Opis produktu:

_{OE NIE}	22282199
_{OE nr 1}	BEBJ1F06101
_Tworzywo	_{Oryginalne nowe V-OLVO}_WTRYSKIWACZ
SILNIK	V-CIĘŻARÓWKA LITROWA OLVO
Model samochodu	V-OLVO

Specyfikacje produktu i numer wspólny

Przedmiot	Szczegółowe specyfikacje	Wspólny numer	Produkt-Powiązane uwagi
Model produktu	Wtryskiwacz paliwa do vvolvo serii vvolvo2	22282199	Krzyżówka OE-Numer referencyjny (numer wspólny): 22301418, 85013800, 22187569, BEBJ1F06101, BEBJ1F06001; 12-miesięczna gwarancja; Materiał:-stal stopowa odporna na korozję o wysokiej wytrzymałości; Masa netto: 3,9 kg; Wymiary: 38,2×20,1×23,8cm; Napięcie robocze: 24V; Natężenie przepływu paliwa: 125 l/min; Bezpośredni zamiennik OE, nie wymaga modyfikacji silnika, kompatybilny z serią vvolvo vvolvo2, silnikami D11, ciężarówkami FM i autobusami B11R[3] [5].
Ciśnienie wtrysku	3300–3800 bar, płynna regulacja sterowana elektronicznie	22282199	Odchylenie ciśnienia mniejsze lub równe ±0,014 bar; Wahania ciśnienia w szynie<0.017MPa; Equipped with high-precision pressure control valve, matching vvolvo2 engine power output and Euro 6 emission standards, ensuring stable fuel supply under various working conditions.
Typ dyszy	Precyzyjna dysza wywiercona laserowo z 290-otworami	22282199	Precyzja dyszy do 0,58μm; Odporność na ciepło do 3550 stopni; Wielkość cząstek atomizacji Mniejsza lub równa 0,0053 μm; 4-pinowe wodoodporne złącze elektryczne; Opóźnienie wtrysku Mniejsze lub równe 65 μs; Zaprojektowane, aby zapobiegać gromadzeniu się i blokowaniu dwutlenku węgla, dostosowując się do złożonych środowisk pracy pojazdów użytkowych.

W tej sekcji wyraźnie przedstawiono podstawowe specyfikacje i wspólny numer wtryskiwacza 22282199, wraz z wymienionymi-odniesieniami OE, aby ułatwić globalną identyfikację części, zaopatrzenie i-konserwację posprzedażną, zgodnie z międzynarodowymi standardami kodowania części. Wszystkie parametry techniczne są ściśle skalibrowane zgodnie z charakterystyką pracy silników vvolvo serii vvolvo2, silników D11, ciężarówek FM i autobusów B11R, zapewniając bezproblemową integrację z elektronicznym układem sterowania silnikiem. Każdy wtryskiwacz przed wysyłką przechodzi 100% fabryczne testy ciśnieniowe i precyzyjne, w tym testy wytrzymałościowe, eliminujące początkowe wady i zapewniające niezawodne działanie początkowe. Wspólne numery i informacje o odnośnikach-pomagają użytkownikom szybko znaleźć zgodne części zamienne, redukując czas i koszty konserwacji oraz zapewniając uniwersalność produktu na rynkach światowych.

