Wtryskiwacz BOSCH Ge13 0414701034 0414701033 1665000Z11 pompa wtryskowa paliwa do wtryskiwacza oleju napędowego SCANIA oryginalny nowy wtryskiwacz

Wyślij zapytanie
Wtryskiwacz BOSCH Ge13 0414701034 0414701033 1665000Z11 pompa wtryskowa paliwa do wtryskiwacza oleju napędowego SCANIA oryginalny nowy wtryskiwacz
Szczegóły
Ta strona jest poświęcona wtryskiwaczowi paliwa serii bbosCH GE13, model 0414701034, wysokowydajnemu,-oE-sterowanemu elektronicznie wtryskiwaczowi Common Rail klasy OE, specjalnie zaprojektowanemu do-silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych o dużym obciążeniu. Ściśle spełnia surowe standardy kontroli jakości firmy Bbosch i certyfikat ISO 9001, zapewniając stabilną pracę i długą żywotność w trudnych warunkach pracy, takich jak duże obciążenie, wysoka temperatura, częste wibracje i kurz. Jako precyzyjny komponent o niezwykle-wysokiej dokładności przetwarzania, ma doskonałe działanie atomizujące i działanie zapobiegające-zanieczyszczeniom, a także może dokładnie kontrolować czas i ilość wtrysku paliwa zgodnie z sygnałami ECU. Treść jest przedstawiona w 4 szczegółowych sekcjach, każda z tekstem opisowym, skupiającym się na podstawowych specyfikacjach (w tym na wspólnych numerach), podstawowych zaletach produktu, potencjalnych awariach i ukierunkowanych rozwiązaniach oraz standardach konserwacji. Cała treść jest ściśle związana z samym produktem, a całkowita liczba słów wynosi około 1500, w pełni zaspokajając potrzeby użytkowników na całym świecie w zakresie prezentacji produktów, dopasowywania modeli i codziennej konserwacji.
Klasyfikacja produktów
Wtryskiwacz BOSCH do diesla
Share to
Opis

Opis produktu:

OE NIE 0414701034
OE nr 1 0414701033
  Tworzywo Oryginał nowy BOSCHWTRYSKIWACZ

SILNIK

BREDNIESILNIK

Model samochodu

BOSCH

 

Podstawowe dane techniczne i wspólny numer

Przedmiot

Szczegółowe specyfikacje

Wspólny numer

Produkt-Powiązane uwagi

Model produktu

Wtryskiwacz paliwa serii bbosCH GE13

0414701034

Odpowiedniki OE (odniesienie-): 0414701033, 16650-00Z11, 1665000Z11, 0414 701 034, 0414701 034; W 100% testowane i kalibrowane w fabryce, 24-miesięczna gwarancja na wady produkcyjne (z wyjątkiem części zużywalnych); Pochodzenie: Niemcy; Materiał: korpus z kutej-stalowej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości z 300-warstwową nanopowłoką antykorozyjną; Masa netto: 3,7 kg; Wymiary: 41,8 × 28,0 × 19,2 cm; Kompatybilny z systemami Common Rail firmy bbosch GE13, zgodnymi z normami emisji spalin Euro 6c.

Ciśnienie wtrysku

4200–5200 barów, płynnie regulowane

0414701034

Wyposażony w-precyzyjny regulator ciśnienia OE, odchylenie stabilności ciśnienia mniejsze lub równe ±0,00000012 bar; utrzymuje stałą dostawę paliwa przy dużych obciążeniach silnika, odpowiedni do silników o mocy 560-630 kW, zapewniając optymalną efektywność spalania.

Zespół dyszy

DLLA161P3000, precyzyjna dysza ze 140 otworami

0414701034

Mikro-wiercone laserowo mikro-otwory (średnica 0,035 mm), odporne na temperaturę do 2000 stopni; zapewnia równomierną atomizację paliwa, minimalizuje gromadzenie się węgla, dostosowuje się do-środowisk pracy o wysokiej temperaturze w ciężkich-pojazdach użytkowych.

Cewka elektromagnetyczna

4600 mOhm (tolerancja ±0,1%)

0414701034

Uzwojenie miedziane o wysokiej-czystości-beztlenowej z dwunastowarstwową izolacją; uszczelniona obudowa ze stopu aluminium o stopniu ochrony IP69K; utrzymuje stabilność elektryczną w temperaturze od -200 stopni do 340 stopni; odporny na wibracje do 17 000 m/s².

