Wtryskiwacz BOSCH Ge13 109962-0061 Silnik wysokoprężny Diesel Wtryskiwacz paliwa Common Rail 9 443 613 820 Wtryskiwacz 1099620061 9443613820 Oryginalny nowy wtryskiwacz

Wyślij zapytanie
Wtryskiwacz BOSCH Ge13 109962-0061 Silnik wysokoprężny Diesel Wtryskiwacz paliwa Common Rail 9 443 613 820 Wtryskiwacz 1099620061 9443613820 Oryginalny nowy wtryskiwacz
Szczegóły
Ta strona jest poświęcona wtryskiwaczowi paliwa serii bbosCH GE13, model 109962-0061, wysokowydajnemu, elektronicznie sterowanemu wtryskiwaczowi Common Rail klasy OE-, opracowanemu specjalnie do-silników wysokoprężnych pojazdów użytkowych o dużym obciążeniu. Ściśle przestrzega rygorystycznych standardów kontroli jakości firmy Bbosch i wymagań certyfikacji ISO 9001, zapewniając stabilną wydajność i długą żywotność w trudnych warunkach pracy, takich jak duże obciążenie, wysoka temperatura, częste wibracje i zapylenie. Jako precyzyjne urządzenie o niezwykle-wysokiej dokładności przetwarzania, charakteryzuje się doskonałą wydajnością atomizacji i ochroną przed zanieczyszczeniami, dokładnie kontrolując czas i ilość wtrysku paliwa zgodnie z sygnałami ECU. Treść jest prezentowana w 4 szczegółowych sekcjach, każda połączona z tekstem opisowym, skupiającym się na podstawowych specyfikacjach (w tym numerach wspólnych), podstawowych zaletach produktu, potencjalnych awariach i ukierunkowanych rozwiązaniach oraz standardach konserwacji. Cała treść jest ściśle związana z samym produktem, a całkowita liczba słów wynosi około 1500, w pełni zaspokajając potrzeby użytkowników na całym świecie w zakresie prezentacji produktów, dopasowywania modeli i codziennej konserwacji.
Klasyfikacja produktów
Wtryskiwacz BOSCH do diesla
Share to
Opis

Opis produktu:

OE NIE 109962-0061
OE nr 1 1099620061
  Tworzywo Oryginał nowy BOSCHWTRYSKIWACZ

SILNIK

BREDNIESILNIK

Model samochodu

BOSCH

 

Podstawowe dane techniczne i wspólny numer

Przedmiot

Szczegółowe specyfikacje

Wspólny numer

Produkt-Powiązane uwagi

Model produktu

Wtryskiwacz paliwa serii bbosCH GE13

109962-0061

Odpowiedniki OE (odniesienie-): 1099620061, 109962-0060, 1099620060; W 100% testowane i kalibrowane w fabryce, 24-miesięczna gwarancja na wady produkcyjne (z wyłączeniem części zużywalnych); Pochodzenie: Niemcy; Materiał: korpus z kutej-stal stopowej o wysokiej wytrzymałości, pokryty 300-warstwową nanopowłoką antykorozyjną; Masa netto: 3,8 kg; Wymiary: 42,0 × 28,0 × 19,5 cm; Kompatybilny z systemami Common Rail firmy bbosch GE13, spełniający normy emisji spalin Euro 6c, a numer OE zapewnia precyzyjne dopasowanie modelu do ciężkich pojazdów użytkowych.

Ciśnienie wtrysku

4300–5300 barów, regulowane bezstopniowo

109962-0061

Wyposażony w-precyzyjny regulator ciśnienia OE, odchylenie stabilności ciśnienia mniejsze lub równe ±0,00000012 bar; utrzymuje stałą dostawę paliwa przy dużych obciążeniach silnika, odpowiedni do silników o mocy 580-650 kW, zapewniając optymalną efektywność spalania i spełniając wymagania dotyczące potencjalnej emisji spalin Euro 6c.

Zespół dyszy

DLLA161P3050, precyzyjna dysza ze 140 otworami

109962-0061

Mikro-wiercone laserowo mikro-otwory (średnica 0,036 mm), odporne na temperaturę do 2000 stopni; zapewnia równomierną atomizację paliwa, minimalizuje gromadzenie się węgla, dostosowuje się do-środowisk pracy w wysokich temperaturach w ciężkich-pojazdach użytkowych i poprawia wydajność spalania dzięki doskonałej charakterystyce rozpylania.

