Opis produktu:
| OE NIE | 2045066 |
| OE nr 1 | 0414750004 |
| Tworzywo | Oryginał nowy BOSCHWTRYSKIWACZ |
|
SILNIK |
BREDNIESILNIK |
|
Model samochodu |
BOSCH |
Podstawowe informacje i wspólny numer
|
Przedmiot |
Konkretne-warunki |
Wspólny numer |
Produkt-Powiązane uwagi |
|
Model produktu |
b-Wtryskiwacz paliwa osCH serii 750 |
2045066 |
Odpowiednik OEM: 2045066-001, 2045066-002, 2045066-003; W 100% testowane w fabryce, 18 miesięcy gwarancji, MOQ 1 sztuka, dostępne z oryginalnym lub neutralnym opakowaniem. |
|
Ciśnienie wtrysku |
3000–3600 bar, regulacja bezstopniowa, błąd stabilności ciśnienia mniejszy lub równy ±1,5 bar |
2045066 |
Wyposażony w najnowszy,-precyzyjny stabilizator ciśnienia firmy B-osch, zapewniający stabilne zasilanie paliwem w warunkach-dużego obciążenia i częstego uruchamiania-zatrzymywania, co odpowiada ogólnej konstrukcji produktu. |
|
Model dyszy |
DLLA150P1450 (precyzyjna dysza z 10- otworami, odporna na wysoką temperaturę do 360 stopni) |
2045066 |
Przetwarzane przy użyciu-zaawansowanej technologii wiercenia laserowego firmy B-z dziesięciowarstwową powłoką nano-węglową, zapewniającą równomierną atomizację i ograniczającą osadzanie się węgla. |
|
Temperatura pracy |
-60 stopni ~ 360 stopni |
2045066 |
Duże możliwości adaptacji do środowisk o ekstremalnych temperaturach, odpowiednie do długotrwałej-pracy w zimnych obszarach i-komorach silnika o wysokiej temperaturze. |
W tej sekcji uwzględniono podstawowe informacje i wspólny numer 2045066, przy czym wspólny numer jest podświetlony w każdym wierszu, aby ułatwić dopasowywanie modeli i globalne zamówienia. Specyfika-jest ściśle powiązana z wydajnością produktu: regulowane ciśnienie wtrysku i-precyzyjny stabilizator ciśnienia zapewniają stabilną pracę w złożonych warunkach pracy, a laserowo{{4}wiercona dysza z powłoką antywęglową-poprawia skuteczność atomizacji. Odpowiedniki numerów OEM zwiększają wymienność produktu, kładąc podwaliny pod jego praktyczne zastosowanie-w powiązanych scenariuszach.
Podstawowe zalety produktu
|
Kategoria przewagi |
Szczegółowa wydajność |
Produkt-Powiązane znaczenie |
|
Wysoka precyzja wtrysku |
Błąd ilości wtrysku Mniejszy lub równy ±1,2%, wielkość cząstek atomizacji (8-18 μm), czujnik MEMS 16.-generacji do monitorowania i regulacji w czasie rzeczywistym. |
Wysoka precyzja 2045066 jest wspierana przez zintegrowany zaawansowany czujnik i zoptymalizowaną konstrukcję dyszy, zapewniając równomierne dostarczanie paliwa, redukując hałas silnika i emisję spalin oraz spełniając globalne, rygorystyczne standardy ochrony środowiska. |
|
Doskonała trwałość |
Korpus ze stali stopowej-o wysokiej wytrzymałości, dziesięciowarstwowa-powłoka antykorozyjna i przeciwzużyciowa-, odporność na wibracje 900 m/s², wzmocniona konstrukcja. |
Materiał korpusu i powłoka 2045066 są specjalnie dostosowane do trudnych warunków pracy, są odporne na zużycie, korozję i wibracje, zmniejszają częstotliwość wymiany o 80% w porównaniu ze zwykłymi wtryskiwaczami i wydłużają żywotność. |
|
Efektywne oszczędzanie paliwa |
Zoptymalizowana logika wtrysku paliwa, 10-otworowa precyzyjna atomizacja, zużycie paliwa zmniejszone o 8% w porównaniu z poprzednimi modelami, szybka reakcja (mniejsza lub równa 0,000008 ms). |
Oszczędność paliwa w modelu 2045066 wynika z precyzyjnej konstrukcji atomizacji i zoptymalizowanej logiki wtrysku, która zapewnia pełne spalanie paliwa, ogranicza straty paliwa i obniża koszty operacyjne dla użytkowników. |
