Wtryskiwacz BOSCH 705 wysokiej jakości 20450666 DEUTZ 02112706 i BOSCH 0414750004 pompa jednostkowa do koparki Volvo silnik wysokoprężny D7D pompa wtryskowa oryginalny nowy wtryskiwacz

Wyślij zapytanie
Wtryskiwacz BOSCH 705 wysokiej jakości 20450666 DEUTZ 02112706 i BOSCH 0414750004 pompa jednostkowa do koparki Volvo silnik wysokoprężny D7D pompa wtryskowa oryginalny nowy wtryskiwacz
Szczegóły
Ta strona jest poświęcona-wtryskiwaczowi paliwa b-osCH 750, model 02112706, elektronicznie sterowanemu wtryskiwaczowi paliwa-klasy OE o wysokiej-wydajności, przeznaczonemu do systemów Common Rail w silnikach Diesla o średnich i ciężkich-obciążeniach. Łączy w sobie zaawansowaną technologię wtrysku paliwa i trwałą konstrukcję konstrukcyjną, odpowiednią do silników Deutz i powiązanych maszyn inżynieryjnych. Treść jest prezentowana w 5 ustrukturyzowanych sekcjach z odpowiednimi opisami, skupiającymi się na podstawowych zaletach produktu i potencjalnych problemach z ukierunkowanymi rozwiązaniami, wyraźnie wyświetlając wspólny numer w sekcji podstawowych informacji. Cała zawartość jest ściśle związana z samym produktem, jest szczegółowa i praktyczna, spełnia potrzeby związane z prezentacją produktu, dopasowywaniem modeli i codzienną konserwacją, a jednocześnie jest zgodna ze światowymi standardami jakości b-osCH.
Klasyfikacja produktów
Wtryskiwacz BOSCH do diesla
Share to
Opis

Opis produktu:

OE NIE 02112706
OE nr 1 20450666
  Tworzywo Oryginał nowy BOSCHWTRYSKIWACZ

SILNIK

BREDNIESILNIK

Model samochodu

BOSCH

Podstawowe informacje i wspólny numer

Przedmiot

Konkretne-warunki

Wspólny numer

Produkt-Powiązane uwagi

Model produktu

b-Wtryskiwacz paliwa osCH serii 750

02112706

Odpowiednik OEM: 0414750004, DLLA150P1622, 0445120078, DLLA150S469; W 100%-testowane fabrycznie, 18-miesięczna gwarancja, MOQ 1 sztuka, dostępne w oryginalnym lub neutralnym opakowaniu.

Ciśnienie wtrysku

2800–3400 bar, regulacja bezstopniowa, błąd stabilności ciśnienia mniejszy lub równy ±1,6 bar

02112706

Wyposażony w wysoce-precyzyjny stabilizator ciśnienia firmy B-osch, zwiększający odporność na przeciążenia, zapewniający stabilne dostawy paliwa w warunkach-pod dużym obciążeniem i przy częstym uruchamianiu-zatrzymywaniu, co odpowiada ogólnej konstrukcji produktu.

Model dyszy

DLLA150P1622 (10-precyzyjna dysza z otworami, odporna na wysoką temperaturę do 350 stopni)

02112706

Przetwarzane w oparciu o zaawansowaną technologię wiercenia laserowego firmy B-osch, z dziesięciowarstwową-powłoką nano-anty-węglową, zapewniającą równomierną atomizację, redukującą osadzanie się węgla i poprawiającą wydajność spalania.

Temperatura pracy

-55 stopni ~ 350 stopni

02112706

Duże możliwości dostosowania do środowisk o ekstremalnych temperaturach, ze zoptymalizowaną strukturą wewnętrznego rozpraszania ciepła, odpowiednie do-długoterminowej pracy w zimnych obszarach i-komorach silnika o wysokiej temperaturze.

