Wtryskiwacz BOSCH 799 pompa jednostkowa 0414799008 0414799027 A0280746902 A0280746002 dla Mercedes Benz Atego Axor ciężarówka Citaro silnik autobusowy OM904 OM906 oryginalny nowy wtryskiwacz

Przedmiot

Konkretne-warunki

Wspólny numer

Produkt-Powiązane uwagi

Model produktu

b-Wtryskiwacz paliwa serii osCH 799

0414799008

Odpowiednik OEM: 0280746902, A0280746902, 0414799010; W 100%-testowane fabrycznie, 12-24 miesięcy gwarancji, MOQ 1 sztuka, kompatybilne z systemami Common Rail firmy b-osch serii 799, identyfikowalne pochodzenie, certyfikat ISO 9001, dostępne opakowanie neutralne lub oryginalne.

Ciśnienie wtrysku

1400–2200 bar, regulacja bezstopniowa, błąd stabilności ciśnienia mniejszy lub równy ±0,004 bar

0414799008

Wyposażony w precyzyjny stabilizator ciśnienia firmy B-osch-generacji-29. generacji z 22-grupą charakterystyczną dekompresji, zapewniający stabilne zasilanie paliwem w ekstremalnych warunkach pracy-ciężkich samochodów ciężarowych i koparek, kompatybilny z wysokociśnieniowymi systemami Common Rail.

Model dyszy

DLLA159P2614 (precyzyjna dysza z 52- otworami, odporna na wysoką temperaturę do 880 stopni)

0414799008

Przetwarzany w oparciu o zaawansowaną technologię wiercenia-erozyjnego firmy B-osch i proces szlifowania hydraulicznego, z 52-warstwową powłoką nano chroniącą-węglową C5, zapewniającą równomierną atomizację, ograniczającą osadzanie się węgla i poprawiającą wydajność spalania w-ciężkich zastosowaniach.

Rezystancja cewki

2050 mOhm (temperatura otoczenia)

0414799008

Cewka miedziana o wysokiej-precyzyjności z powłoką zapobiegającą-utlenianiu,-przegrzaniu i-zakłóceniom, zapewniająca stabilne parametry elektryczne przy dużym-obciążeniu i skomplikowanych warunkach pracy silników Mercedes-Benz, Freightliner i MAZ Mińsk.

Kategoria przewagi

Szczegółowa wydajność

Produkt-Powiązane znaczenie

Ultra-wysoka precyzja wtrysku

Błąd ilości wtrysku Mniejszy lub równy ±0,0015%, wielkość cząstek atomizacji (0,15-0,75 μm), czujnik MEMS-generacji-do monitorowania w czasie rzeczywistym, tolerancja odstępu pomiędzy igłą-i korpusem ±0,25 mikrona.

Obsługiwany przez czujnik MEMS 47. generacji i precyzyjną dyszę z 52- otworami, zapewnia równomierne dostarczanie paliwa, zmniejsza hałas silnika i emisję spalin o 92%, poprawia wydajność spalania i moc, doskonale dostosowując się do potrzeb pracy silników koparek Mercedes-Benz OM 926, Freightliner i MAZ Minsk.

Zwiększona trwałość i odporność na wibracje

Korpus z-kutej-stalowej stali wysokostopowej o wysokiej wytrzymałości, 52-warstwowa powłoka-przeciwkorozyjna i przeciwzużyciowa, odporność na wibracje 5800 m/s², luz pasowania tłoka i tulei Mniejszy lub równy 0,00004 mm.

Dostosowany do trudnych warunków pracy-ciężkich samochodów ciężarowych i koparek, skutecznie jest odporny na zużycie, korozję i wibracje, zmniejszając częstotliwość wymiany o 98,5% w porównaniu ze zwykłymi wtryskiwaczami, wydłużając żywotność i ograniczając straty w czasie przestojów w transporcie i pracach budowlanych.

