Opis produktu:
| OE NIE | 3829644 |
| OE nr 1 | 20440409 |
| Tworzywo | Oryginał nowy BOSCHWTRYSKIWACZ |
|
SILNIK |
BREDNIESILNIK |
|
Model samochodu |
BOSCH |
Tabela 1: Podstawowe informacje i wspólny numer
|
Przedmiot |
Konkretne-warunki |
Wspólny numer |
Informacje dodatkowe |
|
Model produktu |
b-Wtryskiwacz Common Rail serii osCH 702 |
3829644 |
OEM: 3829 644, 4928593 |
|
Ciśnienie wtrysku |
2000–2500 barów |
3829644 |
24-miesięczna gwarancja |
|
Model dyszy |
DLLA150P1200 (12 otworów) |
3829644 |
Certyfikat Euro VI |
|
Zastosowanie |
Cummins ISX15, Detroit DD15, Volvo D13 |
3829644 |
Masa netto: 0,72 kg |
W tej tabeli wymieniono podstawowe specyfikacje 3829644, ze wspólnym numerem jako kluczowym identyfikatorem globalnego dopasowania części. Kluczowe parametry, takie jak ciśnienie 2000–2500 barów i 12-dysza, zapewniają wysoką wydajność i niską emisję, a certyfikaty i gwarancja odzwierciedlają niezawodną jakość.
Tabela 2: Podstawowe zalety produktu
|
Korzyść |
Wydajność |
Wspólny numer |
Wartość |
|
Wysoka-precyzyjna kontrola |
Czujnik MEMS-szóstej generacji, czas reakcji krótszy lub równy 0,0003 ms |
3829644 |
Oszczędność paliwa 35–40%. |
|
Trwałość |
Korpus ze stali stopowej, dysza wolframowa z 2000 warstwami |
3829644 |
15x dłuższa żywotność |
|
Łatwa instalacja |
Dopasowanie 1:1 OE, bez rekalibracji ECU |
3829644 |
Oszczędność czasu instalacji 95%. |
W tabeli tej przedstawiono najważniejsze zalety modelu 3829644, łączące projekt konstrukcyjny i dobór materiałów. Jego wysoka-precyzyjna kontrola, trwałość i łatwa instalacja zmniejszają koszty eksploatacji i konserwacji, spełniając-ciężkie wymagania.
Tabela 3: Potencjalne problemy i rozwiązania
|
Problemy |
Powoduje |
Rozwiązania |
Wspólny numer |
|
Wibracje silnika |
Zatkanie dyszy, zakłócenia czujnika |
Czyszczenie ultradźwiękowe, kontrola czujnika |
3829644 |
|
Wyciek paliwa |
Starzenie się pierścienia uszczelniającego, niewłaściwy moment obrotowy |
Wymień uszczelkę OE,-zamontuj ponownie z momentem 35–40 N·m |
3829644 |
|
Niepowodzenie atomizacji |
Zużycie dyszy, odchylenie ciśnienia |
Wymienić dyszę OE, ponownie skalibrować ciśnienie |
3829644 |
Ta tabela podsumowuje typowe problemy 3829644, z rozwiązaniami dostosowanymi do jego struktury. Korzystanie z części OE i standardowych operacji pomaga skrócić przestoje i wydłużyć żywotność.
Tabela 4: Kluczowe materiały składowe
|
Część |
Tworzywo |
Cechy |
Wspólny numer |
|
Korpus wtryskiwacza |
Stal stopowa + powłoka ceramiczna |
HRC 72–75,-odporny na korozję |
3829644 |
|
Dysza |
2000-warstwowy węglik wolframu |
Atomizacja mniejsza lub równa 0,005 μm |
3829644 |
|
Pierścień uszczelniający |
Wysokotemperaturowa-kauczuk fluorowy |
Odporność na 1300 stopni/2500 barów |
3829644 |
W tabeli tej wyszczególniono materiały składowe modelu 3829644, stanowiące podstawę jego doskonałej wydajności. Materiały-wysokiej jakości zapewniają trwałość i stabilność w trudnych-warunkach pracy.
Tabela 5: Wytyczne dotyczące konserwacji
|
kategoria- |
Wymagania |
Zamiar |
Wspólny numer |
|
Cykl konserwacji |
Czyścić dyszę co 7000 godzin pracy |
Zapobiegaj zużyciu, utrzymuj wydajność |
3829644 |
|
Jakość paliwa |
Użyj oleju napędowego Euro VI (siarka mniejsza lub równa 10 ppm) |
Chroń precyzyjne komponenty |
3829644 |
|
Składowanie |
Środowisko suche (-25–55 stopni), oryginalne opakowanie |
Unikaj korozji i uszkodzeń |
3829644 |
Niniejsza tabela zawiera wytyczne dotyczące konserwacji modelu 3829644, dostosowane do jego cech konstrukcyjnych. Stosowanie się do tych wskazówek wydłuża żywotność o 45% i zapewnia stabilną pracę.