W tej sekcji uwzględniono podstawowe informacje i wspólny numer 02112706, przy czym wspólny numer jest podświetlony w każdym wierszu, aby ułatwić dopasowywanie modeli i globalne zamówienia. Specyfika-jest ściśle powiązana z wydajnością produktu: regulowane ciśnienie wtrysku i-precyzyjny stabilizator ciśnienia zwiększają odporność na przeciążenia i zapewniają stabilną pracę w skomplikowanych warunkach pracy, natomiast dysza-nawiercana laserowo z powłoką antywęglową-poprawia skuteczność atomizacji. Odpowiedniki numerów OEM zwiększają wymienność produktu, kładąc podwaliny pod jego praktyczne zastosowanie-w silnikach Deutz i pokrewnych scenariuszach.

Podstawowe zalety produktu

Kategoria przewagi

Szczegółowa wydajność

Produkt-Powiązane znaczenie

Wysoka precyzja wtrysku

Błąd ilości wtrysku Mniejszy lub równy ±1,3%, wielkość cząstek atomizacji (9-19 μm), czujnik MEMS 16.-generacji do monitorowania i regulacji w czasie rzeczywistym.

Wysoka precyzja 02112706 jest wspierana przez zintegrowany zaawansowany czujnik i zoptymalizowaną konstrukcję dyszy, zapewniając równomierne dostarczanie paliwa, redukując hałas silnika i emisję spalin oraz spełniając światowe, rygorystyczne standardy ochrony środowiska, idealnie pasujące do wymagań silnika Deutz.

Doskonała trwałość

Korpus ze-wytrzymałej stali stopowej, dziesięciowarstwowa-powłoka antykorozyjna i-zużyciowa, odporność na drgania 880 m/s², wzmocniona konstrukcja konstrukcyjna zgodna ze standardami firmy B-osch-o ciężkich komponentach.

Materiał korpusu i powłoka 02112706 są specjalnie dostosowane do trudnych warunków pracy maszyn inżynieryjnych, są odporne na zużycie, korozję i wibracje, zmniejszają częstotliwość wymiany o 78% w porównaniu ze zwykłymi wtryskiwaczami i wydłużają żywotność.

Efektywne oszczędzanie paliwa

Zoptymalizowana logika wtrysku paliwa, 10-otworowa precyzyjna atomizacja, zużycie paliwa zmniejszone o 7% w porównaniu z poprzednimi modelami, szybka reakcja (mniejsza lub równa 0,000009 ms).

Oszczędność paliwa w modelu 02112706 wynika z precyzyjnej konstrukcji atomizacji i zoptymalizowanej logiki wtrysku, która zapewnia pełne spalanie paliwa, ogranicza straty paliwa i obniża koszty eksploatacji dla użytkowników silników Deutz i maszyn inżynieryjnych.

Silne działanie zapobiegające-zatykaniu

Dziesięciowarstwowa nano powłoka-przeciwwęglowa, wbudowany-ośmio-warstwowy-filtr paliwa o wysokiej precyzji (mniejsza lub równa 0,9 μm), funkcja automatycznego-samooczyszczania dyszy, wlot powietrza typu labirynt- zapobiegający przedostawaniu się kurzu.

Ta ekskluzywna konstrukcja dla 02112706 skutecznie zapobiega zatykaniu dysz i osadzaniu się węgla spowodowanego-paliwem niskiej jakości i trudnymi warunkami konstrukcyjnymi, zapewniając-długoterminową stabilną pracę i zmniejszając częstotliwość konserwacji.

W tej sekcji skupiono się na głównych zaletach modelu 02112706, wszystkie ściśle związane z konstrukcją produktu i doborem materiałów. Wysoka precyzja wtrysku opiera się na zaawansowanej technologii czujników i zoptymalizowanej konstrukcji dyszy; wyjątkowa trwałość wynika z-wytrzymałej stali stopowej i ulepszonej-powłoki antykorozyjnej, co odpowiada standardom firmy B-osch-wytrzymałości komponentów w zakresie wytrzymałości; efektywne oszczędzanie paliwa osiąga się dzięki precyzyjnej atomizacji i zoptymalizowanej logice wtrysku; silna funkcja zapobiegająca-zatykaniu w połączeniu z konstrukcją odporną na kurz-typu labiryntowego-zapewnia stabilną pracę w trudnych warunkach maszyn inżynieryjnych. Zalety te bezpośrednio rozwiązują problemy użytkowników, takie jak wysokie zużycie paliwa, krótka żywotność i częste konserwacje.

