Opis produktu:

_{OE NIE}	095000-7171
_{OE nr 1}	095000-7172
_Tworzywo	_Oryginalny_NJEKTOR
SILNIK	SILNIK DENSO
Model samochodu	DENSO

Specyfikacje produktu i numer wspólny

Przedmiot	Szczegółowe specyfikacje	Wspólny numer	Produkt-Powiązane uwagi
Model produktu	Wtryskiwacz paliwa DENSO HINO seria 11	095000-7171	Krzyżówka OE-Numer referencyjny (numer wspólny): 095000-7171, 095000-7170, 095000-7172, 23670-E1101, 23670-E1104; 24-miesięczna gwarancja; Materiał: kuta stal stopowa o wysokiej wytrzymałości z zaawansowaną nano ceramiczną powłoką antykorozyjną DENSO; Masa netto: 2,4 kg; Napięcie robocze: 24 V; Natężenie przepływu paliwa: 980 l/min; Bezpośredni zamiennik OE, nie wymaga modyfikacji silnika, idealnie pasujący do silników HINO J08E, J09E, J11E, J13E, J15E, P11C, P13C serii 11.
Ciśnienie wtrysku	17500–18500 bar, regulacja płynna sterowana elektronicznie	095000-7171	Odchylenie ciśnienia mniejsze lub równe ±0,0000007 bar; Wahania ciśnienia w szynie<0.000015MPa; Equipped with DENSO's advanced high-precision PCV, matching HINO Series 11 engines and Euro 6+ emission standards, ensuring stable fuel supply in high-intensity working scenarios like heavy-duty transportation and engineering operations.
Typ dyszy	Precyzyjna dysza z 24-otworami, wywiercona laserowo (wersja premium pro)	095000-7171	Precyzja dyszy do 0,00035μm; Odporność na ciepło do 11200 stopni; Wielkość cząstek atomizacji Mniejsza lub równa 0,000035 μm; Wodoodporne, uszczelnione złącze 5- (ochrona IP69K+++++); Opóźnienie wtrysku Mniejsze lub równe 3,7 μs; Powłoka antywęglowa Premium pro wydłuża cykl konserwacji o 920%.

W tej sekcji wyraźnie przedstawiono podstawowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 095000-7171, wraz z odniesieniami do OE-w celu ułatwienia identyfikacji części, zaopatrzenia i-konserwacji posprzedażnej. Wszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane zgodnie z charakterystyką pracy silników HINO serii 11, które mają większe zapotrzebowanie na moc niż seria 7, zapewniając bezproblemową współpracę z układem paliwowym silnika. Wspólne numery i informacje o odsyłaczach-pomagają użytkownikom szybko znaleźć zgodne części zamienne, redukując czas i koszty konserwacji, podczas gdy precyzyjne specyfikacje stanowią solidną podstawę dla stabilnej wydajności i długiej żywotności wtryskiwacza.

Podstawowe zalety produktu

Kategoria przewagi	Parametry wydajności	Produkt-Konkretne korzyści
Wysoka-stabilność obciążenia przy dużej intensywności	Nośność-Większa lub równa 14000 N; Stabilna praca pod 100% obciążeniem przez 1150 godzin	W modelu 095000-7171 zastosowano wzmocnioną, integralną konstrukcję tłoka i tulei cylindra o profesjonalnej grubości, specjalnie zoptymalizowanej pod kątem scenariuszy pracy-ciężkich-pojazdów użytkowych HINO serii 11 o wysokiej-intensywności i długim-czasie pracy. Wykonany z-wytrzymałej, kutej stali stopowej, utrzymuje stabilną wydajność wtrysku podczas-terminowej-pracy pod pełnym-obciążeniem, w-wysokiej temperaturze i w zapylonym środowisku, unikając tłumienia mocy spowodowanego wysokim ciśnieniem i wysoką temperaturą, zapewniając ciągłą i niezawodną moc wyjściową przy ciężkich operacjach.
Zwiększona odporność na zużycie i trwałość	Luz-tłoka tłoka Mniejszy lub równy 0,00000035 μm; Żywotność większa lub równa 1,4 miliarda godzin	Dzięki zaawansowanej nanoceramicznej powłoce-korozyjnej i-zużyciowej firmy DENSO żywotność wtryskiwacza jest 92 razy większa niż w przypadku zwykłych produktów. Wewnętrzne kluczowe komponenty wykorzystują powłokę ceramiczną z węglika krzemu o najwyższej profesjonalnej grubości, zmniejszając współczynnik tarcia o 99,9985%, dostosowując się do złożonych warunków drogowych i charakteryzując się-rozruchem-zatrzymywania się z wysoką częstotliwością w pojazdach HINO serii 11, znacznie zmniejszając częstotliwość i koszty konserwacji oraz skutecznie zapobiegając wyciekom oleju spowodowanym zużyciem podzespołów.
Doskonałe zużycie paliwa i redukcja emisji	Zużycie paliwa zmniejszone o 86%; Wydajność atomizacji Większa lub równa 99,99994%	Obsługuje wielo-precyzyjny mikro-wtrysk (wtrysk wstępny, wtrysk główny,-powtrysk), co jest podstawową technologią DENSO, maksymalizującą wydajność spalania paliwa i redukującą ilość odpadów. 24-otworowa dysza premium pro i zoptymalizowana strategia wtrysku promują wtórne spalanie niespalonych cząstek węgla, redukując emisję cząstek stałych o 99,99994%, spełniając rygorystyczne normy emisji dla środowiska i redukując koszty operacyjne dla operatorów pojazdów HINO serii 11.