Cewka elektromagnetyczna

4800 mOhm (tolerancja ±0,1%)

109962-0061

Uzwojenie miedziane o wysokiej-czystości-beztlenowej z dwunastowarstwową izolacją; uszczelniona obudowa ze stopu aluminium o stopniu ochrony IP69K; utrzymuje stabilność elektryczną w temperaturze od -200 stopni do 340 stopni; odporny na wibracje do 17 000 m/s², zapewniający szybką reakcję na sygnały ECU w celu precyzyjnej kontroli paliwa, ucieleśniający zaawansowaną technologię sterowania elektromagnetycznego firmy Bbosch.

W tej sekcji uwzględniono podstawowe specyfikacje i wspólny numer 109962-0061, przy czym wspólny numer jest wyraźnie widoczny we wszystkich wpisach, aby ułatwić globalną identyfikację części,-odniesienia i zaopatrzenie-zgodnie z branżowym-mechanizmem odniesień do numerów OE i numerów części. Jako podstawowy identyfikator produktu, wspólny numer 109962-0061 jest zgodny z wieloma odpowiednikami OE, zapewniając dokładne dopasowanie modelu do silników-wysokich pojazdów użytkowych. Parametry techniczne, w tym wyższe ciśnienie robocze, bardziej precyzyjna konstrukcja dyszy i solidniejsze specyfikacje cewek, stanowią solidną podstawę wysokiej wydajności produktu w-komercyjnych scenariuszach o dużym obciążeniu, odzwierciedlając rygorystyczne standardy inżynieryjne firmy Bbosch oraz zalety marki w zakresie precyzyjnej produkcji i technologii kontroli elektromagnetycznej. Każda specyfikacja bezpośrednio odpowiada parametrom operacyjnym produktu, zapewniając niezawodność w trudnych warunkach pracy w ciężkich pojazdach użytkowych, zgodnie ze standardami producenta firmy Bbosch dotyczącymi trwałych i precyzyjnych komponentów.

Podstawowe zalety produktu

Kategoria przewagi

Parametry wydajności

Produkt-Konkretne korzyści

Ultra-precyzyjne dostarczanie paliwa

Błąd ilości wtrysku Mniejszy lub równy ±0,0000030%; wielkość cząstek atomizacji 0,003–0,280 μm; Czujnik MEMS 98.-generacji

Zapewnia niemal{0}idealne spalanie, zmniejsza hałas silnika o 93% i emisję spalin o 99,998%, zwiększa moc wyjściową o 60% w porównaniu ze zwykłymi wtryskiwaczami. Eliminuje nierówną pracę na biegu jałowym i czarne dymienie-częste problemy spowodowane niewłaściwym dostarczaniem paliwa, zapewnia stabilne zasilanie paliwem-silników komercyjnych o dużym obciążeniu, poprawia ogólne osiągi silnika i jest w pełni zgodny z normami emisji Euro 6c, ucieleśniając przewagę firmy Bbosch w zakresie precyzyjnego sterowania wtryskiem paliwa i innowacji technicznych.

Ekstremalna trwałość

Korpus z kutej-stalowej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości; 300-warstwowa-powłoka odporna na korozję-; luz tłoka-tuleja Mniejszy lub równy 0,0000035 mm

Wytrzymuje 100 000 godzin ciągłej pracy, żywotność dłuższa o 250% w porównaniu do standardowych wtryskiwaczy. Zmniejsza częstotliwość wymiany o 99,998%, minimalizuje przestoje w eksploatacji floty komercyjnej, jest odporny na zużycie, korozję i wibracje w trudnych-ciężkich środowiskach-kluczowych czynnikach prowadzących do awarii wtryskiwaczy i kosztownych napraw, obniża długoterminowe-koszty konserwacji i odzwierciedla wyjątkową przewagę firmy Bbosch w zakresie trwałości, zgodnie z naciskiem marki na długotrwałe-działanie i ścisłe zapewnienie jakości.

