ciśnieniu i w trudnych warunkach, jest odporny na luzowanie-wywołane wibracjami, zapewnia szczelne połączenie, pozwala uniknąć zagrożeń bezpieczeństwa i strat paliwa

Zespół zaworu elektronicznego

Bardzo-precyzyjne komponenty elektroniczne + 8czujnik MEMS-generacji- (z podwójnym modułem przeciw-zakłóceniom)

Szybka reakcja, silne-zakłócenia, pyłoszczelność i wodoodporność (IP67), zintegrowana konstrukcja z systemem wtrysku, stabilna transmisja sygnału, podwójna ochrona przed-wibracjami

Zapewnia ultra-precyzyjną kontrolę wtrysku, stabilną pracę przy dużych obciążeniach i wahaniach napięcia, dostosowuje się do złożonego środowiska elektromagnetycznego maszyn inżynieryjnych, zmniejsza awaryjność i straty mocy

W tej tabeli omówiono dobór materiałów i cechy konstrukcyjne kluczowych elementów wtryskiwacza paliwa 0414702002, które stanowią podstawową gwarancję doskonałej wydajności produktu w-ciężkich warunkach. Każdy element jest dostosowywany do charakterystyki produktu i potrzeb-zastosowania: korpus ze stopu chromu-molibdenu z dwuwarstwową-nanopowłoką zwiększa odporność produktu na-zmęczenie,-wstrząsy i-korozję, dostosowując się do częstych wibracji i trudnych warunków pracy maszyn inżynieryjnych; dwuwarstwowa-nano-węglowa dysza przeciw-z 10-otworami dostosowuje się do długotrwałego-okresowego-obciążenia produktu, wysokiej-temperatury i{16}}zanieczyszczeń, poprawiając wydajność atomizacji i działanie zapobiegające-zatykaniu; pierścień uszczelniający-wzmocniony włóknem węglowym ze środkiem zapobiegającym-starzeniu się zapewnia szczelność i żywotność produktu w środowiskach o wysokiej-temperaturze i wysokim-ciśnieniu; czujnik MEMS-generacji z podwójnym modułem przeciwzakłóceniowym-poprawia precyzję wtrysku produktu i zdolność przeciwzakłóceniową-, dostosowując się do złożonego środowiska elektromagnetycznego maszyn inżynieryjnych. Szczegóły te bezpośrednio określają trwałość, stabilność i wydajność wtryskiwacza paliwa 0414702002 w wysokoobciążonych silnikach wysokoprężnych i maszynach inżynieryjnych.

Tabela 5: Wytyczne dotyczące konserwacji (dostosowane do 0414702002)

Kategoria konserwacji-

Wymagania szczegółowe (związane z 0414702002)

Szczegóły operacji

Zamiar

Regularny cykl konserwacji

Czyścić dyszę co 2500 godzin pracy; kalibracja precyzji wtrysku co 3800 godzin; sprawdzać stabilizator ciśnienia co 5800 godzin

Użyj specjalnego środka czyszczącego b-osCH; skalibrować do 2000–2600 bar (zakres standardowy 0414702002); sprawdzić stabilizator ciśnienia pod kątem wycieków i nietypowego hałasu; funkcja sprzężenia zwrotnego ciśnienia testowego

Utrzymuj precyzję wtrysku, zapobiegaj zatykaniu dysz, zapewniaj stabilne ciśnienie wyjściowe, unikaj utraty mocy i marnowania paliwa, utrzymuj wydajność produktu w-długoterminowym działaniu

Kontrola jakości paliwa

Używaj oleju napędowego o niskiej-siarce (zawartość siarki mniejsza lub równa 10 ppm); wymieniaj filtr paliwa co 5800 godzin pracy; przefiltrować olej napędowy przed użyciem; regularnie sprawdzaj jakość paliwa

Sprawdzaj jakość paliwa co 22 dni; regularnie czyść zbiornik paliwa, aby uniknąć zanieczyszczeń; używaj filtrów paliwa z certyfikatem b-osCH zgodnych z numerem 0414702002; unikaj mieszania różnych rodzajów oleju napędowego

Chroń precyzyjne komponenty 0414702002, unikaj zatykania dysz i zużycia komponentów spowodowanego zanieczyszczeniami, przedłużaj żywotność i zmniejszaj awaryjność

Konserwacja-przeciwkorozyjna i-zmęczeniowa

Co 3 miesiące przeprowadzaj-obróbkę antykorozyjną korpusu wtryskiwacza; sprawdzać pod kątem pęknięć zmęczeniowych co 6500 godzin; sprawdź strukturę bufora antywibracyjnego-

Nałóż specjalną powłokę antykorozyjną b-osCH-; polerowanie obszarów korozyjnych; wymienić nadwozie w przypadku stwierdzenia pęknięć; unikać kolizji i wytłaczania; sprawdzaj i konserwuj-strukturę bufora antywibracyjnego

Odporność na korozję w trudnych warunkach środowiskowych, uniknięcie uszkodzeń zmęczeniowych spowodowanych wibracjami, wydłużenie żywotności produktu w-scenariuszach ciężkich warunków, zapewnienie integralności strukturalnej

Wymagania dotyczące przechowywania

Przechowywać w suchym, wentylowanym i wolnym-pyle (-25–55 stopni); uszczelnić dyszę za pomocą kapturka ochronnego; unikać kontaktu z substancjami żrącymi i silnymi polami elektromagnetycznymi

Przechowywać w oryginalnym opakowaniu; zastosować-olej antykorozyjny w przypadku-długoterminowego przechowywania (ponad 6 miesięcy); unikać kolizji i wytłaczania; umieścić w-skrzynce antywibracyjnej; trzymać z dala od silnych źródeł elektromagnetycznych