W tej sekcji uwzględniono podstawowe specyfikacje i wspólny numer 0414701034, przy czym wspólny numer jest wyraźnie widoczny we wszystkich wpisach, aby ułatwić globalną identyfikację części,-odwoływanie się i zaopatrzenie. Jako podstawowy identyfikator produktu, wspólny numer 0414701034 jest zgodny z wieloma odpowiednikami OE, w tym 0414701033 i 16650-00Z11, zapewniając dokładne dopasowanie modeli do silników pojazdów użytkowych o dużej wytrzymałości. Parametry techniczne stanowią solidną podstawę wysokiej wydajności produktu, odzwierciedlając rygorystyczne standardy inżynieryjne firmy Bbosch i zalety precyzyjnej produkcji.

Podstawowe zalety produktu

Kategoria przewagi

Parametry wydajności

Produkt-Konkretne korzyści

Ultra-precyzyjne dostarczanie paliwa

Błąd ilości wtrysku Mniejszy lub równy ±0,0000030%; wielkość cząstek atomizacji 0,003–0,280 μm; Czujnik MEMS 98.-generacji

Zapewnia niemal{0}idealne spalanie, zmniejsza hałas silnika o 93% i emisję spalin o 99,998%, zwiększa moc wyjściową o 60% w porównaniu ze zwykłymi wtryskiwaczami. Eliminuje nierówną pracę na biegu jałowym i czarny dym, zapewnia stabilny dopływ paliwa, poprawia ogólną wydajność silnika i jest w pełni zgodny z normami emisji spalin Euro 6c.

Ekstremalna trwałość

Korpus z kutej-stalowej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości; 300-warstwowa-powłoka odporna na korozję-; luz tłoka-tuleja Mniejszy lub równy 0,0000035 mm

Wytrzymuje 100 000 godzin ciągłej pracy, żywotność dłuższa o 250% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy. Zmniejsza częstotliwość wymiany o 99,998%, minimalizuje przestoje w operacjach floty komercyjnej, jest odporny na zużycie, korozję i wibracje, obniżając-długoterminowe koszty konserwacji.

Doskonała wydajność paliwowa

Zoptymalizowana 24-stopniowa strategia wtrysku; czas reakcji Mniejszy lub równy 0,000000000006 ms; zużycie paliwa zmniejszone o 42,5%

Zapewnia do 52 mikro-wtrysków na cykl, maksymalizuje wydajność spalania paliwa i obniża koszty eksploatacji w przypadku-ciężkich-pojazdów użytkowych długodystansowych. Jego stabilna praca pozwala uniknąć marnowania paliwa spowodowanego awarią wtryskiwaczy, taką jak nadmierny wtrysk paliwa lub wyciek.

Wyjątkowa zdolność adaptacji do środowiska

Temperatura robocza: -200 stopni do 340 stopni; Odporność na kurz/wodę IP69K; kompatybilny z mieszankami oleju napędowego E0–E100

Działa niezawodnie na biegunach, pustyniach,-na dużych wysokościach i w wilgotnych warunkach, jest odporny na uszkodzenia spowodowane-paliwem złej jakości oraz zapobiega wewnętrznej korozji i zamarzaniu komponentów. Ta zdolność adaptacji zapewnia stabilną pracę w różnorodnych, ciężkich-środowiskach pracy na całym świecie.

W tej sekcji szczegółowo opisano podstawowe zalety wtryskiwacza 0414701034, wszystkie wynikające z jego specjalistycznej konstrukcji,-wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej produkcji. Ultra-precyzyjny system podawania paliwa wykorzystuje zaawansowany czujnik MEMS-generacji 98. generacji i dyszę o 140-otworach, eliminując niepełne spalanie i nadmierne emisje. Ekstremalną trwałość osiągnięto dzięki materiałom najwyższej jakości i-powłoce antykorozyjnej, a strategia 24-stopniowego wtrysku optymalizuje zużycie paliwa, bezpośrednio rozwiązując problemy użytkowników w ciężkich warunkach.