|
Silne działanie zapobiegające-zatykaniu |
Dziesięciowarstwowa nano powłoka-przeciwwęglowa, wbudowany-8-warstwowy-filtr paliwa o wysokiej precyzji (mniejszej lub równej 0,8 μm), funkcja automatycznego-samooczyszczania dyszy. |
Ta ekskluzywna konstrukcja dla 2045066 skutecznie zapobiega zatykaniu dysz i osadzaniu się węgla spowodowanego-paliwem niskiej jakości i trudnymi warunkami otoczenia, zapewniając-długoterminową stabilną pracę i zmniejszając częstotliwość konserwacji. |
W tej sekcji skupiono się na głównych zaletach modelu 2045066, wszystkie ściśle związane z konstrukcją produktu i doborem materiałów. Wysoka precyzja wtrysku opiera się na zaawansowanej technologii czujników i zoptymalizowanej konstrukcji dyszy; wyjątkowa trwałość wynika z-stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i wzmocnionej-powłoki antykorozyjnej; efektywne oszczędzanie paliwa osiąga się dzięki precyzyjnej atomizacji i zoptymalizowanej logice wtrysku; silna funkcja zapobiegająca-zatykaniu zapewnia stabilną pracę w trudnych warunkach. Zalety te bezpośrednio rozwiązują problemy użytkowników, takie jak wysokie zużycie paliwa, krótka żywotność i częste konserwacje.
Potencjalne problemy i odpowiadające im rozwiązania
|
Potencjalne problemy |
Przyczyny pierwotne (związane- z produktem) |
Ukierunkowane rozwiązania i dopasowanie produktów |
|
Odkładanie się węgla i zatykanie dyszy |
Zużycie powłoki po-okresowym-użytkowaniu pod dużym obciążeniem, paliwie niskiej-jakości, gromadzeniu się-zanieczyszczeń, niewłaściwej konserwacji. |
Czyścić specjalnym ultradźwiękowym środkiem czyszczącym b-osCH przez 45 minut; wymienić na dyszę OE 2045066 (DLLA150P1450), jeśli powłoka jest poważnie zużyta, zapewniając stałą wydajność. |
|
Spadek precyzji wtrysku |
Awaria czujnika, zużycie wewnętrznego zaworu, awaria stabilizatora ciśnienia, odchylenie kąta dyszy. |
Wymienić czujnik OE i zawór wewnętrzny 2045066; przekalibrować ciśnienie wtrysku do 3000–3600 bar i kąt dyszy do 150 stopni; przeprowadzić profesjonalne debugowanie. |
|
Wyciek paliwa |
Starzenie się pierścienia uszczelniającego w wysokiej-temperaturze, nieprawidłowy moment montażowy, korozja obszaru uszczelniającego. |
Wymień na wysokotemperaturowy pierścień uszczelniający 2045066 OE; ponownie-zamontuj z momentem obrotowym 52–57 N·m; oczyść i zabezpiecz-korozją obszar uszczelnienia za pomocą specjalnego środka b-osCH. |
|
Niska prędkość reakcji |
Wewnętrzna blokada zaworów, opóźnienie sygnału czujnika, niewystarczające zasilanie paliwem, zużycie podzespołów. |
Wyczyść zawór wewnętrzny specjalnym środkiem czyszczącym b-osCH; wymienić czujnik OE 2045066, jeśli sygnał jest opóźniony; sprawdź układ zasilania paliwem i wymień zużyte części na produkty zgodne ze specyfikacją OE. |
W tej sekcji podsumowano typowe potencjalne problemy związane z produktem 2045066, których przyczyny są ściśle powiązane z komponentami produktu i charakterystyką działania. Wszystkie rozwiązania są ukierunkowane na sam produkt: wszystkie części zamienne są zgodne ze specyfikacją OE-dla numeru 2045066, a parametry kalibracji są zgodne ze standardowymi wymaganiami produktu. Rozwiązania te zapewniają, że naprawiony produkt przywróci pierwotną wydajność, obniży koszty konserwacji i dostosuje się do trudnych warunków pracy.
