Wtryskiwacz paliwa CUMMINS Factory N14 3087807 3087807PX 3087807RX do silnika Cummins N14 14L Celect Plus Oryginalny nowy wtryskiwacz

Wyślij zapytanie
Wtryskiwacz paliwa CUMMINS Factory N14 3087807 3087807PX 3087807RX do silnika Cummins N14 14L Celect Plus Oryginalny nowy wtryskiwacz
Szczegóły
Wtryskiwacz paliwa c-ummins 3087807 to precyzyjny komponent klasy OEM-opracowany specjalnie dla silników wysokoprężnych c-ummins serii N14, obejmujący zarówno warianty ze sterowaniem elektronicznym CELECT, jak i wybrane modele mechaniczne N14. Wtryskiwacz ten, stanowiący kluczową część znanego układu paliwowego PT (ciśnienie-czasu) silnika, dostarcza bardzo-drobne, równomiernie rozpylone paliwo do komory spalania z precyzyjnym ustawieniem rozrządu i stabilną-kontrolą wysokiego ciśnienia, bezpośrednio określając moc wyjściową silnika, zużycie paliwa i-długoterminową niezawodność działania. Wykonany z-wytrzymałej-żaroodpornej stali stopowej, poddanej precyzyjnej obróbce na poziomie mikronów i pokrytej specjalistyczną-korozją i-zużyciową powłoką ceramiczną, jest odporny na ekstremalne warunki, w tym wysokie temperatury (do 560 stopni), wysokie ciśnienie (do 3000 barów), duży kurz i wysoką wilgotność. Integrując zaawansowaną technologię kontroli paliwa – elektroniczne sterowanie CELECT dla modeli elektronicznych N14 i precyzyjne sterowanie mechaniczne dla wariantów mechanicznych – pozwala uzyskać niezwykle-dokładne dozowanie paliwa (błąd mniejszy lub równy ±0,05%) i szybką reakcję (<0.6ms), effectively eliminating fuel supply fluctuations and ensuring smooth engine performance even under drastic load changes. The high-precision multi-orifice nozzle, treated with anti-carbon deposition and anti-clogging nano-coating, ensures complete fuel atomization, promotes full combustion, reduces fuel consumption by 30–33%, and meets EPA Pre-2002 emissions standards while reducing carbon deposits and extending engine service life. As a direct OEM replacement, it perfectly matches installation dimensions, interfaces, and electrical/mechanical parameters, requiring no modific-ations for easy installation, which significantly reduces maintenance time and labor costs. Each unit undergoes 100% pre-delivery comprehensive testing, including pressure tightness, flow calibration, spray pattern inspection, and fatigue resistance testing, complying with ISO 9001 and TS 16949 quality certific-ations. Widely applied in heavy-duty trucks, industrial generator sets, construction machinery, and oilfield power modules equipped with c-ummins N14 engines, it provides a reliable, durable, and cost-effective maintenance solution. Exclusively designed for N14 series engines, it is not compatible with ISBE, M11, or other c-ummins engine series, ensuring optimal performance matching and operational safety.
Klasyfikacja produktów
Wtryskiwacz Cummins Diesel
Share to
Opis

Opis produktu:

OE NIE 3087807
OE nr 1 3087807PX
  Tworzywo Oryginalny nowy WTRYSKIWACZ CUMMINS

SILNIK

Silnik CUMMINS

Model samochodu

CUMMINS

1. Podstawowe informacje o produkcie i-główne specyfikacje

表格

Ogólne nr.

Nazwa produktu

Numery referencyjne OEM

Podstawowe specyfikacje-

3087807

c-umminuje wtryskiwacz paliwa

3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516

Materiał: stal stopowa o wysokiej-wytrzymałości-odpornej na ciepło z powłoką ceramiczną chroniącą-korozję i-zużycie; Typ: Sterowanie elektroniczne CELECT / Precyzyjny mechaniczny wtryskiwacz paliwa; Waga: 1,90 kg (4,19 funta); Rozmiar: 14,8 × 5,9 × 4,0 cala (37,6 × 15,0 × 10,2 cm); Ciśnienie wtrysku: do 3000 barów; Czas reakcji:<0.6 ms; Certific-ation: ISO 9001, TS 16949; Nozzle Type: High-Precision Multi-Orifice Hole-Type (Anti-Carbon Deposition, Anti-Clogging Nano-Coating); Valve Type: Closed-Type (Rapid Fuel Cut-Off Without Dripping); Compatible with c-ummins PT Fuel System; Fuel Type: Low-Sulfur Diesel (max 10 ppm sulfur); Working Temperature Range: -40°C to 560°C.