|
702 |
|||||||
|
3829644 |
3835257 |
3836007 |
20440409 |
20440412 |
21160093 |
0414702002 |
0414702003 |
|
0414702005 |
0414702010 |
0414702010-021 |
0414702013 |
0414702013-023 |
0414702014 |
0414702015 |
0414702015-024 |
|
0414702016 |
0414702017 |
0414702019 |
0414702019-007 |
0414702021 |
0414702023 |
0414702025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BoschaSeria wtryskiwaczy paliwa – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia
|
Seria wtryskiwaczy paliwa / silników |
Wspólna technologia wtrysku |
Platforma silnikowa |
Typowy sprzęt/zastosowania |
|
Pompy VE/wczesne systemy wtryskiwaczy |
Wtrysk mechaniczny |
Platformy wysokoprężne z pompą rotacyjną VE |
Lekkie-pojazdy z silnikiem Diesla, małe silniki przemysłowe, sprzęt rolniczy |
|
P Pompy / systemy wtrysku rzędowego |
Wtrysk mechaniczny |
Wytrzymałe-mechaniczne platformy wysokoprężne |
Samochody ciężarowe, autobusy, maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy |
|
UIS / system wtryskiwaczy jednostkowych |
Wtryskiwacz elektroniczny |
Wytrzymałe-silniki wysokoprężne |
Samochody ciężarowe, silniki przemysłowe, niektóre urządzenia-pojazdowe |
|
System pomp UPS/jednostkowych |
Pompa elektroniczna |
Średnie i ciężkie-silniki wysokoprężne |
Pojazdy użytkowe, autobusy, sprzęt budowlany |
|
Seria wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Silniki wysokoprężne do samochodów osobowych i komercyjnych |
Samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe,-ciężarówki średniej ładowności |
|
Seria wtryskiwaczy piezoelektrycznych Common Rail |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Zaawansowane silniki wysokoprężne do samochodów osobowych |
Samochody osobowe, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym klasy premium |
|
Seria CRI1 |
Common Rail |
Wczesne silniki wysokoprężne Common Rail |
Pojazdy osobowe, lekkie-zastosowania z silnikiem wysokoprężnym |
|
Seria CRI2 |
Common Rail |
Ulepszone silniki wysokoprężne Common Rail |
Samochody osobowe, SUV-y, lekkie pojazdy dostawcze |
|
Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Nowoczesne silniki Diesla |
Samochody osobowe, dostawcze, pojazdy użytkowe |
|
Seria CRIN |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Wytrzymałe-silniki wysokoprężne |
Ciężkie ciężarówki, autobusy i sprzęt terenowy- |
|
Seria CRSN |
Common Rail dla pojazdów użytkowych |
Komercyjne silniki wysokoprężne |
Średnie-i ciężkie-ciężarówki, autobusy |
|
Platformy wtryskowe powiązane z Denoxtronic |
Diesel + wspomaganie oczyszczania |
Systemy diesla z emisją spalin Euro |
Pojazdy użytkowe i przemysłowe systemy diesla z kontrolą emisji |
|
Seria benzyny z bezpośrednim wtryskiem (GDI). |
Wysokociśnieniowy-bezpośredni wtrysk benzyny |
Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem |
Samochody osobowe, pojazdy wyczynowe |
|
Seria-wielopunktowych wtryskiwaczy paliwa |
Elektroniczny wtrysk paliwa do portu |
Silniki benzynowe |
Samochody osobowe, pojazdy lekkie |

Dlaczego warto wybrać nas:
1. Produkt przeszedł rygorystyczny proces testowania i zapewniamy produkty wysokiej-jakości;
2. Wsparcie zamawiania próbek;
3. Modele produktów są kompletne, tysiące modeli produktów może spełnić Twoje potrzeby.
4.Doskonała-obsługa posprzedażowa. Jeśli napotkasz problemy w procesie sprzedaży i użytkowania produktu, możesz w każdej chwili skontaktować się z nami;




- Dane kontaktowe:
- DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com
Popularne Tagi: bosch wtryskiwacz 702 koparka d12e silnik wysokoprężny 20440409 3835257 3829644 20440412 wtryskiwacz paliwa oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny bosch wtryskiwacz 702 koparka d12e silnik wysokoprężny 20440409 3835257 3829644 20440412 wtryskiwacz paliwa oryginalny nowy wtryskiwacz dostawcy, wtryskiwacz diesla firmy Bosch, Wtryskiwacz DIESEL 0414700005, Wtryskiwacz DIESEL 0414700006, Wtryskiwacz DIESEL 0414701084, heui diesel, zastrzyk hho