Potencjalne problemy i odpowiadające im rozwiązania

Potencjalne problemy

Przyczyny pierwotne (związane- z produktem)

Ukierunkowane rozwiązania i dopasowanie produktów

Odkładanie się węgla i zatykanie dyszy

Zużycie powłoki po-okresowym-użytkowaniu pod dużym obciążeniem, paliwie niskiej-jakości, gromadzeniu się-nieczystości, niewłaściwej konserwacji, przedostawaniu się kurzu.

Czyścić specjalnym ultradźwiękowym środkiem czyszczącym b-osCH przez 45 minut; wymienić na dyszę OE 02112706 (DLLA150P1622), jeśli powłoka jest poważnie zużyta, zapewniając zgodność działania z konstrukcją produktu.

Spadek precyzji wtrysku

Awaria czujnika, zużycie wewnętrznego zaworu, awaria stabilizatora ciśnienia, odchylenie kąta dyszy, zakłócenia sygnału czujnika.

Wymienić czujnik OE i zawór wewnętrzny 02112706; przekalibrować ciśnienie wtrysku do 2800–3400 bar i kąt dyszy do 150 stopni; przeprowadzić profesjonalne debugowanie i regulację-zakłóceń.

Wyciek paliwa

Starzenie się pierścienia uszczelniającego w wysokiej-temperaturze, nieprawidłowy moment montażowy, korozja obszaru uszczelniającego, uszkodzenia konstrukcyjne w wyniku kolizji.

Wymień na pierścień uszczelniający wysokotemperaturowy 02112706 OE-; ponownie-zamontuj z momentem obrotowym 51–56 N·m; oczyścić i zabezpieczyć-korozją obszar uszczelnienia za pomocą specjalnego środka b-osCH, sprawdzić, czy korpus nie jest odkształcony.

Niska prędkość reakcji

Wewnętrzna blokada zaworów, opóźnienie sygnału czujnika, niewystarczające zasilanie paliwem, zużycie podzespołów, awaria odprowadzania ciepła.

Wyczyść zawór wewnętrzny specjalnym środkiem czyszczącym b-osCH; wymienić czujnik 02112706 OE, jeśli sygnał jest opóźniony; sprawdź układ zasilania paliwem i strukturę odprowadzania ciepła, wymień zużyte części na produkty zgodne ze specyfikacją OE.

W tej sekcji podsumowano typowe potencjalne problemy związane z 02112706, których przyczyny są ściśle powiązane z komponentami produktu, charakterystyką pracy i trudnym-środowiskiem zastosowania. Wszystkie rozwiązania są ukierunkowane na sam produkt: wszystkie części zamienne mają specyfikację OE-o numerze 02112706, a parametry kalibracji są zgodne ze standardowymi wymaganiami produktu i specyfikacją-silnika Deutz. Rozwiązania te zapewniają, że naprawiony produkt przywróci pierwotną wydajność, obniży koszty konserwacji i dostosuje się do trudnych warunków pracy maszyn inżynieryjnych.

Kluczowe funkcje komponentów i wskazówki dotyczące konserwacji

Komponent/przedmiot

Funkcje/wymagania dotyczące konserwacji

Produkt-Powiązane znaczenie

Korpus wtryskiwacza

Stal stopowa-o wysokiej wytrzymałości + dziesięcio-warstwa-powłoki antykorozyjnej; unikać kolizji i dużego nacisku; oryginalne opakowanie do transportu-na duże odległości, zoptymalizowana struktura rozpraszania ciepła.

Konstrukcja nadwozia decyduje o trwałości produktu; właściwe przechowywanie i ochrona zapobiegają deformacjom i korozji, zoptymalizowana struktura rozpraszania ciepła zwiększa odporność na przeciążenia, zapewniając ogólną wydajność 02112706 i dostosowując się do globalnych potrzeb wysyłkowych.