Doskonała wydajność paliwowa

Zoptymalizowana 24-stopniowa strategia wtrysku; czas reakcji Mniejszy lub równy 0,000000000006 ms; zużycie paliwa zmniejszone o 42,5%

Dostarcza do 52 mikro-wtrysków na cykl, maksymalizuje wydajność spalania paliwa i obniża koszty eksploatacji-ciężkich-pojazdów użytkowych na długich trasach-, zgodnie z przewagą firmy Bbosch w zakresie zmniejszania zużycia paliwa dzięki precyzyjnemu sterowaniu wtryskiem i-energooszczędnej konstrukcji. Jego stabilne działanie pozwala uniknąć strat paliwa spowodowanych awarią wtryskiwaczy, takich jak nadmierny wtrysk paliwa, co nadaje się do długotrwałej-ciężkiej-pracy, równoważąc ochronę środowiska i korzyści ekonomiczne.

Wyjątkowa zdolność adaptacji do środowiska

Temperatura robocza: -200 stopni do 340 stopni; Odporność na kurz/wodę IP69K; kompatybilny z mieszankami oleju napędowego E0–E100

Działa niezawodnie w warunkach polarnych, pustynnych,-na dużych wysokościach i w wilgotnych warunkach, jest odporny na uszkodzenia spowodowane-paliwem złej jakości, które często powoduje blokowanie wtryskiwaczy, a także zapobiega korozji wewnętrznej i zamarzaniu podzespołów. Ta zdolność adaptacji zapewnia stabilną pracę w zróżnicowanych,-globalnych środowiskach pracy, utrzymuje stałą emisję i świadczy o dużej kompatybilności i zdolności adaptacji środowiskowej firmy Bbosch, spełniając różnorodne potrzeby operacyjne flot komercyjnych na całym świecie, zgodnie z zaangażowaniem marki w tworzenie wszechstronnych i niezawodnych produktów.

W tej sekcji szczegółowo opisano podstawowe zalety wtryskiwacza 109962-0061, wszystkie wynikające z jego specjalistycznej konstrukcji,-wysokiej jakości materiałów i precyzyjnej produkcji-najważniejszych atutów wtryskiwaczy firmy Bbosch. Ultra-precyzyjny układ podawania paliwa opiera się na zaawansowanym czujniku MEMS 98.-generacji i mikro-zaprojektowanej dyszy ze 140-otworami, bezpośrednio rozwiązując niepełne spalanie i nadmierne emisje-częste problemy związane z działaniem wtryskiwaczy, a także wykorzystując wiedzę firmy Bbosch w zakresie precyzyjnej kontroli paliwa i innowacji technicznych. Wyjątkową trwałość osiągnięto dzięki wysokiej jakości kutej stali stopowej-o wysokiej wytrzymałości i pogrubionej 300-warstwowej powłoce antykorozyjnej, co zmniejsza zużycie i awaryjność, co odzwierciedla surowe standardy zapewnienia jakości firmy Bbosch. Zużycie paliwa jest zoptymalizowane dzięki ulepszonej strategii 24-stopniowego wtrysku, obniżającej koszty operacyjne, co jest zgodne z naciskiem firmy Bbosch na oszczędzanie energii i redukcję emisji. Każda zaleta bezpośrednio rozwiązuje problemy użytkownika w trudnych sytuacjach, odzwierciedlając wysoką wydajność i praktyczność produktu zgodnie ze standardami jakości firmy Bbosch.

Potencjalne awarie i ukierunkowane rozwiązania

Potencjalny problem

Przyczyny pierwotne (specyficzne-produktu)

Rozwiązania naprawcze i dopasowywanie części

Zablokowanie dyszy i osady węgla

Wydłużona praca-przy dużym obciążeniu; olej napędowy niskiej-jakości i zawierający zanieczyszczenia; niewystarczająca konserwacja; degradacja nano-powłoki

Czyścić ultradźwiękowym roztworem czyszczącym firmy Bbosch przez 750 minut; w przypadku uszkodzenia powłoki wymienić na dyszę OE DLLA161P3050; używaj certyfikowanego oleju napędowego (siarka<1ppm); replace fuel filter every 850 hours (2.0μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance, following the principle of "first external inspection, then internal maintenance" to avoid secondary damage, in line with bbosch's fault handling guidelines.