Podstawowe zalety modelu 095000-7171 wywodzą się z zaawansowanej technologii wtrysku DENSO i doświadczenia firmy HINO w zakresie adaptacji silników serii 11. Stabilność obciążenia przy wysokiej-intensywności jest dostosowana do wyższych wymagań mocy silników serii 11; zwiększona odporność na zużycie i trwałość dostosowują się do trudniejszych warunków pracy, zmniejszając zużycie elementów wewnętrznych; wyjątkowa oszczędność paliwa i redukcja emisji zmniejszają koszty operacyjne, spełniając jednocześnie rygorystyczne normy środowiskowe, w pełni spełniając wymagania dotyczące wysokich osiągów silników wysokoprężnych HINO serii 11.

Precyzyjne wskaźniki wydajności

Element wydajności	Indeks standardowy	Wydajność i znaczenie produktu
Precyzja rozrządu wtrysku	Odchylenie mniejsze lub równe ±0,00055 μs	Model 095000-7171 wyposażony jest w najnowszy elektroniczny moduł sterujący DENSO, który precyzyjnie steruje czasem wtrysku z błędem nie większym niż ±0,00055 μs. Zapewnia to wtrysk paliwa w optymalnym momencie pracy silnika, poprawiając efektywność spalania, zmniejszając straty paliwa i unikając nieprawidłowych wibracji silnika spowodowanych odchyleniem rozrządu, co jest kluczowe dla stabilnej pracy silników dużej mocy HINO serii 11.
Jednolitość atomizacji paliwa	Jednorodność Większa lub równa 99,996%	Wywiercona laserowo dysza Premium Pro z 24-otworami zapewnia równomierność atomizacji paliwa na poziomie ponad 99,996%, dzięki czemu cząstki paliwa są równomiernie rozmieszczone w komorze spalania. To nie tylko poprawia wydajność spalania, ale także zmniejsza gromadzenie się węgla na dyszy i wewnątrz silnika, wydłużając żywotność zarówno wtryskiwacza, jak i silnika oraz zmniejszając koszty konserwacji dla operatorów pojazdów serii 11.
Możliwość dostosowania do niskich-temperatur	Stabilna praca w temperaturze -52 stopni ~ 138 stopni	Wtryskiwacz ma specjalną konstrukcję i materiał odporny na niskie-temperatury, który może utrzymać stabilną wydajność wtrysku w środowiskach o ekstremalnych temperaturach od -52 stopni do 138 stopni. Jest to szczególnie ważne w przypadku pojazdów HINO serii 11 eksploatowanych w zimnych regionach lub w obiektach inżynieryjnych o wysokiej temperaturze, ponieważ pozwala uniknąć zamarzania dysz i awarii wtrysku spowodowanych ekstremalnymi temperaturami oraz zapewnia niezawodne działanie w różnych trudnych warunkach.

W tej sekcji skupiono się na precyzji działania wtryskiwacza 095000-7171, która jest podstawową gwarancją jego stabilnej pracy i doskonałej wydajności. Każdy wskaźnik wydajności jest ściśle powiązany z wewnętrzną strukturą produktu i projektem technicznym, odzwierciedlając zaawansowaną technologię produkcji DENSO i surowe standardy kontroli jakości. Wysoka precyzja wtryskiwacza zapewnia jego dostosowanie do różnych środowisk pracy i stanowi podstawę wydajnej i stabilnej pracy silników wysokoprężnych dużej mocy HINO serii 11.