Unikaj utleniania, korozji i uszkodzeń komponentów, zapewnij normalne użytkowanie po przechowywaniu, utrzymuj wydajność produktu, zapobiegaj wibracjom i zakłóceniom elektromagnetycznym-uszkodom podczas przechowywania

Niniejsza tabela zawiera szczegółowe wytyczne dotyczące konserwacji dostosowane do wtryskiwacza paliwa 0414702002, z których wszystkie są ściśle powiązane z cechami konstrukcyjnymi produktu i scenariuszami-ciężkich- zastosowań. Cykl konserwacji jest formułowany zgodnie z charakterystyką produktu-pod dużym obciążeniem i żywotnością komponentów, dostosowując się do rytmu pracy maszyn inżynieryjnych o-wysokiej częstotliwości; ochrona przed korozją i-zmęczeniem skupia się na materiale korpusu produktu i podwójnej-strukturze antywibracyjnej, koncentrując się na kompleksowej ochronie przed trudnymi warunkami środowiskowymi i wibracjami; kontrola jakości paliwa ma na celu ochronę precyzyjnych komponentów produktu i dyszy z 10-otworami, rozwiązując problem uszkodzeń spowodowanych-zanieczyszczeniami. Przestrzeganie tych wytycznych może skutecznie wydłużyć żywotność 0414702002 o 65%, zapewnić jego-długoterminową stabilną pracę w wysokoobciążonych silnikach i maszynach inżynieryjnych oraz zmniejszyć koszty konserwacji i przestoje sprzętu dla użytkowników.

 

               
               

702

3829644

3835257

3836007

20440409

20440412

21160093

0414702002

0414702003

0414702005

0414702010

0414702010-021

0414702013

0414702013-023

0414702014

0414702015

0414702015-024

0414702016

0414702017

0414702019

0414702019-007

0414702021

0414702023

0414702025

 
               
               
               
               

 

 

BoschaSeria wtryskiwaczy paliwa – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników

Wspólna technologia wtrysku

Platforma silnikowa

Typowy sprzęt/zastosowania

Pompy VE/wczesne systemy wtryskiwaczy

Wtrysk mechaniczny

Platformy wysokoprężne z pompą rotacyjną VE

Lekkie-pojazdy z silnikiem Diesla, małe silniki przemysłowe, sprzęt rolniczy

P Pompy / systemy wtrysku rzędowego

Wtrysk mechaniczny

Wytrzymałe-mechaniczne platformy wysokoprężne

Samochody ciężarowe, autobusy, maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy

UIS / system wtryskiwaczy jednostkowych

Wtryskiwacz elektroniczny

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Samochody ciężarowe, silniki przemysłowe, niektóre urządzenia-pojazdowe

System pomp UPS/jednostkowych

Pompa elektroniczna

Średnie i ciężkie-silniki wysokoprężne

Pojazdy użytkowe, autobusy, sprzęt budowlany

Seria wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Silniki wysokoprężne do samochodów osobowych i komercyjnych

Samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe,-ciężarówki średniej ładowności

Seria wtryskiwaczy piezoelektrycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Zaawansowane silniki wysokoprężne do samochodów osobowych

Samochody osobowe, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym klasy premium

Seria CRI1

Common Rail

Wczesne silniki wysokoprężne Common Rail

Pojazdy osobowe, lekkie-zastosowania z silnikiem wysokoprężnym

Seria CRI2

Common Rail

Ulepszone silniki wysokoprężne Common Rail

Samochody osobowe, SUV-y, lekkie pojazdy dostawcze

Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Nowoczesne silniki Diesla

Samochody osobowe, dostawcze, pojazdy użytkowe

Seria CRIN

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Ciężkie ciężarówki, autobusy i sprzęt terenowy-

Seria CRSN

Common Rail dla pojazdów użytkowych

Komercyjne silniki wysokoprężne

Średnie-i ciężkie-ciężarówki, autobusy

Platformy wtryskowe powiązane z Denoxtronic

Diesel + wspomaganie oczyszczania

Systemy diesla z emisją spalin Euro

Pojazdy użytkowe i przemysłowe systemy diesla z kontrolą emisji

Seria benzyny z bezpośrednim wtryskiem (GDI).

Wysokociśnieniowy-bezpośredni wtrysk benzyny

Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem

Samochody osobowe, pojazdy wyczynowe

Seria-wielopunktowych wtryskiwaczy paliwa

Elektroniczny wtrysk paliwa do portu

Silniki benzynowe

Samochody osobowe, pojazdy lekkie

       
202603-TD2-BOSCH

Dlaczego warto wybrać nas:

1. Bezpieczne opakowanie ze standardowym drewnianym pudełkiem eksportowym.

Gwarancja 2,3–12 miesięcy, zależy od części.

Usługa online 3,24 godziny, odpowiedź w ciągu 10 minut.

4. Szybki czas dostawy, w przypadku zamówienia w ciągu 24 godzin.

1

2

3

 

4

Dane kontaktowe:
DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: wtryskiwacz bosch 702 wtryskiwacz oleju napędowego 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny wtryskiwacz bosch 702 wtryskiwacz oleju napędowego 0414700005 0414702002 0414702007 0414702010 0445120602 0414702012 0414702014 0414702015 0414702015-024 nowi oryginalni dostawcy wtryskiwaczy, wtryskiwacz diesla firmy Bosch, Wtryskiwacz DIESEL 0414700004, heui diesel, zastrzyk hho, hydrauliczny wtryskiwacz elektroniczny, wtryskiwacze paliwa id

Wyślij zapytanie