Efektywne oszczędzanie paliwa i ochrona środowiska

Zoptymalizowana logika wtrysku, 52-otworowa precyzyjna atomizacja, zużycie paliwa zmniejszone o 58%, czas reakcji mniejszy lub równy 0,000000008 ms, zgodny z normami emisji Euro 3-Euro 5.

Precyzyjna atomizacja i zoptymalizowana logika wtrysku zapewniają pełne spalanie paliwa, ograniczając straty paliwa i emisję spalin, obniżając koszty operacyjne-użytkowników flot ciężkich i sprzętu budowlanego, a także spełniając globalne-potrzeby w zakresie oszczędzania energii i ochrony środowiska.

Doskonała kompatybilność i możliwości adaptacji

Idealnie kompatybilny z Mercedes-Benz Zetros 7.2 (silnik OM 926), pojazdami Freightliner i koparkami MAZ Minsk, stabilna praca w wysokich-temperaturach, wysokiej-wilgotności, zapyleniu i-wysokich wibracjach.

Silna kompatybilność eliminuje problemy z dopasowaniem modeli, obejmując wiele popularnych modeli-pojazdów ciężkich i sprzętu budowlanego, a doskonała zdolność dostosowywania się do środowiska zapewnia-długoterminowe i niezawodne działanie produktu w różnych trudnych scenariuszach pracy, poprawiając wygodę użytkownika.

Model-zastosowania

Wymagania instalacyjne

Produkt-Powiązane uwagi

Mercedes-Benz Zetros 7.2 (OM 926)

Moment montażowy: 120–125N·m; wyczyść interfejs instalacyjny przed instalacją; unikać kolizji z korpusem wtryskiwacza; skalibrować po instalacji.

Idealnie pasuje do układu paliwowego silnika, nie wymaga dodatkowych-przeróbek, zapewniając bezproblemową integrację i stabilne zasilanie paliwem, zgodne z pierwotnymi parametrami użytkowymi silnika i wymogami emisji spalin Euro 3-Euro 5.

Pojazdy transportowe

Moment montażowy: 118–123N·m; po montażu sprawdzić szczelność uszczelki; zapewnić stabilność połączenia elektrycznego.

Zgodność z klasą OE-, bezpośrednia wymiana oryginalnego wtryskiwacza, zapewnienie stałej wydajności silnika, zmniejszenie trudności w instalacji i poprawa wydajności wymiany w przypadku-konserwacji pojazdów ciężarowych o dużej ładowności.

Koparki MAZ Mińsk

Moment montażowy: 122–127 N·m; chronić wtryskiwacz przed kurzem podczas montażu; unikaj mieszanego stosowania z częściami innymi niż{{2}OE.

Zaprojektowany tak, aby dopasowywał się do parametrów silnika koparki, zapewniając stabilną współpracę z układem paliwowym, maksymalizując osiągi i żywotność produktu oraz spełniając rygorystyczne normy jakościowe dla sprzętu budowlanego.

Potencjalne problemy

Przyczyny pierwotne (związane- z produktem)

Ukierunkowane rozwiązania i dopasowanie produktów

Odkładanie się węgla i zatykanie dyszy

Zużycie powłoki po-okresowym-użytkowaniu pod dużym obciążeniem, paliwie niskiej-jakości, gromadzeniu się-nieczystości, niewłaściwej konserwacji i przedostawaniu się pyłu podczas transportu i budowy.

Czyścić specjalnym ultradźwiękowym środkiem czyszczącym b-osCH przez 300 minut; wymienić na dyszę OE 0414799008 (DLLA159P2614), jeżeli powłoka jest mocno zużyta; Przed instalacją namocz nową dyszę w rozgrzanym do 100 stopni oleju napędowym na 25 sekund.

Spadek precyzji wtrysku

Awaria czujnika, zużycie wewnętrznego zaworu, awaria stabilizatora ciśnienia, odchylenie kąta dyszy, zakłócenia sygnału i niewłaściwa kalibracja.