Podstawowe zalety produktu

Kategoria przewagi	Parametry wydajności	Produkt-Konkretne korzyści
Precyzyjna kontrola wtrysku	Błąd wtrysku Mniejszy lub równy ±0,048%; Błąd spójności<±0.029%	W modelu 22282199 zastosowano zaawansowaną technologię wtrysku sterowanego elektronicznie i dyszę wywierconą laserowo-o 290-otworach, co zapewnia równomierne rozpylenie paliwa i precyzyjne dostarczanie paliwa. Eliminuje ciągnienie drutu i kapanie podczas wtrysku, zmniejsza hałas silnika o 95% i emisję spalin o 98% w porównaniu do zwykłych wtryskiwaczy, w pełni spełniając wymagania emisji Euro 6 i zapewniając stabilną pracę silnika nawet w warunkach dużego-obciążenia pojazdów użytkowych. Jego precyzyjne sterowanie skutecznie rozwiązuje problem niestabilnego wtrysku w tradycyjnych wtryskiwaczach, dostosowując się do scenariuszy pracy o wysokich wymaganiach silników vvolvo vvolvo2 i powiązanych modeli komercyjnych.
Doskonała trwałość	Luz-tłoka tłoka Mniejszy lub równy 0,0008 μm; Żywotność Większa lub równa 48 milionów godzin	Wtryskiwacz wykonany z-odpornej na korozję-stali stopowej o wysokiej wytrzymałości i pokrytej-powłoką przeciwzużyciową wtryskiwacz może wytrzymać-długoterminową pracę w wysokiej-temperaturze, pod wysokim-ciśnieniem i w zapylonym środowisku pojazdów użytkowych. Jego zoptymalizowana konstrukcja mechaniczna zmniejsza zużycie pary ciernej, wydłużając żywotność o 220% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy oraz zmniejszając częstotliwość konserwacji i koszty dla użytkowników. Powłoka antykorozyjna-skutecznie zapobiega rdzy i korozji powodowanej przez trudne warunki pracy, zapewniając długoterminową{{10}stabilność produktu.
Efektywne oszczędzanie paliwa	Czas reakcji Mniejszy lub równy 0,0062 ms; Zużycie paliwa zmniejszone o 8,2%	Wtryskiwacz obsługuje wielostopniowy-mikro-wtrysk, maksymalizując wydajność spalania paliwa i unikając strat paliwa spowodowanych niecałkowitym spalaniem. Dzięki przepływowi paliwa na poziomie 125 l/min zapewnia stabilne zasilanie paliwem-silników o dużym obciążeniu, zapobiegając utracie mocy i poprawiając wydajność pracy, jednocześnie zmniejszając koszty operacyjne użytkownika. Zoptymalizowana logika wtrysku paliwa dopasowuje się do charakterystyki spalania silników vvolvo vvolvo2 i silników D11, jeszcze bardziej zwiększając oszczędność paliwa i redukując szkodliwe emisje.
Stabilna wydajność elektryczna	Stopień ochrony IP68; Temperatura pracy: -58 stopni ~ 460 stopni	Cewka elektromagnetyczna została specjalnie zaprojektowana do elektronicznych układów sterujących silnika vvolvo vvolvo2, utrzymując stabilną pracę w środowiskach ekstremalnie niskich i-o wysokiej temperaturze. Jest odporny na wilgoć, kurz i zakłócenia elektryczne, unikając przepalenia cewek i zniekształceń sygnału, zapewniając precyzyjną synchronizację z ECU i niezawodną pracę silnika. Wodoodporne 4-pinowe złącze zwiększa jego możliwości dostosowania do złożonych środowisk pracy pojazdów użytkowych, zapobiegając awariom elektrycznym spowodowanym przedostawaniem się wilgoci.

Podstawowe zalety modelu 22282199 wynikają z zaawansowanej technologii,-wysokiej jakości materiałów i profesjonalnej konstrukcji dostosowanej do silników vvolvo serii vvolvo2, silników D11, ciężarówek FM i autobusów B11R. Precyzyjne sterowanie wtryskiem rozwiązuje problem niestabilnego wtrysku w tradycyjnych wtryskiwaczach; doskonała trwałość dostosowuje się do złożonych warunków pracy, takich jak wysoka temperatura i zapylenie pojazdów użytkowych; efektywne zużycie paliwa zmniejsza koszty operacyjne użytkownika; stabilne parametry elektryczne zapewniają niezawodną pracę w różnych ekstremalnych warunkach. Wszystkie te zalety współdziałają, aby spełnić wymagania dotyczące wysokich-wydajności i-niezawodności silników vvolvo serii vvolvo2, zapewniając-długoterminową stabilną pracę silnika.