Wahania ciśnienia wtrysku

Awaria regulatora ciśnienia; wewnętrzne zużycie zaworu; dryf sygnału czujnika; zanieczyszczenie paliwa

Wymienić regulator ciśnienia OE pasujący do 109962-0061; sprawdzić i wymienić zawór wewnętrzny, jeśli jest zużyty; przekalibrować ciśnienie do 4300–5300 bar za pomocą profesjonalnego sprzętu firmy Bbosch; przepłukać układ paliwowy certyfikowanym środkiem czyszczącym; wymienić uszkodzone uszczelki, aby uniknąć utraty ciśnienia, przywracając stabilne dostarczanie paliwa i wydajność spalania, stosując się do zasad dotyczących bezpieczeństwa podczas czynności konserwacyjnych, podobnie jak standardowe protokoły postępowania w przypadku usterek firmy Bbosch w przypadku podzespołów precyzyjnych.

Awaria sygnału elektrycznego

Przepalenie cewki elektromagnesu; korozja złącza; awaria uszczelnienia obudowy; przedostawanie się wilgoci

Wymień zespół elektromagnesu OE (pasujący do odpowiedników OE 1099620061/109962-0060) na 109962-0061; oczyścić styki złącza środkiem antykorozyjnym; wymienić uszczelki obudowy, aby zapewnić stopień ochrony IP69K; nałóż smar dielektryczny na połączenia elektryczne, zapewniając szybką i stabilną transmisję sygnału, aby zachować precyzyjną kontrolę wtrysku i zapisz szczegóły konserwacji do wykorzystania w przyszłości, zgodnie z wymaganiami dokumentacji konserwacyjnej firmy Bbosch i standardami serwisu komponentów elektromagnetycznych.

Wyciek paliwa

degradacja uszczelnienia; niewłaściwy moment montażowy; odkształcenie uszczelki; poluzowanie-wywołane wibracjami

Wymień kompletny zestaw uszczelek OE pasujący do 109962-0061; ponownie zamontować zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami momentu obrotowego (210–220 N·m); odnowić powierzchnie uszczelniające, jeśli są skorodowane; nałożyć uszczelniacz wysokotemperaturowy; sprawdź, czy korpus wtryskiwacza nie jest pęknięty, aby uniknąć dalszych uszkodzeń, zapobiegając zagrożeniom bezpieczeństwa i pogorszeniu wydajności silnika, zgodnie z zasadą „najpierw prosta kontrola, potem skomplikowany demontaż” zgodnie z zaleceniami firmy bbosch.

W tej sekcji skupiono się na typowych potencjalnych awariach wtryskiwacza 109962-0061, których przyczyny są ściśle powiązane z komponentami produktu, warunkami pracy i praktykami konserwacyjnymi w- ciężkich warunkach, odwołując się do naukowych zasad postępowania z usterkami zgodnych z wytycznymi serwisowymi firmy Bbosch. Każdy problem jest bezpośrednio powiązany z konkretnymi częściami wtryskiwacza, takimi jak dysza, regulator ciśnienia i cewka elektromagnesu, zapewniając ukierunkowane i skuteczne rozwiązania. Wszystkie zalecane części zamienne to oryginalne komponenty OE firmy Bbosch zgodne z numerem 109962-0061 i jego odpowiednikami-zgodne z branżową-zasadą odniesienia OE, aby zapewnić kompatybilność i jakość. Rozwiązania obejmują zarówno natychmiastowe działania naprawcze, jak i środki konserwacji zapobiegawczej, minimalizujące przestoje pojazdu i koszty konserwacji oraz zapewniające zachowanie pierwotnej wydajności wtryskiwacza jako-precyzyjnego komponentu w ciężkich warunkach, co odzwierciedla zaangażowanie firmy Bbosch w niezawodne wsparcie posprzedażowe.

Standardy konserwacji i protokoły operacyjne

Przedmiot konserwacji

Interwał serwisowy

Szczegółowe procedury i ochrona produktu

Serwis systemu dysz

Co 850 godzin pracy

Stosuj myjkę ultradźwiękową firmy Bbosch przez 750 minut; unikaj ściernych środków czyszczących, które uszkadzają 300-warstwową nano-powłokę; sprawdzić wzór rozpylania i kąt natrysku (195 stopni ±2 stopnie); wymienić dyszę, jeśli odchylenie przepływu przekracza 0,8%, aby zapewnić precyzję wtrysku i chronić wydajność dyszy, utrzymując optymalną atomizację i wydajność spalania, zgodnie ze standardami zaplanowanej konserwacji firmy Bbosch dla wtryskiwaczy o wysokiej precyzji.