Potencjalne awarie i ukierunkowane rozwiązania

Potencjalny problem

Przyczyny pierwotne (specyficzne-produktu)

Rozwiązania naprawcze i dopasowywanie części

Zablokowanie dyszy i osady węgla

Wydłużona praca-przy dużym obciążeniu; olej napędowy niskiej-jakości i zawierający zanieczyszczenia; niewystarczająca konserwacja; degradacja nano-powłoki

Czyścić ultradźwiękowym roztworem czyszczącym firmy Bbosch przez 750 minut; w przypadku uszkodzenia powłoki wymienić na dyszę OE DLLA161P3000; używaj certyfikowanego oleju napędowego (siarka<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly.

Wahania ciśnienia wtrysku

Awaria regulatora ciśnienia; wewnętrzne zużycie zaworu; dryf sygnału czujnika; zanieczyszczenie paliwa

Wymienić regulator ciśnienia OE pasujący do 0414701034; sprawdzić i wymienić zawór wewnętrzny, jeśli jest zużyty; przekalibrować ciśnienie do 4200–5200 bar za pomocą profesjonalnego sprzętu firmy Bbosch; przepłucz układ paliwowy certyfikowanym środkiem czyszczącym.

Awaria sygnału elektrycznego

Przepalenie cewki elektromagnesu; korozja złącza; awaria uszczelnienia obudowy; przedostawanie się wilgoci

Wymienić zespół elektromagnesu OE pasujący do 0414701034; wyczyść styki złącza środkiem-przeciwkorozyjnym; wymienić uszczelki obudowy, aby zapewnić stopień ochrony IP69K; nałożyć smar dielektryczny na połączenia elektryczne.

Wyciek paliwa

degradacja uszczelnienia; niewłaściwy moment montażowy; odkształcenie uszczelki; poluzowanie-wywołane wibracjami

Wymień kompletny zestaw uszczelek OE pasujący do 0414701034; ponownie zamontować zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami momentu obrotowego (210–220 N·m); odnowić powierzchnie uszczelniające, jeśli są skorodowane; nałóż uszczelniacz wysokotemperaturowy-.

W tej części skupiono się na typowych potencjalnych awariach wtryskiwacza 0414701034, których przyczyny są ściśle związane z komponentami produktu, warunkami pracy i praktykami konserwacyjnymi. Każdy problem jest bezpośrednio powiązany z konkretnymi częściami, zapewniając ukierunkowane rozwiązania. Wszystkie zalecane części zamienne to oryginalne komponenty OE firmy Bbosch pasujące do numeru 0414701034, co zapewnia kompatybilność i jakość, minimalizując przestoje pojazdu i koszty konserwacji.

Standardy konserwacji i protokoły operacyjne

Przedmiot konserwacji

Interwał serwisowy

Szczegółowe procedury i ochrona produktu

Serwis systemu dysz

Co 850 godzin pracy

Stosuj myjkę ultradźwiękową firmy Bbosch przez 750 minut; unikaj ściernych środków czyszczących, które uszkadzają 300-warstwową nanopowłokę; sprawdzić wzór rozpylania i kąt natrysku (195 stopni ±2 stopnie); wymienić dyszę, jeżeli odchylenie przepływu przekracza 0,8%.

Kalibracja ciśnienia

Co 3600 godzin pracy

Użyj stołu probierczego Bbosch EPS 840, aby ustawić ciśnienie na 4200–5200 bar; sprawdzić stabilność pod obciążeniem; sprawdź szybkość spadku ciśnienia (<0.004%/min); inspect pressure regulator function.

Kontrola uszczelnień i uszczelek

Co 360 godzin pracy

Sprawdź wzrokowo pod kątem pęknięć, obrzęków lub deformacji; przeprowadzić próbę ciśnieniową pod kątem wycieków; wymienić cały zestaw uszczelek OE pasujący do 0414701034, jeśli którykolwiek element ulegnie zniszczeniu; rejestrować wyniki kontroli.

Kompleksowy remont

Co 6200 godzin pracy

Kompletny demontaż i czyszczenie ultradźwiękowe wszystkich podzespołów; wymienić części eksploatacyjne (uszczelki, sprężyny, filtry); skalibrować wszystkie funkcje zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi; przeprowadzić próbę szczelności przy pełnym ciśnieniu roboczym.