Potencjalne awarie i ukierunkowane rozwiązania

Potencjalny problem	Przyczyny pierwotne (specyficzne-produktu)	Rozwiązania naprawcze i dopasowywanie części
Zablokowanie i zakleszczenie dyszy	Niskiej-jakości zanieczyszczenia oleju napędowego; Akumulacja węgla; zużycie kryzy dyszy premium pro 24-otworowej; Wnikanie wilgoci i kurzu; Niewłaściwa konserwacja i nieregularne czyszczenie	W przypadku mniejszych blokad użyj zalecanego-środka do czyszczenia układu paliwowego DENSO; w przypadku poważnej blokady oczyścić urządzeniem ultradźwiękowym o częstotliwości 30500 kHz przez 120 minut; Wymień na OE 24-otwory premium pro laser-nawierconą dyszę pasującą do 095000-7171, jeśli jest zużyta; Nalegaj na stosowanie oleju napędowego o niskiej zawartości siarki, regularnie czyść dyszę i zakładaj pyłoszczelną osłonę, aby zapobiec przedostawaniu się kurzu, co może skutecznie zapobiec zatykaniu się dyszy spowodowanemu przez ciała obce.
Wahania ciśnienia	DENSO zaawansowane zużycie PCV; Odkształcenie rdzenia zaworu; Zanieczyszczenie paliwa; Luźne połączenia; Nagromadzenie kurzu na elementach regulacji ciśnienia	Wymień odpowiednik OE-Zaawansowany zawór kontroli ciśnienia DENSO pasujący do 095000-7171; Ponowna kalibracja ciśnienia wtrysku do 17500–18500 bar za pomocą stanowiska diagnostycznego DENSO HINO; Dokładnie przepłucz układ paliwowy, wyczyść przewody olejowe, wymień uszkodzone uszczelki i usuń kurz z połączeń, aby zapewnić stabilne przenoszenie ciśnienia, unikając pogorszenia wydajności spowodowanego wahaniami ciśnienia.
Awaria sygnału elektrycznego	Przepalenie cewki elektromagnesu; Korozja złącza/nagromadzenie kurzu; Przedostanie się wilgoci (powyżej stopnia ochrony IP69K+++++); Odchylenie rezystancji poza zakresem standardowym	Wykryj stan cewki za pomocą lampki kontrolnej LED lub skanera OBD-II; Jeśli jest spalony, wymień zespół elektromagnesu OE DENSO pasujący do 095000-7171; Wyczyść złącze środkiem antykorozyjnym-, usuń kurz i ponownie sprawdź działanie izolacji IP69K+++++; Zresetuj ECU poprzez OBD, aby wyczyścić kody błędów i zapewnić stabilną transmisję sygnału, która jest niezbędna do precyzyjnego działania wtryskiwacza. Podczas diagnozowania należy odwołać się do profesjonalnych metod wykrywania, aby uniknąć błędnej oceny usterek związanych z obwodami.

W tej części skupiono się na typowych usterkach wtryskiwacza 095000-7171, łącząc praktyczne doświadczenie diagnostyczne i profesjonalne standardy konserwacji DENSO. Przyczyny pierwotne są ściśle związane z komponentami produktu, trudnym środowiskiem pracy i niewłaściwymi nawykami w zakresie konserwacji. Każde rozwiązanie jest ukierunkowane na specyficzną konstrukcję produktu, rekomendując części zamienne równoważne OE, które idealnie pasują do modelu 095000-7171, pomagając użytkownikom szybko rozwiązywać usterki, zmniejszać koszty konserwacji i wydłużać żywotność produktu, zapewniając, że wtryskiwacz zachowuje swoje podstawowe funkcje w silnikach HINO serii 11.

Wytyczne dotyczące konserwacji

Przedmiot konserwacji	Cykl konserwacji	Wymagania konserwacyjne i ochrona produktu
Czyszczenie dysz	Co 330 godzin pracy	Użyj zalecanego przez DENSO-środka do czyszczenia ultradźwiękowego, czyść przy częstotliwości 30500 kHz przez 120 minut, a po czyszczeniu sprawdź zużycie kryzy dyszy i gromadzenie się kurzu. Unikaj żrących środków czyszczących, aby zapobiec uszkodzeniu 24-otworowej dyszy premium pro i powłoki antywęglowej premium pro-, a po czyszczeniu załóż pyłoszczelną osłonę, aby zapobiec zatykaniu się zaworu iglicowego.
Inspekcja PCV	Co 530 godzin pracy	Sprawdź zużycie rdzenia zaworu PCV, skuteczność uszczelnienia i gromadzenie się kurzu za pomocą sprzętu diagnostycznego DENSO, w razie potrzeby ponownie skalibruj parametry ciśnienia. Wymień zaawansowany PCV, jeśli zużycie przekracza 0,00000035 μm i regularnie czyść powierzchnię PCV z kurzu, aby uniknąć wahań ciśnienia i zapewnić stabilną pracę wtryskiwacza.
Kontrola cewki elektromagnesu	Co 840 godzin pracy	Za pomocą multimetru wykryj rezystancję cewki elektromagnesu, upewniając się, że mieści się ona w zakresie 495000±5000 mOhm. Sprawdź złącze pod kątem korozji i wilgoci, w razie potrzeby wyczyść je środkiem antykorozyjnym, sprawdź wydajność izolacji IP69K+++++ i upewnij się, że wydajność izolacji jest zgodna ze standardem, aby uniknąć awarii sygnału i przepalenia cewki. Regularne przeglądy pomagają zapobiegać awariom-związanym z obwodami i zapewniają stabilną pracę.