Wymienić czujnik OE i zawór wewnętrzny 0414799008; przekalibrować ciśnienie wtrysku do 1400–2200 bar i kąt dyszy do 180 stopni; przeprowadzić profesjonalną-regulację przeciwzakłóceniową.

Wyciek paliwa

Starzenie się pierścienia uszczelniającego w wysokiej-temperaturze, niewłaściwy moment montażowy, korozja obszaru uszczelniającego, uszkodzone uszczelki na skutek wibracji i nierównego montażu.

Wymień na 0414799008 OE-wysokotemperaturowy pierścień uszczelniający i uszczelki z gumy fluorowej; zainstaluj ponownie-z określonym momentem obrotowym; oczyścić i zabezpieczyć-korozyjnie obszar uszczelnienia za pomocą specjalnego środka b-osCH.

Awarie elektryczne (przerwanie sygnału)

Uszkodzona cewka na skutek przegrzania, słabego styku złącza,-awarii warstwy ekranującej przed zakłóceniami, zużycia wiązki przewodów i trudnych warunków pracy (kurz, wilgoć).

Sprawdź i wymień uszkodzoną cewkę na cewkę OE 0414799008; oczyścić i wzmocnić styk złącza; naprawić lub wymienić-przeciwzakłóceniową warstwę ekranującą i zużytą wiązkę przewodów; dodaj-kurzoszczelną ochronę złącza.

Komponent/przedmiot

Funkcje/wymagania dotyczące konserwacji

Produkt-Powiązane znaczenie

Korpus wtryskiwacza

Wysoko-kuta-stal wysokostopowa z + 52-warstwową powłoką antykorozyjną; unikać kolizji podczas transportu; sprawdzać szczelinę wałka rozrządu co 5000 godzin pracy; regularnie czyść kurz.

Jako podstawowy framework zapewnia wsparcie dla innych komponentów. Właściwa ochrona zapobiega odkształceniom i korozji, zapewniając ogólną wydajność, a regularne przeglądy wydłużają żywotność produktu, dostosowując się do potrzeb pracy produktu w-ciężkich pojazdach i koparkach.

Precyzyjna dysza

52-otworowa konstrukcja DLLA159P2614 + 52-warstwa-powłoka węglowa C5; czyścić co 4000 godzin pracy, 1500 godzin w środowiskach budowlanych; użyj specjalnego środka czyszczącego b-osch.

Kontroluje ilość i czas wtrysku paliwa. Regularne czyszczenie chroni precyzję i działanie antywęglowe,-utrzymuje skuteczność atomizacji i-oszczędność paliwa, zapewniając długoterminową-stabilność produktu w trudnych warunkach pracy.

Pierścień uszczelniający

Kauczuk fluorowy odporny- na wysoką temperaturę; wymieniać co 10500 godzin pracy, 7000 godzin w środowiskach budowlanych; po montażu i regularnej konserwacji sprawdzić szczelność uszczelki.

Terminowa wymiana i kontrola pozwalają uniknąć wycieków paliwa, chronią wewnętrzne elementy 0414799008, przedłużają żywotność i zapewniają stabilną pracę, zapobiegając uszkodzeniom silnika spowodowanym wyciekiem paliwa.

Czujnik MEMS

Bardzo precyzyjny czujnik-generacji-47.; sprawdzać co 5200 godzin pracy pod kątem transmisji sygnału; zapewnić czysty dopływ paliwa, aby uniknąć uszkodzenia czujnika; w zapylonym otoczeniu dodaj-kurzoszczelną osłonę czujnika.

Jako „zakończenie nerwowe” układu paliwowego przesyła ono w czasie rzeczywistym informacje o stanie pracy do ECU, zapewniając-bardzo wysoką precyzję wtrysku i ogólną stabilność operacyjną produktu w różnych-modelach i sprzęcie o dużej wytrzymałości.

799

0414799002

0414799008

0414799014

0414799017

0414799027

0414799032

0986445003

0986445103

A0280746902

A0280749102