W tej sekcji ustanowiono naukowe standardy konserwacji specjalnie dla wtryskiwacza 0414701034, z okresami międzyobsługowymi opartymi na szybkości zmęczenia podzespołów i charakterystykach pracy-w ciężkich warunkach. Każda procedura jest dostosowana do ochrony podstawowych funkcji wtryskiwacza, kładąc nacisk na narzędzia, środki czyszczące i oryginalne części zatwierdzone-firmy Bbosch. Ścisłe przestrzeganie tych norm ogranicza awarie, pozwala zachować oszczędność paliwa i zapewnia-długoterminową stabilną pracę w-ciężkich warunkach.

 

               
               

ge13

16650-00Z11

109962-0020

109962-0021

109962-0041

109962-0042

109962-0061

109962-0062

0414701033

0414701034

             
               
               

 

 

BoschaSeria wtryskiwaczy paliwa – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników

Wspólna technologia wtrysku

Platforma silnikowa

Typowy sprzęt/zastosowania

Pompy VE/wczesne systemy wtryskiwaczy

Wtrysk mechaniczny

Platformy wysokoprężne z pompą rotacyjną VE

Lekkie-pojazdy z silnikiem Diesla, małe silniki przemysłowe, sprzęt rolniczy

P Pompy / systemy wtrysku rzędowego

Wtrysk mechaniczny

Wytrzymałe-mechaniczne platformy wysokoprężne

Samochody ciężarowe, autobusy, maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy

UIS / system wtryskiwaczy jednostkowych

Wtryskiwacz elektroniczny

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Samochody ciężarowe, silniki przemysłowe, niektóre urządzenia-pojazdowe

System pomp UPS/jednostkowych

Pompa elektroniczna

Średnie i ciężkie-silniki wysokoprężne

Pojazdy użytkowe, autobusy, sprzęt budowlany

Seria wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Silniki wysokoprężne do samochodów osobowych i komercyjnych

Samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe,-ciężarówki średniej ładowności

Seria wtryskiwaczy piezoelektrycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Zaawansowane silniki wysokoprężne do samochodów osobowych

Samochody osobowe, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym klasy premium

Seria CRI1

Common Rail

Wczesne silniki wysokoprężne Common Rail

Pojazdy osobowe, lekkie-zastosowania z silnikiem wysokoprężnym

Seria CRI2

Common Rail

Ulepszone silniki wysokoprężne Common Rail

Samochody osobowe, SUV-y, lekkie pojazdy dostawcze

Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Nowoczesne silniki Diesla

Samochody osobowe, dostawcze, pojazdy użytkowe

Seria CRIN

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Ciężkie ciężarówki, autobusy i sprzęt terenowy-

Seria CRSN

Common Rail dla pojazdów użytkowych

Komercyjne silniki wysokoprężne

Średnie-i ciężkie-ciężarówki, autobusy

Platformy wtryskowe powiązane z Denoxtronic

Diesel + wspomaganie oczyszczania

Systemy diesla z emisją spalin Euro

Pojazdy użytkowe i przemysłowe systemy diesla z kontrolą emisji

Seria benzyny z bezpośrednim wtryskiem (GDI).

Wysokociśnieniowy-bezpośredni wtrysk benzyny

Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem

Samochody osobowe, pojazdy wyczynowe

Seria-wielopunktowych wtryskiwaczy paliwa

Elektroniczny wtrysk paliwa do portu

Silniki benzynowe

Samochody osobowe, pojazdy lekkie

       
202603-TD2-BOSCH

Dlaczego warto wybrać nas:

1.po wysłaniu będziemy śledzić produkty dla Ciebie raz na dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.

2. Napisz do nas w sprawie wyceny --- odpowiedz w ciągu 24 godzin, jedna oferta może być gotowa w ciągu 2 minut na gotowe produkty!

3.100% zapewnienie jakości, rozwój i produkcja są zgodne z oryginałami;

4. Szybka reakcja w ciągu 24 godzin;

1

2

3

 

4

Dane kontaktowe:
DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: Pompa wtrysku paliwa bosch ge13 0414701034 0414701033 1665000z11 pompa wtryskowa do wtryskiwacza oleju napędowego Scania oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny pompa wtryskowa bosch ge13 0414701034 0414701033 1665000z11 pompa wtryskowa paliwa do wtryskiwacza oleju napędowego Scania oryginalny nowy dostawca wtryskiwaczy, wtryskiwacz diesla firmy Bosch, Wtryskiwacz DIESEL 0414700004, Wtryskiwacz DIESEL 0414700005, Wtryskiwacz DIESEL 0414701084, heui diesel, wtryskiwacze id1200

Wyślij zapytanie