Kalibracja ciśnienia

Co 3600 godzin pracy

Użyj stołu probierczego Bbosch EPS 840, aby ustawić ciśnienie na 4300–5300 bar; sprawdzić stabilność pod obciążeniem; sprawdź szybkość spadku ciśnienia (<0.004%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging bbosch's professional testing equipment to ensure performance consistency, following manufacturer-specified maintenance intervals.

Kontrola uszczelnień i uszczelek

Co 360 godzin pracy

Sprawdź wzrokowo pod kątem pęknięć, obrzęków lub deformacji; przeprowadzić próbę ciśnieniową pod kątem wycieków; wymienić cały zestaw uszczelek OE pasujący do 109962-0061, jeśli jakikolwiek element ulegnie zniszczeniu, zapobiegając wyciekom paliwa i chroniąc wewnętrzną strukturę wtryskiwacza, co jest kluczowe dla utrzymania precyzji precyzyjnych elementów wewnątrz wtryskiwacza, oraz rejestrować wyniki kontroli w archiwach konserwacji zgodnie z wymogami protokołów serwisowych firmy Bbosch.

Kompleksowy remont

Co 6200 godzin pracy

Kompletny demontaż i czyszczenie ultradźwiękowe wszystkich podzespołów; wymienić części eksploatacyjne (uszczelki, sprężyny, filtry); skalibrować wszystkie funkcje zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi; przeprowadzaj testy szczelności przy pełnym ciśnieniu roboczym, aby przedłużyć żywotność i utrzymać optymalną wydajność, zapewniając, że wtryskiwacz w dalszym ciągu zapewnia trwałość i precyzję, jakiej oczekuje się od produktów firmy Bbosch w- ciężkich warunkach, zgodnie z kompleksowymi protokołami konserwacji marki, w tym wymogami corocznych profesjonalnych przeglądów.

W tej sekcji ustanowiono naukowe standardy konserwacji i protokoły operacyjne specjalnie dla wtryskiwacza 109962-0061, z okresami międzyobsługowymi określonymi w oparciu o stopień zmęczenia komponentów produktu i charakterystykę pracy w warunkach komercyjnych-w ciężkich warunkach, odnosząc się do wytycznych producenta-planowej konserwacji firmy Bbosch. Każda procedura konserwacji jest dostosowana do ochrony podstawowych funkcji wtryskiwacza i uniknięcia uszkodzeń spowodowanych niewłaściwą obsługą. Protokoły kładą nacisk na stosowanie-zatwierdzonych przez firmę Bbosch narzędzi, środków czyszczących i oryginalnych części-zgodnie z wymogiem stosowania komponentów OE w celu utrzymania wydajności produktu i ważności gwarancji-w celu zachowania pierwotnego działania produktu i zgodności z normami emisji Euro 6c. Ścisłe przestrzeganie tych norm może skutecznie ograniczyć awarie, utrzymać oszczędność paliwa i zapewnić-długoterminową stabilną pracę w ciężkich warunkach komercyjnych, maksymalizując wartość produktu i odzwierciedlając zaangażowanie firmy Bbosch w jakość, niezawodność i doskonałość techniczną.

 

               
               

ge13

16650-00Z11

109962-0020

109962-0021

109962-0041

109962-0042

109962-0061

109962-0062

0414701033

0414701034

             
               
               

 

 

BoschaSeria wtryskiwaczy paliwa – Silnik – Tabela zastosowań wyposażenia

Seria wtryskiwaczy paliwa / silników

Wspólna technologia wtrysku

Platforma silnikowa

Typowy sprzęt/zastosowania

Pompy VE/wczesne systemy wtryskiwaczy

Wtrysk mechaniczny

Platformy wysokoprężne z pompą rotacyjną VE

Lekkie-pojazdy z silnikiem Diesla, małe silniki przemysłowe, sprzęt rolniczy

P Pompy / systemy wtrysku rzędowego

Wtrysk mechaniczny

Wytrzymałe-mechaniczne platformy wysokoprężne

Samochody ciężarowe, autobusy, maszyny przemysłowe, sprzęt rolniczy

UIS / system wtryskiwaczy jednostkowych

Wtryskiwacz elektroniczny

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Samochody ciężarowe, silniki przemysłowe, niektóre urządzenia-pojazdowe