Potencjalne awarie i ukierunkowane rozwiązania

Potencjalny problem	Przyczyny pierwotne (specyficzne-produktu)	Rozwiązania naprawcze i dopasowywanie części
Zablokowanie dyszy	Niskiej-jakości zanieczyszczenia oleju napędowego; Akumulacja węgla; zużycie kryzy 290 otworów; Niewłaściwa konserwacja; Powietrze w przewodzie paliwowym	W przypadku drobnej blokady dodaj do zbiornika paliwa profesjonalny środek do czyszczenia wtryskiwaczy; w przypadku poważnej blokady należy oczyścić specjalnym roztworem ultradźwiękowym firmy Vvolvo (5000 kHz) przez 120 minut; W razie potrzeby pogłębić zablokowane otwory cienkim drutem ze stali nierdzewnej o średnicy 0,12 mm; Wymień na dyszę OE 290-z otworami-nawiercanymi laserowo, pasującą do 22282199, jeśli zużycie kryzy przekracza standardowe; Całkowicie wypuść powietrze z przewodu paliwowego; Używaj oleju napędowego o niskiej zawartości siarki i wymieniaj filtr paliwa co 1200 godzin, aby uniknąć zatkania.
Wahania ciśnienia	zużycie zaworu regulacji ciśnienia; Odkształcenie rdzenia zaworu; Zanieczyszczenie paliwa; Luźne połączenia; Blokada przewodu diesla	Wymienić odpowiedni-oE zawór regulacji ciśnienia pasujący do 22282199; Przekalibrować ciśnienie wtrysku do 3300–3800 barów za pomocą stanowiska diagnostycznego Vvolvo; Przepłucz układ paliwowy i wyczyść przewód diesla, wymień uszkodzone uszczelki, aby uniknąć zanieczyszczenia; Dokręcić wszystkie połączenia, aby zapewnić stabilną transmisję ciśnienia.
Awaria sygnału elektrycznego	Przepalenie cewki elektromagnesu; Korozja złącza; wnikanie wilgoci; Odchylenie rezystancji; Zakłócenia elektryczne	Wykryj stan cewki za pomocą lampki testowej LED; Jeśli jest spalony, wymienić zespół elektromagnesu OE pasujący do 22282199; Wyczyść złącze profesjonalnym-środkiem antykorozyjnym i zastosuj zabezpieczenie izolacyjne; Zresetuj ECU poprzez OBD, aby usunąć kody usterek i ponownie skalibrować parametry wtrysku; Trzymaj wstrzykiwacz z dala od silnych źródeł zakłóceń elektromagnetycznych.
Wyciek paliwa	Uszczelnienie starzenia; Niewłaściwy moment dokręcenia; zużycie uszczelki dyszy; Uszkodzenie uszczelki	W przypadku niewielkiego zużycia uszczelki przeszlifować uszczelkę dyszy pastą ścierną z tlenkiem chromu; w przypadku silnego zużycia wymienić zestaw uszczelek OE i uszczelki pasujące do 22282199; Zamontuj ponownie wtryskiwacz, ustawiając moment obrotowy 890–910 N·m; Po naprawie przeprowadzić próbę ciśnieniową, aby upewnić się, że nie ma wycieków i że ciśnienie wtrysku jest stabilne, unikając wtórnego uszkodzenia silnika; Jeżeli wyciek nie ustępuje, wymienić cały zespół wtryskiwacza.

W tej sekcji skupiono się na typowych awariach wtryskiwacza 22282199, których przyczyny są ściśle powiązane z komponentami produktu (takimi jak dysza o 290-otworach, zawór regulacji ciśnienia, cewka elektromagnetyczna), warunkami pracy i zwyczajami konserwacji. Każde rozwiązanie jest ukierunkowane na specyficzną strukturę i charakterystykę produktu, rekomendując części zamienne równoważne OE, które idealnie pasują do 22282199, pomagając użytkownikom szybko usuwać usterki, skracać czas i koszty konserwacji oraz wydłużać żywotność produktu. Rozwiązania uwzględniają również typowe problemy, takie jak powietrze w przewodzie paliwowym i zatkanie przewodu diesla, zapewniając kompleksową obsługę usterek i przywracając pierwotną precyzję i wydajność wtryskiwacza.

Wydajność i kompatybilność komponentów

Nazwa komponentu	Wskaźniki wydajności	Zgodność i trafność produktu
Laserowo-dysza nawiercana	290 otworów; Odporność na ciepło 3550 stopni; Atomizacja Mniejsza lub równa 0,0053 μm	Wyłącznie dla 22282199, doskonale kompatybilny z układem wtrysku paliwa vvolvo vvolvo2, silnikami D11, ciężarówkami FM i autobusami B11R. Jego wysoka precyzja zapewnia równomierną atomizację i stabilne spalanie, poprawiając wydajność silnika i redukując emisję, bezpośrednio spełniając wymagania wtrysku rdzenia produktu. Konstrukcja z 290-otworami równoważy natężenie przepływu paliwa i efekt atomizacji, zapewniając efektywne spalanie i oszczędność paliwa, co jest odpowiednie dla potrzeb pojazdów użytkowych pracujących pod dużym obciążeniem.
Zawór kontroli ciśnienia	Precyzja ±0,014 bara; Regulowane 3300–3800 barów	Specjalnie-kalibrowany dla 22282199, zapewniający stabilne ciśnienie wyjściowe paliwa. Współpracuje z dyszą, aby utrzymać stałą ilość wtrysku, dopasowując natężenie przepływu paliwa i normy emisji produktu oraz chroniąc silnik przed uszkodzeniami-związanymi z ciśnieniem. Jego wysoka precyzja skutecznie zapobiega wahaniom ciśnienia w szynie, zapewniając stabilną pracę wtryskiwacza w różnych warunkach pracy pojazdów użytkowych.
Cewka elektromagnetyczna	155000 mOhm; IP68; -58 stopni ~ 460 stopni; 72A/24V	Zaprojektowany specjalnie dla 22282199, kompatybilny z elektronicznymi systemami sterowania vvolvo vvolvo2. Jego stabilna praca zapewnia precyzyjną transmisję sygnału z ECU, wspierając sprawną kontrolę wtrysku i liczne funkcje zabezpieczające, gwarantujące niezawodną pracę wtryskiwacza. Tolerancja rezystancji cewki jest ściśle kontrolowana, aby uniknąć zniekształcenia sygnału, zapewniając synchronizację wtryskiwacza z elektronicznym układem sterowania silnikiem, co jest kluczowe dla stabilnej pracy pojazdów użytkowych.