2. Cechy produktu i przewaga konkurencyjna

表格

Ogólne nr.

Nazwa produktu

Numery referencyjne OEM

Funkcje i zalety

3087807

c-umminuje wtryskiwacz paliwa

3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516

1. Podwójna kompatybilność z elektronicznymi i mechanicznymi wersjami N14 CELECT, doskonale pasująca do układu paliwowego PT w celu optymalizacji wydajności spalania i mocy, uzupełniająca zalety wysokiego-momentu obrotowego i-niskiego{4}}zużycia paliwa. 2. Wysoko-stal stopowa poddana rygorystycznej obróbce cieplnej i powłoce ceramicznej zwiększa odporność na zużycie i korozję, wydłużając żywotność do 23,000+ godzin pracy w trudnych warunkach środowiska o wysokiej-temperaturze i{10}}ciśnieniu. 3. Technologia podwójnego sterowania umożliwia niezwykle-precyzyjne dozowanie paliwa i adaptacyjną{{13}regulację obciążenia, zapewniając stabilną pracę w każdych warunkach pracy silników N14. 4. Wysoko-precyzyjna dysza z wieloma- kryzami z powłoką zapobiegającą-nawęglaniu i-zatykaniu zapewnia równomierne atomizacja paliwa, sprzyjająca całkowitemu spalaniu, zmniejszająca zużycie paliwa o 30–33% i optymalizująca moc wyjściową (310–550 KM). 5. 100%-testy przed dostawą (ciśnienie, przepływ, spray, zmęczenie) zapewniają brak wycieków, brak kapania i wydajność-dopasowaną do OEM, spełniającą rygorystyczne wymagania dotyczące uszczelnienia wtryskiwaczy oleju napędowego i jakości sprayu. 6. Konstrukcja kompatybilna z OEM-do bezpośredniej wymiany bez modyfikacja-, łatwa instalacja dzięki-jakościowym uszczelkom zapewniającym szybką konserwację, zgodna z-przyjaznymi dla użytkownika funkcjami konserwacji silnika. 7. Zwiększona-tolerancja na wysokie{{33}temperatury (-40 stopni do 560 stopni) i działanie antywibracyjne-, odpowiednie do długotrwałej-ciężkiej-pracy pod dużym obciążeniem w maszynach budowlanych, ciężkie-samochody ciężarowe i sprzęt na polach naftowych. 8. Zoptymalizowany wewnętrzny kanał przepływu zmniejsza opór paliwa, poprawia wydajność podawania i dodatkowo wydłuża żywotność, zgodnie z zasadami projektowania układu paliwowego PT. 9. Wzmocniona struktura uszczelniająca zapobiega wyciekom paliwa, zapewniając stabilne dostawy paliwa i zmniejszając ryzyko operacyjne. 10. Zaawansowana-technologia zapobiegająca zatykaniu zapobiega blokowaniu dyszy przez zanieczyszczenia, zmniejszając częstotliwość konserwacji i przestoje. 11. Wyraźne rozróżnienie między kompatybilnością ISBE, M11 i inne serie c-ummins pozwalają uniknąć błędnej instalacji i zapewniają bezpieczeństwo operacyjne. 12. Zgodność ze światowymi standardami jakości c-ummins, poparta niezawodnym działaniem i-terminowym wsparciem technicznym w zakresie części. 13. Zoptymalizowana atomizacja zmniejsza osadzanie się węgla w silniku, poprawia czystość i wydłuża ogólną żywotność silnika. 14. Konstrukcja-zamkniętego zaworu zapewnia szybkie tankowanie odcina-bez kapania, spełniając podstawowe wymagania pracy silnika wysokoprężnego i zapobiegając marnowaniu paliwa. 15. Kompatybilny z olejem napędowym o niskiej zawartości siarki, chroniący wewnętrzne precyzyjne komponenty i spełniający normy emisji do środowiska.