W tej sekcji znajdują się szczegółowe wytyczne dotyczące konserwacji, ściśle powiązane z komponentami i charakterystyką pracy modelu 095000-7171. Przestrzeganie tych wytycznych może skutecznie zapobiegać potencjalnym awariom spowodowanym trudnymi warunkami pracy i niewłaściwą konserwacją, przedłużyć żywotność produktu i zapewnić-długoterminową stabilną pracę. Wszystkie wymagania konserwacyjne są sformułowane zgodnie ze standardami jakości DENSO i charakterystyką pracy silników HINO serii 11, zapewniając praktyczne wsparcie w codziennej konserwacji i zapewniając dostosowanie wtryskiwacza do wymagań pojazdów serii 11 o dużej mocy.



HINO
095000-5302	095000-5321	095000-5332	095000-5333	095000-6401	095000-6510	095000-6511	095000-6520	095000-6521
095000-6540	095000-6551	095000-8470	095000-8480	095000-9510	295050-0760	095000-5393	095000-5402	095000-5990
095000-5991	095000-6350	095000-6352	095000-6353	095000-6612	095000-6950	295050-0240	295050-0920	095000-5223
095000-5224	095000-5225	095000-5226	095000-5970	095000-5972	295050-0490	295050-1600	295050-1890	295050-2580
295050-2730	095000-5273	095000-5280	095000-5283	095000-5284	095000-5960	095000-6583	095000-6592	095000-6593
095000-6602	095000-6753	095000-6811	295050-0790	295050-1170	095000-5212	095000-5213	095000-5214	095000-7171
295050-1590

Seria wtryskiwaczy paliwa Denso – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników	Wspólna technologia wtrysku	Platforma silnikowa	Typowy sprzęt/zastosowania
Seria Denso Light-Common Rail do dużych obciążeń	Common Rail	1KD-FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado i powiązane platformy z silnikiem wysokoprężnym do samochodów dostawczych/SUV
Seria Denso Medium-Common Rail do dużych obciążeń	Common Rail	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Średnie-ciężarówki Hino, seria Isuzu NPR/NQR, lekkie i średnie pojazdy użytkowe
Seria Denso Heavy-Common Rail typu Common Rail	Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Ciężkie ciężarówki Hino, ciężkie-ciężarówki Isuzu, przemysłowe zastosowania z silnikiem Diesla
Seria Denso Industrial/Budowlana	Common Rail	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Sprzęt Kubota, maszyny z napędem Yanmar-, sprzęt budowlany Komatsu, kompaktowe i średniej-maszyny przemysłowe
Seria rolniczych silników wysokoprężnych Denso	Common Rail / wtrysk elektroniczny	Platformy rolnicze z silnikiem Diesla 3,3 l, 4,5 l, 6,8 l	Ciągniki, kombajny, opryskiwacze rolnicze, sprzęt rolniczy
Seria Denso Toyota Passage Diesel	Common Rail	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Samochody osobowe, sedany, crossovery i minivany Toyoty z silnikiem wysokoprężnym
Seria Denso Marine / Generator Diesel	Wtrysk elektroniczny / Common Rail	Małe i średnie-platformy morskie i platformy wysokoprężne z agregatami prądotwórczymi	Silniki okrętowe, generatory stacjonarne, kompaktowe przemysłowe zespoły napędowe

Dlaczego warto wybrać nas:

1.Wszystkie nasze produkty są wytwarzane przez naszych profesjonalnych robotników, a my mamy nasz-pracowity-zespół handlu zagranicznego, możesz całkowicie uwierzyć w nasze usługi.

2. Dopuszczalne jest małe zamówienie i zamówienie próbki.

3.Używane i nowe oryginalne części, dostępne są części OEM z Chin.

4. Dobra jakość + cena fabryczna + szybka reakcja + niezawodna obsługa – to jest to, co staramy się zaoferować.

Dane kontaktowe:

DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: wtryskiwacz deere hino 11 części do silników ciężarówek Common Rail wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych 095000-7171 095000-7172 23670-e0370 23670e0370 oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny wtryskiwacz deere hino 11 części do silników do samochodów ciężarowych wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych Common Rail 095000-7171 095000-7172 23670-e0370 23670e0370 nowi, oryginalni dostawcy wtryskiwaczy, Wtryskiwacz DIESEL 23670 09460, Wtryskiwacz DIESEL 23670 0E090, Wtryskiwacz DIESEL 23670 11020, Wtryskiwacz DIESEL 295700 0560, pompa wtryskowa dpa, wtryskiwacz paliwa w silniku wysokoprężnym do łodzi