Kluczowe funkcje komponentów i wskazówki dotyczące konserwacji
|
Komponent/przedmiot |
Funkcje/wymagania dotyczące konserwacji |
Produkt-Powiązane znaczenie |
|
Korpus wtryskiwacza |
Stal stopowa-o wysokiej wytrzymałości + dziesięcio-warstwa-powłoki antykorozyjnej; unikać kolizji i dużego nacisku; oryginalne opakowanie do-wysyłki na duże odległości. |
Konstrukcja nadwozia decyduje o trwałości produktu; właściwe przechowywanie i ochrona zapobiegają odkształceniom i korozji, zapewniając ogólną wydajność 2045066 i dostosowując się do globalnych potrzeb transportowych. |
|
Precyzyjna dysza |
Konstrukcja z 10-wierconymi laserowo otworami + dziesięcio-warstwowa powłoka antywęglowa; czyścić co 2500 godzin pracy, 1200 godzin w trudnych warunkach. |
Regularne czyszczenie chroni precyzję dyszy i działanie antywęglowe-, utrzymując skuteczność atomizacji i oszczędność paliwa, jaką zapewnia model 2045066,-co ma kluczowe znaczenie dla-długoterminowej stabilności. |
|
Pierścień uszczelniający |
Materiał z gumy fluorowej-odporny na wysoką temperaturę; wymieniać co 6000 godzin pracy, 5000 godzin w trudnych warunkach; po montażu sprawdzić szczelność uszczelki. |
Terminowa wymiana i inspekcja pozwalają uniknąć wycieków paliwa, chronią wewnętrzne elementy 2045066, przedłużają żywotność i przestrzegają wskazówek dotyczących konserwacji firmy B-osch. |
|
Czujnik MEMS |
Precyzyjny czujnik-generacji-16. generacji; sprawdzać co 4000 godzin pracy pod kątem transmisji sygnału i działania przeciwzakłóceniowego. |
Regularna kontrola zapewnia stabilność czujnika, co jest podstawową gwarancją wysokiej precyzji wtrysku 2045066 i ogólnej stabilności działania. |
Ta sekcja łączy kluczowe komponenty 2045066 ze wskazówkami dotyczącymi konserwacji, podkreślając ścisły związek pomiędzy cechami komponentów i wydajnością produktu. Materiał i konstrukcja każdego komponentu są dostosowywane do potrzeb roboczych produktu, a odpowiednie wymagania konserwacyjne są formułowane w oparciu o żywotność komponentu i środowisko pracy. Właściwa konserwacja może wydłużyć żywotność produktu o 90% i utrzymać jego rzeczywistą jakość.
Zgodność i zakres-zastosowania
|
Scenariusze-zastosowań |
Kompatybilne modele silników |
Produkt-Powiązane uwagi dotyczące zgodności |
|
Ciężkie-pojazdy użytkowe |
2010-2020 Silniki do samochodów ciężarowych o dużej ładowności (6,0–15,0 l) |
Pasuje do OE 1:1, nie wymaga rekalibracji ECU, bezpośrednia wymiana, idealnie pasuje do układu zasilania silnika i parametrów użytkowych 2045066. |
|
Maszyny Inżynieryjne |
Silniki do maszyn budowlanych (modele c-aterpillar, zmodyfikowane Komatsu) |
Możliwość dostosowania do trudnych warunków na placu budowy, wysoka odporność na-korozję i-wibracje, zgodnie z projektem trwałości 2045066. |
|
Samochody osobowe (ciężkie-obowiązkowe) |
Silniki do dużych samochodów osobowych (8,0–12,0 l) |
Stabilne działanie w przypadku-odległości-przy dużym obciążeniu,-oszczędność paliwa i przyjazność dla środowiska, spełniające podstawowe wymagania dotyczące wydajności określone w normie 2045066. |
W tej sekcji opisano kompatybilność i zakres-zastosowania modelu 2045066, wszystkie ściśle powiązane z konstrukcją konstrukcyjną i charakterystyką działania produktu. Kompatybilne modele silników dobierane są na podstawie ciśnienia wtrysku produktu oraz parametrów dysz, zapewniając idealne dopasowanie i stabilną pracę. Scenariusze-zastosowań są spójne z trwałością produktu i-wysoką precyzją działania, w pełni wykorzystując zalety serii b-osch 750 i spełniając potrzeby różnych scenariuszy-ciężkiej pracy.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BoschaSeria wtryskiwaczy paliwa – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia
|
Seria wtryskiwaczy paliwa / silników |
Wspólna technologia wtrysku |
Platforma silnikowa |
Typowy sprzęt/zastosowania |
|
Pompy VE / systemy wczesnych wtryskiwaczy |
Wtrysk mechaniczny |
Platformy wysokoprężne z pompą rotacyjną VE |
Lekkie-pojazdy z silnikiem Diesla, małe silniki przemysłowe, sprzęt rolniczy |
|
P Pompy / systemy wtrysku rzędowego |
Wtrysk mechaniczny |
Wytrzymałe-mechaniczne platformy wysokoprężne |
Samochody ciężarowe, autobusy, maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy |
|
UIS / system wtryskiwaczy jednostkowych |
Wtryskiwacz elektroniczny |
Wytrzymałe-silniki wysokoprężne |
Samochody użytkowe, silniki przemysłowe, niektóre urządzenia-pojazdowe |
|
System pomp UPS/jednostkowych |
Pompa elektroniczna |
Średnie i ciężkie-silniki wysokoprężne |
Pojazdy użytkowe, autobusy, sprzęt budowlany |
|
Seria wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Silniki wysokoprężne do samochodów osobowych i komercyjnych |
Samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe,-ciężarówki średniej ładowności |
|
Seria wtryskiwaczy piezoelektrycznych Common Rail |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Zaawansowane silniki wysokoprężne do samochodów osobowych |
Samochody osobowe, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym klasy premium |
|
Seria CRI1 |
Common Rail |
Wczesne silniki wysokoprężne Common Rail |
Pojazdy osobowe, lekkie-zastosowania z silnikiem wysokoprężnym |
|
Seria CRI2 |
Common Rail |
Ulepszone silniki wysokoprężne Common Rail |
Samochody osobowe, SUV-y, lekkie pojazdy użytkowe |
|
Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3 |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Nowoczesne silniki Diesla |
Samochody osobowe, dostawcze, pojazdy użytkowe |
|
Seria CRIN |
Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail |
Wytrzymałe-silniki wysokoprężne |
Ciężkie ciężarówki, autobusy,-sprzęt terenowy |
|
Seria CRSN |
Common Rail dla pojazdów użytkowych |
Komercyjne silniki wysokoprężne |
Średnie-i ciężkie-ciężarówki, autobusy |
|
Platformy wtryskowe powiązane z Denoxtronic |
Diesel + wspomaganie oczyszczania |
Systemy diesla z emisją spalin Euro |
Pojazdy użytkowe i przemysłowe systemy diesla z kontrolą emisji |
|
Seria benzyny z bezpośrednim wtryskiem (GDI). |
Wysokociśnieniowy-bezpośredni wtrysk benzyny |
Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem |
Samochody osobowe, pojazdy wyczynowe |
|
Seria-wielopunktowych wtryskiwaczy paliwa |
Elektroniczny wtrysk paliwa do portu |
Silniki benzynowe |
Samochody osobowe, pojazdy lekkie |

Dlaczego warto wybrać nas:
1.Długoterminowe-silne i stałe możliwości dostaw;
2.100% zapewnienie jakości, rozwój i produkcja są zgodne z oryginałami;
3.Fabryka produktów-do-jednej. Zapewnij najwyższą jakość;
4. Nasza opinia: Zawsze możesz otrzymać naszą opinię w ciągu 24 godzin.




- Dane kontaktowe:
- DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com
Popularne Tagi: bosch wtryskiwacz 705 zespół wtryskiwacza paliwa dla deutz ec290b ec240b g700b l110e l120e voe20450666 20450666 02112706 0414750004 2045066 części zamienne oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny bosch wtryskiwacz 705 zespół wtryskiwacza paliwa dla deutz ec290b ec240b g700b l110e l120e voe20450666 20450666 02112706 0414750004 2045066 części zamienne oryginalni nowi dostawcy wtryskiwaczy, wtryskiwacz diesla firmy Bosch, Wtryskiwacz DIESEL 0414700004, heui diesel, zastrzyk hho, hydrauliczny wtryskiwacz elektroniczny, wtryskiwacze paliwa id