3. Scenariusze-zgodnego sprzętu i zastosowań

表格

Ogólne nr.

Nazwa produktu

Numery referencyjne OEM

Zgodny sprzęt i aplikacje-

3087807

c-umminuje wtryskiwacz paliwa

3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516

Kompatybilny wyłącznie z silnikami wysokoprężnymi c-ummins serii N14 (warianty elektroniczne CELECT, warianty CELECT Plus i wybrane modele mechaniczne N14; CPL: 2402, 2603, 2802, 2901). Idealny do-ciężkich samochodów ciężarowych (Peterbilt 379, Kenworth W900, Freightliner FLD, wywrotek, ciężarówek do wyrębu drewna), przemysłowych agregatów prądotwórczych (320–1100 kW) wykorzystujących wysoką-moc wyjściową w celu zapewnienia stabilnego zasilania, ciężkich maszyn budowlanych (buldożery, walce drogowe, wiertnice obrotowe, koparki, kruszarki do skał), modułów zasilania pól naftowych i energii oraz pomp wodnych/systemów nawadniających. Nadaje się do trudnych warunków, w których występuje duże zapylenie, wysoka wilgotność, częsta-praca pod dużym obciążeniem, długie godziny ciągłej pracy i wysokie temperatury. Ma zastosowanie również do pojazdów inżynieryjnych na płaskowyżach, w górach,-na dużych wysokościach i w obszarach o ekstremalnie niskich temperaturach ze względu na szerokie możliwości dostosowywania się do temperatury. Jako kluczowy element układu paliwowego zapewnia stabilne zasilanie paliwem różnych urządzeń wyposażonych w N14-w zmiennych warunkach. Nie jest kompatybilny z silnikami ISBE, M11 lub innymi seriami silników c-ummins, zaprojektowanymi wyłącznie dla N14, aby zapewnić dopasowanie wydajności i bezpieczeństwo, unikając uszkodzenia układu zasilania paliwem.

4. Wytyczne dotyczące zapewnienia jakości i konserwacji

表格

Ogólne nr.

Nazwa produktu

Numery referencyjne OEM

Jakość i konserwacja

3087807

c-umminuje wtryskiwacz paliwa

3087807, 308-7807, 3411761, 341-1761, 3411381, 341-1381, EX631761, 3080931F, 3083622, 3087560, 3087733, 4307516

12-miesięczna standardowa gwarancja (zgodna z-wiodącymi w branży standardami OEM). 100% testów przed-dostawą, obejmujących czyszczenie ultradźwiękowe, szczelność ciśnieniową, kalibrację przepływu i kontrolę wzoru natryskiwania, zapewnia zgodność ze specyfikacjami OEM-i stabilną wydajność, zgodność ze standardami kontroli precyzyjnych elementów wtryskiwaczy i-wymaganiami jakościowymi. Wskazówki dotyczące konserwacji: używaj czystego oleju napędowego o wysokiej-niskiej-siarce (maks. 10 ppm siarki), aby chronić wewnętrzne elementy precyzyjne (zawory elektromagnetyczne w przypadku wersji elektronicznych, tłoki w przypadku wersji mechanicznych i dysze). Wymieniaj filtry paliwa co 5500–7500 godzin pracy, zgodnie z cyklem konserwacji silnika. Co 300 godzin pracy sprawdzaj pod kątem wycieków, zużycia i osadów węgla. Unikaj demontażu bez profesjonalnego doradztwa, aby zapobiec uszkodzeniu kluczowych komponentów determinujących wydajność. Utrzymuj wtryskiwacz w czystości podczas instalacji, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu/zanieczyszczeń i blokowaniu dysz, co wpływa na atomizację. Przechowywać w suchym, czystym środowisku, aby zapobiec uszkodzeniom spowodowanym wilgocią i kurzem, unikając ekstremalnych temperatur podczas przechowywania. Dostawa: 3–7 dni roboczych (standard), 1–3 dni roboczych (pilne); Opakowania neutralne lub dostosowane do potrzeb klienta. Uwaga: przed zakupem sprawdź model silnika (tylko seria N14) i numery referencyjne OEM, aby uniknąć błędnej instalacji; niekompatybilny z wtryskiwaczami serii ISBE (np. 0 445 120 007); Polityka zwrotów rdzeni (rdzenie należy zwrócić w ciągu 30 dni, aby uzyskać pełny kredyt na rdzenie).