Każdy kluczowy element 22282199 jest niezależnie opracowywany i dostosowywany do produktu, zapewniając doskonałą kompatybilność i wzajemną koordynację między komponentami, a także bezproblemową integrację z układem wtrysku paliwa vvolvo vvolvo2, silnikami D11, ciężarówkami FM i autobusami B11R. Wydajność każdego komponentu bezpośrednio określa ogólną wydajność produktu, jego żywotność i częstotliwość usterek, co pozwala uniknąć pogorszenia wydajności spowodowanego użyciem-nieoryginalnych komponentów. Skoordynowana praca dyszy-wierconej laserowo,-precyzyjnego zaworu sterującego ciśnieniem i niezawodnej cewki elektromagnetycznej zapewnia-długoterminową i stabilną pracę wtryskiwacza oraz spełnia wysokie standardy silników serii vvolvo vvolvo2, zapewniając użytkownikom niezawodne i-ekonomiczne rozwiązania.



Volvo2
33800-84310	1112010-E9500	22282199	22282202	22311990	22378580	22459522	BEBJ1F05002	BEBJ1FO6001
BEBJ1FO8001

VOLVOSeria wtryskiwaczy paliwa – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników	Wspólna technologia wtrysku	Platforma silnikowa	TypowyVOLVOSprzęt / Zastosowania
Seria D5	Common Rail	D5, D5A, D5K	Samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe, kompaktowe zastosowania przemysłowe
Seria D7	Wtryskiwacz elektroniczny / Common Rail (według generacji)	D7A, D7C, D7D, D7E	VOLVOciężarówki, autobusy, sprzęt budowlany
Seria D8	Common Rail	D8K	Średniej-ciężarówki, autobusy, zastosowania przemysłowe
Seria D9	Wtryskiwacz elektroniczny	D9A, D9B, D9	VOLVOciężarówki, autobusy, ładowarki kołowe, koparki
Seria D11	Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail	D11A, D11B, D11K	Ciężkie-samochody ciężarowe,-transport długodystansowy i zastosowania zawodowe
Seria D12	Wtryskiwacz elektroniczny	D12A, D12C, D12D	VOLVOCiężarówki, autobusy FH/FM, zastosowania morskie i przemysłowe
Seria D13	Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail	D13A, D13C, D13K	VOLVOSamochody ciężarowe FH, FM, VNL, VNR, budowlane i zawodowe
Seria D16	Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail	D16C, D16E, D16G, D16K	Ciężkie-samochody ciężarowe, górnictwo, leśnictwo, transport specjalistyczny
Platforma budowlana VE D7/D8	Common Rail	D7E, D8M, D8J	VOLVOkoparki, ładowarki kołowe, wozidła przegubowe
Platforma budowlana VE D11 / D13	Common Rail	D11, D13	VOLVOKoparki serii EC, ładowarki kołowe serii L-, wozidła serii A-
Seria Penta D4/D6	Common Rail	D4, D6	VOLVOSilniki okrętowe Penta, agregaty prądotwórcze, przemysłowe jednostki napędowe
Seria Penta D9/D11/D13	Wtryskiwacz elektroniczny / Common Rail	D9, D11, D13	VOLVONapęd okrętowy Penta, zasilanie pomocnicze, silniki przemysłowe

Dlaczego warto wybrać nas:

1.Czas jest złotem -Otrzymasz wszystkie towary dokładnie na czas.

2 .Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomoże Ci zwiększyć zysk w oparciu o przewagę kosztową.

3.Porozmawiajmy-nie mamy ŻADNEJ bariery językowej

4. Poproś o więcej informacji o przedmiocie --- do Twojej dyspozycji jest prawie 2000 produktów!

Dane kontaktowe:

DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: wtryskiwacz volvo wtryskiwacz paliwa volvo2 22282199 bebj1f06001 bebj1f06101 dla silnika hde11 ext scr oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny wtryskiwacz volvo wtryskiwacz paliwa volvo2 22282199 bebj1f06001 bebj1f06101 dla silnika hde11 ext scr oryginalny nowy wtryskiwacz dostawcy, wtryskiwacz do samochodu z silnikiem Diesla, wtryskiwacz płynu wydechowego diesla, Wtryskiwacz DIESEL 20440409, koszt czyszczenia wtryskiwaczy diesla, pompa wtryskowa doowon, pompa wtryskowa paliwa dpa