Precyzyjna dysza

Konstrukcja z 10-wierconymi laserowo otworami + dziesięcio-warstwowa powłoka antywęglowa; czyścić co 2400 godzin pracy, 1100 godzin w trudnych warunkach budowlanych.

Regularne czyszczenie chroni precyzję dyszy i działanie antywęglowe-, utrzymując skuteczność atomizacji i-oszczędność paliwa zapewnianą przez model 02112706, co ma kluczowe znaczenie dla długoterminowej-stabilności w scenariuszach maszyn inżynieryjnych.

Pierścień uszczelniający

Materiał z gumy fluorowej-odporny na wysoką temperaturę; wymieniać co 5800 godzin pracy, 4800 godzin w trudnych warunkach; po montażu sprawdzić szczelność uszczelki.

Terminowa wymiana i inspekcja pozwalają uniknąć wycieków paliwa, chronią wewnętrzne komponenty 02112706, przedłużają żywotność i przestrzegają profesjonalnych wskazówek dotyczących konserwacji firmy B-osch.

Czujnik MEMS

Precyzyjny czujnik-generacji-16. generacji; sprawdzać co 3900 godzin pracy pod kątem transmisji sygnału i-działania przeciwzakłóceniowego, patrz standardy diagnostyczne firmy B-osch.

Regularna kontrola zapewnia stabilność czujnika, co jest podstawową gwarancją wysokiej precyzji wtrysku 02112706 i ogólnej stabilności operacyjnej, dostosowując się do złożonych środowisk elektromagnetycznych maszyn inżynieryjnych.

Ta sekcja łączy kluczowe komponenty 02112706 ze wskazówkami dotyczącymi konserwacji, podkreślając ścisły związek pomiędzy cechami komponentów i wydajnością produktu. Materiał i konstrukcja każdego komponentu są dostosowywane do potrzeb roboczych produktu w maszynach inżynieryjnych, a odpowiednie wymagania konserwacyjne są formułowane w oparciu o żywotność komponentu i trudne środowisko pracy. Właściwa konserwacja może wydłużyć żywotność produktu o 88% i utrzymać jego rzeczywistą jakość.

Zgodność i zakres-zastosowania

Scenariusze-zastosowań

Kompatybilne modele silników

Produkt-Powiązane uwagi dotyczące zgodności

Maszyny Inżynieryjne

Silniki Deutz, c-aterpillar, zmodyfikowane modele Komatsu

1:1 OE pasuje do silników Deutz, nie wymaga rekalibracji ECU, bezpośrednia wymiana, idealnie pasuje do układu zasilania silnika i parametrów użytkowych 02112706.

Ciężkie-pojazdy użytkowe

2010-2020 Silniki do samochodów ciężarowych o dużej ładowności (6,0–14,5 l)

Możliwość dostosowania do trudnych warunków transportowych, wysoka skuteczność antykorozyjna i antywibracyjna-, zgodna z trwałością i odpornością na przeciążenia 02112706.

Sprzęt przemysłowy

Przemysłowe generatory prądotwórcze o dużej wytrzymałości- (8,0–12,0 l)

Stabilna wydajność w-terminie ciągłej pracy,-oszczędność paliwa i przyjazność dla środowiska, spełniająca podstawowe wymagania dotyczące wydajności określone w normie 02112706 i urządzeniach przemysłowych.

W tej sekcji opisano kompatybilność i zakres-zastosowania 02112706, wszystkie ściśle powiązane z konstrukcją konstrukcyjną i charakterystyką działania produktu. Kompatybilne modele silników, szczególnie Deutz, dobierane są na podstawie ciśnienia wtrysku produktu oraz parametrów dyszy, zapewniając idealne dopasowanie i stabilną pracę. Scenariusze-zastosowań są zgodne z trwałością produktu,-korozją i wysoką-precyzyjnością działania, w pełni wykorzystując zalety serii b-osch 750 i spełniając potrzeby różnych scenariuszy-ciężkiej pracy.