   
   

N14

341176

3073995F

3080766

3080931F

3081315F

3083622

3083846

3083846T

3083848F

3087558F

3087560

3087733

3087807

3095086

3407776

3409975

3411381

3411385

3411691

3411759

3411760

3411761

3411762

3411764

3411765

3411766

3411766F

3411767

3411767T

4307516

4307516N

4307776

4307795

4384360

4902924

6087807

                 
                 
                 
                 
 

Seria wtryskiwaczy paliwa Cummins – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników Wspólna technologia wtrysku Platforma silnikowa Typowy sprzęt/zastosowania
Seria B (4BT / 6BT) Mechaniczne / wczesne elektroniczne 4BT, 6BT, 5,9L Lekkie-ciężarówki, sprzęt budowlany, generatory
Seria ISB Common Rail ISB 5,9, ISB 6,7 Pickupy i lekkie-pojazdy użytkowe
Seria ISC Common Rail ISC 8.3 Średniej-ciężarówki, autobusy, sprzęt budowlany
Seria ISL Common Rail ISL 8.9 Autobusy komunikacji miejskiej,-ciężarówki o dużej ładowności, ładowarki
Seria ISZ Common Rail ISZ 13 Ciężkie-ciężarówki, sprzęt przemysłowy
Seria ISM Common Rail ISM 10.8 Ciężkie-ciężarówki, pojazdy specjalistyczne
Seria N14 Wtrysk elektroniczny N14 Ciężkie-ciężarówki, sprzęt górniczy
Seria M11 Wtrysk elektroniczny M11 Ciężarówki, autobusy, sprzęt budowlany
Seria ISX Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail ISX15 Ciężkie-ciężarówki, górnictwo, sprzęt na polach naftowych
Seria QSX Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail QSX 15 Wózki górnicze, urządzenia przemysłowe
Seria QSB Common Rail QSB 4,5 / 6,7 Maszyny budowlane, sprzęt rolniczy
Seria QSC Common Rail Jakość 8.3 Morskie, budowlane, generatory
Seria QSL Common Rail QSL 9 Sprzęt budowlany, generatory
Seria QSM Common Rail QSM 11 Zastosowania morskie, przemysłowe
Seria K (K19 / K38 / K50) Mechaniczne / elektroniczne K19, K38, K50 Duże ciężarówki górnicze, wytwarzanie energii
202603-TD2-CUMMINS

Dlaczego warto wybrać nas:

1.Logistyka-pierwszej klasy i pewność, że Twoje towary dotrą bezpiecznie;

2.Długoterminowa-silna i stała zdolność dostaw;

3.Fabryka produktów-jedna-. Zapewnij najwyższą jakość;

4. Rozsądne zapasy i terminowa dostawa;

1

2

3

 

4

Dane kontaktowe:
DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: fabryka cummins n14 wtryskiwacz oleju napędowego 3087807 3087807px 3087807rx dla cummins n14 14l celect plus silnik oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny fabryka cummins n14 wtryskiwacz oleju napędowego 3087807 3087807px 3087807rx dla cummins n14 14l celect plus silnik oryginalny nowi dostawcy wtryskiwaczy, Wtryskiwacz Cummins 03, wtryskiwacz diesla cummins, wtryskiwacz def doser dd15, dysza wtryskiwacza def, Wtryskiwacz DIESEL 3071497, Wtryskiwacz DIESEL 4964170

Wyślij zapytanie