System pomp UPS/jednostkowych

Pompa elektroniczna

Średnie i ciężkie-silniki wysokoprężne

Pojazdy użytkowe, autobusy, sprzęt budowlany

Seria wtryskiwaczy elektromagnetycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Silniki wysokoprężne do samochodów osobowych i komercyjnych

Samochody osobowe, lekkie pojazdy użytkowe,-ciężarówki średniej ładowności

Seria wtryskiwaczy piezoelektrycznych Common Rail

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Zaawansowane silniki wysokoprężne do samochodów osobowych

Samochody osobowe, pojazdy z silnikiem wysokoprężnym klasy premium

Seria CRI1

Common Rail

Wczesne silniki wysokoprężne Common Rail

Pojazdy osobowe, lekkie-zastosowania z silnikiem wysokoprężnym

Seria CRI2

Common Rail

Ulepszone silniki wysokoprężne Common Rail

Samochody osobowe, SUV-y, lekkie pojazdy dostawcze

Seria CRI 2.2 / 2.5 / 3

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Nowoczesne silniki Diesla

Samochody osobowe, dostawcze, pojazdy użytkowe

Seria CRIN

Wysokociśnieniowa szyna-Common Rail

Wytrzymałe-silniki wysokoprężne

Ciężkie ciężarówki, autobusy i sprzęt terenowy-

Seria CRSN

Common Rail dla pojazdów użytkowych

Komercyjne silniki wysokoprężne

Średnie-i ciężkie-ciężarówki, autobusy

Platformy wtryskowe powiązane z Denoxtronic

Diesel + wspomaganie oczyszczania

Systemy diesla z emisją spalin Euro

Pojazdy użytkowe i przemysłowe systemy diesla z kontrolą emisji

Seria benzyny z bezpośrednim wtryskiem (GDI).

Wysokociśnieniowy-bezpośredni wtrysk benzyny

Silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem

Samochody osobowe, pojazdy wyczynowe

Seria-wielopunktowych wtryskiwaczy paliwa

Elektroniczny wtrysk paliwa do portu

Silniki benzynowe

Samochody osobowe, pojazdy lekkie

       
202603-TD2-BOSCH

Dlaczego warto wybrać nas:

1.po wysłaniu będziemy śledzić produkty dla Ciebie raz na dwa dni, dopóki nie otrzymasz produktów.

2. Napisz do nas w sprawie wyceny --- odpowiedz w ciągu 24 godzin, jedna oferta może być gotowa w ciągu 2 minut na gotowe produkty!

3.Posiadamy własnego profesjonalnego spedytora: Szybka dostawa, dobrze służyć.

4. Nasza opinia: Zawsze możesz otrzymać naszą opinię w ciągu 24 godzin.

1

2

3

 

4

Dane kontaktowe:
DODAJ: Huangpu Machinery City, nr 585-A, nr 138, Southeast Road, dystrykt Huangpu, miasto Guangzhou,
Prowincja Guangdong
Telefon komórkowy:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-mail:edwardswilliam1988@gmail.com

Popularne Tagi: wtryskiwacz bosch ge13 109962-0061 silnik wysokoprężny wtryskiwacz paliwa Common Rail do silników wysokoprężnych 9 443 613 820 wtryskiwacz 1099620061 9443613820 oryginalny nowy wtryskiwacz, Chiny wtryskiwacz bosch ge13 109962-0061 silnik wysokoprężny wtryskiwacz paliwa Common Rail 9 443 613 820 wtryskiwacz 1099620061 9443613820 nowi oryginalni dostawcy wtryskiwaczy, wtryskiwacz diesla firmy Bosch, Wtryskiwacz DIESEL 0414700004, Wtryskiwacz DIESEL 0414700005, Wtryskiwacz DIESEL 0414701084, heui diesel, wtryskiwacze id1200

Wyślij zapytanie