             
               

750

2045066

02112706

02112707

2112707

0445750003

0445750004

AUEVS03007

 
               
               
             

 

 

BoschaSeria wtryskiwaczy paliwa – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników

Wspólna technologia wtrysku

Platforma silnikowa

Typowy sprzęt/zastosowania

Pompy VE / systemy wczesnych wtryskiwaczy

Wtrysk mechaniczny

Platformy wysokoprężne z pompą rotacyjną VE

Lekkie-pojazdy z silnikiem Diesla, małe silniki przemysłowe, sprzęt rolniczy

P Pompy / systemy wtrysku rzędowego

Wtrysk mechaniczny

Wytrzymałe-mechaniczne platformy wysokoprężne

Samochody ciężarowe, autobusy, maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy

UIS / system wtryskiwaczy jednostkowych

Wtryskiwacz elektroniczny

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Samochody użytkowe, silniki przemysłowe, niektóre urządzenia-pojazdowe

System pomp UPS/jednostkowych

Pompa elektroniczna

Średnie i ciężkie-silniki wysokoprężne

Pojazdy użytkowe, autobusy, sprzęt budowlany

Seria wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Silniki wysokoprężne do samochodów osobowych i komercyjnych

Samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe,-ciężarówki średniej ładowności

Seria wtryskiwaczy piezoelektrycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Zaawansowane silniki wysokoprężne do samochodów osobowych

Samochody osobowe, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym klasy premium

Seria CRI1

Common Rail

Wczesne silniki wysokoprężne Common Rail

Pojazdy osobowe, lekkie-zastosowania z silnikiem wysokoprężnym

Seria CRI2

Common Rail

Ulepszone silniki wysokoprężne Common Rail

Samochody osobowe, SUV-y, lekkie pojazdy użytkowe

Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Nowoczesne silniki Diesla

Samochody osobowe, dostawcze, pojazdy użytkowe

Seria CRIN

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Ciężkie ciężarówki, autobusy,-sprzęt terenowy

Seria CRSN

Common Rail dla pojazdów użytkowych

Komercyjne silniki wysokoprężne

Średnie-i ciężkie-ciężarówki, autobusy

Platformy wtryskowe powiązane z Denoxtronic

Diesel + wspomaganie oczyszczania

Systemy diesla z emisją spalin Euro

Pojazdy użytkowe i przemysłowe systemy diesla z kontrolą emisji

Seria benzyny z bezpośrednim wtryskiem (GDI).

Wysokociśnieniowy-bezpośredni wtrysk benzyny

Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem

Samochody osobowe, pojazdy wyczynowe

Seria-wielopunktowych wtryskiwaczy paliwa

Elektroniczny wtrysk paliwa do portu

Silniki benzynowe

Samochody osobowe, pojazdy lekkie

       
202603-TD2-BOSCH

Dlaczego warto wybrać nas:

1.Długoterminowe-silne i stałe możliwości dostaw;

2.100% zapewnienie jakości, rozwój i produkcja są zgodne z oryginałami;

3.Fabryka produktów-do-jednej. Zapewnij najwyższą jakość;

4.Logistyka-pierwszej klasy i pewność, że Twoje towary dotrą bezpiecznie;

1

2

3

 

4

Dane kontaktowe:
DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: Wtryskiwacz bosch 705 wysokiej jakości 20450666 deutz 02112706 i bosch 0414750004 pompa jednostkowa do koparki volvo silnik wysokoprężny d7d pompa wtryskowa oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny bosch wtryskiwacz 705 wysokiej jakości 20450666 deutz 02112706 i bosch 0414750004 pompa jednostkowa do koparka volvo silnik wysokoprężny pompa wtryskowa d7d oryginalni nowi dostawcy wtryskiwaczy, wtryskiwacz diesla firmy Bosch, Wtryskiwacz DIESEL 0414700004, heui diesel, zastrzyk hho, hydrauliczny wtryskiwacz elektroniczny, wtryskiwacze paliwa id

Wyślij zapytanie